hit air:ヒットエアー

ゴールドウィンのジャケットの胸部プロテクターはオプション設定だったため購入しました。
いい点　中空構造軽い点、価格が手頃な点です。
悪い点は特にありませんが、裏面にクッションがついていたほうが良かったかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

hit airのエアバッグはベストタイプを使用していたのですが、訳あってこのハーネスモデルを追加で購入しました。
ベストタイプとの比較した長所短所を書かせていただきます。

ハーネスタイプの長所
・ベストに比べ軽量。
・ベストに比べコンパクトに畳めるのでバイクから降りた時にリアボックスなどに収納しやすい。
・サイドパッドが装着可能。

ハーネスタイプの短所
・サイズ調整のベルトが内側についているため、着ているジャケットを変えた時にサイズを調整するのが手間。
・ポケットがない。
・胸部パッドが装着不可(新型のCタイプで装着可)。

一長一短ありますが、私はバイク降車時の収納性を重視しているので、主にハーネスタイプを使用しています。
また、高速走行時の風からの煽られやすさですが、専門店に問い合わせた時はベストタイプの方が煽られにくいという話でしたが、私の場合、ハーネスタイプを使用した時の方が煽られにくいです。
これは体格やジャケットとエアバッグの相性で個人差が大きいのかもしれません(私はライジャケはLL、hitairベストはXL、ハーネスはLを使用しています)。

夜間走行の安全性を重視してMLV-Rを使用していますが、現在は胸部パッド装着可能などの機能が追加されたMLV-RCが出ていますので、新しく購入するのでしたらそちらをオススメします。
ベストとハーネスではキーボックスの出ている位置が違うので、使い分けると乗るたびにワイヤー位置調整が必要になってしまうのでやめた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マジックテープで取りつけて、上からベストで押さえて身体に密着させるタイプなので少し強度に不安があります。しかし、しっかりベストを身体に密着させれば問題ありません。
別のメーカーで左右のパッドを直接連結できる物があるのでそのような方式がより良かったのではないかと思います。
軽さは取り付けていることを認識しないほど軽いのでその点は良いと思います。前部に取り付けるためかこの製品は蒸れないのでヒットエアーには取り付けをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前からhitairジャケットを愛用していましたが、雨の日は基本的にはジャケットの中にレインウェアーを着ないといけないと言うことが引っ掛かっていて、今回は防水タイプのウェアを購入しました。
OStypeは防水タイプの中でも軽量です。他の物と違って着脱式のインナーはありませんが、元々ヒータージャケットなどを持っているのでなるべく軽量・安価な物をとこの製品を選択しました。
肝心の防水性ですが、完璧です。豪雨の中を走行しましたが、中にしみてくることは全然ありませんでした。ただ、表生地は撥水的でそれ自体にはやはり水を含んでしまい、防水なのは裏生地と言うことで、豪雨の中では表生地に含んだ水がしたに集まってきて、すその方からしたたってきます。ジャケットの中にウェストポーチをしていたので、すその部分に若干の隙間が出来てそこからおなかの方に水が吹き込んでしまいました。使用方法を間違わなければ全く問題はなかったと思います。
機密性が高いので夏場は結構暑いと思います。暑いと思って襟元を開けるとジャケットに入った空気でダルマのように膨らんでしまうのでかっこわるいかもしれません。（写真参照）
雨が降り始めて、他の人がカッパを着だしているのに、自分だけ平然としていられるというのは気持ちが良い物ですし、なんと言っても面倒くさがりの自分には向いていると思います。
オプションの分割式チェストガードも使用していますが、着るときにも邪魔にならず、簡単で安心できるグッズだと思います。

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なんて事無い部品なのですが、あるのとないのでは大違い。とかく、使わないときの収納の事を考えがちですが、意外と便利なのがバックルとベストを接続し忘れて走り出してしまったとき。この止め具でバックルが車両に固定されていれば、最悪手探りでもバックルとベストを接続できますよ。

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バイクが複数ありますので、必須部品です。欲を言えば、もう少し安くなればうれしいですが、命には替えられませんのでね。

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ヒットエアーのジャケットに装着しています。
さすが純正だけあって、もともとジャケットに付いている
マジックテープに貼り付けるだけの簡単装着です。
プロテクターの上下の位置調整ができます。

プロテクター自体は軽く、着用状況は多少の装着感はあるものの、邪魔には感じずむしろ安心感があります。
着用時には胸骨の前で重なるようになっており、万が一の際も胸部をしっかりガードしてくれそうで、不安もありませんでした。
プロテクターを付けていることを意識せず、着たり脱いだりできる点が気に入ってます。

一体型の方が広く保護をしてくれそうですが、普段の利便性を考慮して、私はセパレート型で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同メイカーの一体型を使用していましたが、今回こちらのセパレートタイプを新たに購入しました。
使用してみると、一体型と違い保護範囲が若干狭くなりますが
しっかりと胸骨及び肋骨をガードしてくれており中々良いと思います。
これなら、バイクを降りてウロウロする際に取り外しの手間が
掛からず重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HYODのウィンタージャケット用に購入しました。

オートバイの事故による死亡事故原因は、1位：頭部、2位：胸部、という記事を見たり、以前転倒した際の経験から、胸部プロテクターの重要性は理解しており、ボディプロテクターとしてコミネの「SK-623 ボディアーマードジャケット」を既に購入・使用しておりました。
ところが今回購入したHYODのウィンタージャケットは結構タイトな造りのため、そのボディプロテクターを中に着込めなくなりました。

コミネのボディプロテクターのように着込むタイプは安全ではありますが、ツーリング先でジャケットを脱ぐとさすがに恥ずかしいです。

そう言ったことから、HYODから出ているチェストプロテクターを検討していましたが、HYODと同じベルクロ装着できそうなHitAir製のを購入しました。

これはHitAir製のジャケットは当然として、HYODジャケットにも無加工でジャストフィットします。
しかも正式には胸の前でプロテクターが重なるようにするのですがこれもまた純正と思えるような付け心地です。

コストパフォーマンスも高いですし、ベルクロを付けてでも装着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

事故死亡原因の2番目である胸部の保護が必要であると思い購入。
一体型はホンダのを持っているが、大きい為に使い勝手が少し悪いので、セパレートタイプを購入。
使い勝手は良く、装着が気にならない。
マジックテープで取り付け簡単。
大満足の商品です。

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