HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
¥28,858 (税込)
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
ウインタージャケットの買い替えのため、用品店で試着したり、色々探したりしましたがなかなか気に入った物が見つかりませんでした。
そんな時Webikeで見つけた本商品を見つけ、「これだ!」と思ったので購入しました。
ちなみにホンダ車には一度も乗ったことはありません(笑)
ホンダロゴが最小限だったので気にしないで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現物を見ていないので若干不安でしたが、写真通りのものが届きました。
アウターはそこまで分厚くないため、着ぶくれ感が出にくいです。
まだ本格的に寒くなっていないので分かりませんが、冬はインナー着用必須だと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
身長174cm標準体型で、サイズチャートをもとにLサイズを選びました。
クシタニの商品はタイトな物が多いので心配でしたが、サイズチャート通りで問題無かったです。
やや袖が長いかなと思いましたが、それ以外はちょうど良いサイズ感かなと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ本格的に冬が来ていないので未知数ですが、着てみた感想は思ったより暖かい(と、いうより気温10度後半では暑い)です。
インナーが取り外し出来るので、今の時期はアウターだけで使ったり出来るので使い勝手は良いなと思いました。
電熱インナーも持っているので最悪、それも着れば今年の冬は乗り切れそうです。
まだ雨に降られていないので防水のほどは分かりませんが、確かに最低限雨は防げそうな素材をしています。
【期待外れな点はありましたか?】
ジャケットについては、期待はずれな点は全くありません!
強いて言えばハンガーが無かったので、あれば嬉しいなと思いました。(その分値段が上がると困るけど)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘にプロテクターが標準装備されていますが、触ってみないと入っているのが分からないぐらい薄く、目立ちません。
これでCE(EN1621-1レベル2)だというのですから驚きです。さすがクシタニ、、、。
【総評】
クシタニ製で、簡易防水アウターで、暖かいインナー付きで、目立たないプロテクター標準装備で、セール期間ということもあり2万円台。
こんな欲張りなジャケットがあっても良いのか?というのが感想です。
アウターはそこまで分厚いものでは無いので、インナーの性能次第ですが真冬は電熱インナー等が必要かもしれません。
用品店ではあまり置いてないので、他人とかぶりにくいことを密かに期待していますが、これが用品店に並んでいたら即買いでしょう。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
いわゆるバイクスーツっぽくないデザインと柄なので、このパーカを着てカブに乗ってもあまり気恥ずかしくありません。原二ライダーにもオススメです。(笑)
また、とても軽いので、長時間着ていても疲れにくいと思います。次男もKOMINEのフルメッシュジャケットを着ていますが、2?3年前のモデルのためか、このパーカより重かったように思います。
フルメッシュの効果はかなりのもので、気温27℃でも日陰なら寒くなるくらい風が通ります。
このパーカのサイズ感についてですが、私の体型は 172cm 79kg ガッチリ型で、ユニクロの超極暖ヒートテック 長袖タートルネックなら、Lでタイトフィット、XLでゆったりめです。超極暖ヒートテック(XL)の上にこのパーカ(XL)を着たら、まだまだ余裕があります。少しタイトめのトレーナーならまだ着られるくらい。
夏はWORKMANの冷感ロンT(XL) 1枚だけなので、これ以上のサイズだと大きすぎるかも。体にフィットさせて効かせるプロテクターの効果も考えると、このサイズが上限と思います。 とは言え、Lだとタイトすぎるのが怖いので試してないです(笑)
直近5ヶ月で9kg痩せましたが去年は肥満体型で、かつアウターの上から着るカッパ代わりに買ったユニクロのブロックテックはXXLで、さらに10kgくらい太っていた5年ほど前に買ったライダーズジャンパーは3XLですが、どちらもこのパーカの上から余裕で着られました。
と言うか、ユニクロのこれらは大きめサイズなので、もうひとつ小さいサイズでも楽に上から着られると思います。このメッシュパーカはそのくらいのサイズ感です。
プロテクターは、肘と肩、胸はハードプロテクトで結構堅く、これで殴られたら怪我しそう。背中のソフトプロテクトは、最近よくあるハニカムクッションみたいな感じで、圧迫感がないし中空なのでとても涼しいです。風が背中から抜けていくのが感じられます。
プロテクト効果については、当然まだコケてませんのでよくわかりません。わかるような事態にはなりたくないので、ご容赦を(笑)
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ウェビックさんのアウトレットSALEで購入出来ました、欲しくて探していたので本当に良かったです、着心地は軽い感じで素晴らしいです、冬でも全然行けちゃいますね、商品自体もアルパインスターズですから文句なしでしょ。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
元々使っていたタイチのメッシュジャケットに比べると若干ナイロン感が強くゴワゴワするが、長袖のインナー着れば気にならないレベル。
身長160体重52位だがSサイズは少し小さく、胴回りが窮屈なので細身の人はいいですが体格のある方はM以上がいいと思います。
今回初めてコミネのジャケット買いましたが、この値段で胸部プレートも入っているのでコスパはいいですね。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
これまでもコミネのメッシュジャケットを愛用していましたが、使用年数がのびてきたことと、今回気に入ったデザインのものが販売されたので購入しました。
170cm/60kgの体型で中にインナー1枚で着るとぴったりでした。
胸部プロテクター含めて標準装着なのはとてもありがたいです。
もしかすると本来の使い方ではないのかもしれませんが、このジャケットをプロテクター代わりとするため、さらにアウターに冬物のジャケットを着用して夜間や山道での走行も行っています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【購入したきっかけは?】
先月、コミネ : スポーツライディングレザーメッシュパンツを購入しました。このスポーツライディングパンツに合うジャケットが欲しく、ネット検索していた所、見つけました。更に6Rにも似合うジャケットを!検索して見つけたジャケットが「コミネ Rスペックメッシュジャケット ライムグリーン/ブラック」です。即、購入しました。(笑)
【実際に使用してみていかがでしたか?】メッシュパンツとメッシュジャケットにはコネクションジッパーと言う機能があります。このジッパーを利用しパンツとジャケットが接続できるのですが…ここで問題があり、メッシュパンツのコネクションジッパーとRスペックメッシュジャケットのコネクションジッパーの種類が異なり、接続ができません。そんな時に異なるジッパー同士を接続できる製品がコミネから販売されています。そちらの商品をインプレッションしていますので、良かったら見て下さい。
で…本題のRスペックメッシュジャケットですが、レーシングスーツをルーツに持つハイエンドメッシュジャケット仕様です。メッシュジャケット!とありますが…真夏は勇気がいるかも(汗)生地的には春と秋は最高と思いますが、ジャケットがタイトなので冬に厚手の服は窮屈に思うかもしれません。またタイトな着こなしで真価を発揮するR-SPECパターンと肩、胸、背中、肘に配置されたCE規格のプロテクター。プロテクターのごわつき感はありますが、気持ち安心したライディングが可能です。ジャケットはタイトな造りで、更にプロテクターも装着されています。ジャケットに腕を通す際、レーシングスーツみたいに袖が絞られていますが、心配要りません(笑)安心して下さい。袖にジッパーがあります!あと短めのグローブだと袖口もタイトな為、グローブと袖口で皮膚を挟み痛いです。レーシンググローブなら袖口もすっぽりグローブ内にインするので皮膚を挟み痛い思いをしなくていいと思いましたが、真夏はメッシュジャケットとレーシンググローブは無理と感じましたので、工夫してみたいと思います。
【その他】
購入する前に自分のスペックを把握している事が大事かなぁ…と思います。今回、レーシングジャケットなので、大きすぎてガバガバしたジャケットじゃカッコ悪いと思い、自分のスペックをサイズ表に照らし合わせ、以前購入したコミネジャケットのサイズも参考にしてXLを選択しました。因みに、私のスペックは…身長171.5cm・体重70.9キロ・腹囲86cm中年腹仕様で、以前購入したコミネのジャケットはプロテクトフルメッシュジャケットはLサイズです。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めてのバイクジャケットでした。プロテクター付きでメーカーロゴが目立たないものを探していました。イメージどおりです。
【フィット感はどうでしたか?】
179cm75kgで、中にコンプレッションウェアとポロシャツを着てXLでちょうどいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ着用して乗ってないので評価は保留します。
【期待外れな点はありましたか?】
いまのところ不満はありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中のがソフトクッションなのでハードプロテクターに交換しようと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのライディングジャケットなので他と比較しようがありませんが、質感も高くてシンプルで満足です。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
かなりパワフルな大型バイクに乗り換えたので初ライディングジャケットを購入しました。
170センチ62キロ
インナーはTシャツ
普通からやや細身の体形ですがMでちょうどよかったです。
ベストタイプのインナープロテクターを使用していましたので、肘や肩にもプロテクターが入っている安心感は大きいです。ただバックインナーだけはかなり貧弱に感じますのでオプション購入の予定です。
重量のほとんどがプロテクターの重量で生地自体は軽量メッシュのもので走行中は涼しいです。とはいえ真夏はかなり暑いです。他製品も同様に安全性とのトレードオフなので仕方ないですね。
世間では一部で嘲笑的な表現をされるメーカーですが、デザインや着用時のシルエットは悪くないと思います。肘の曲げやすさ、フードがばたつかない工夫などなど、むしろバイク専用ウエアとして素晴らしいと感じました。
買い替え時に中のプロテクターは流用する前提で、プロテクターなしのものをより安価で販売したらリピータも増えてよいのではないかなとふと思いました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
着用感は窮屈でもなく緩くもなく、通常着用しているサイズでちょうど良かったです。
ただ、標高の高い高原など、中にインナーを着る余裕はないので、あくまでTシャツ一枚の上からですので、インナーを着る予定の方は1サイズ上が良いかも。
私はプロテクターがズレるのが嫌でジャストフィットを選びました。
プロテクターもしっかりしており、通常は胸部はオプションが多いですが、こちらは標準で(CEではないが)装着されてるのも、さすが安全性にこだわるコミネ製品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 0 |
ということで、我らがラフローは横浜の創業で本店はバイクで20分くらいの所にあります
背中のYOKOHAMAがカッコいいです。サイズはL, 身長170cm?なら丁度良いです
パッド付で、そのほかの仕様は画像にしました
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フードの左側と、インナーの右下にロゴが入っています!
どうもありがとうございます。