今回、初めてカルド製を導入してみました。
取り付けたヘルメットはアライのXD。
軽く説明書を読み取り付けしましたが特に難しいことは無かったですね。
ボディがB+COMをりも小さく薄いので見た目はGood!!
ただ形状の問題なのか薄い割には風切り音が大きいです。
基本的にソロツーリング派なのでインカム機能が試せてません。
操作感に関しては説明書を読んでもイマイチ分かりづらいです。
ラジオや音楽、ナビの音声案内を聞くことがメインなので高機能機種は必要ありません。
音楽を聴く分には音質は良好です。
スピードに合わせて音量が自動的に上下する機能はありがたいです。

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仲間とのツーリングやソロツーリングで使用しておりました。

仲間とペアリングして使用するときは詳しい友達任せでしたが少し戸惑うぐらいで一回ペアリングしてしまえば一日快適に会話とツーリングが楽しめます。通信距離ですが通常の隊列を組んだますツーリングなら途切れることはありませんが、狭い住宅街などで相手が見えなくなると通信が途切れてしまうことがりました。ツーリングでそのうようなシチュエーションは稀ですので気にされる必要は無いと思います。

バッテリーはソロツーリングなら1日600km12時間以上を走るロングツーリンでも一日中もちました。スマホとブル―トゥースでつないで音楽とナビを使用してました。
他のインカムとペアリングしての使用はバッテリーが減りやすいと感じました。満充電でも朝8時出発で午後の2時3時くらいにはばバッテリが切れる人が現れました。ちなみにマイクよりもスピーカーの方が使用電力が大きいらしく一番のおしゃべりが一番バッテリが長持ちし、聞いてばかりの無口な人が先にバッテリ切れします。

耐久性は抜群でおそらく5年5万キロ分は使用しました。最後はブル―トゥースのみが使用できなくなってSMH10Sに買い換えましたがそれまでは小さなトラブルも劣化も無く快適に使用できておりました。雨の日の使用も問題なく通常のツーリングなら浸水は無いかと思います。ですが一度だけ浸水しました。それは朝から夕方まで本降り、雨の中を6時間ほど走った時です。スピーカーからの音が消えて、本体を取り外すと本体とマイクスピーカーの接触端子部分が濡れておりました。そのあと晴れたので本体を取り外したまま走行し端子を乾燥させホテルで本体も放置して乾燥させましたら翌日は問題なく使用できましたし、それ以降も1年以上は正常に使用できました。

目立った便利機能やオシャレさはありませんが耐久性と使いやすさ価格を考えてSENA以外はあまり考えられないのでSMH10Sを購入しました。10Sも同様使いやすくてバッテリ長持ち、ながーく使えそうです♪

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雨の日もガンガン使用しています。
リリースされた直後は不安定な部分がありましたが、アップデートが進み改善されました。

ビーコムに期待していた部分は国内メーカーならではの「メーカーサポート」とユーザーの声を聞いた「アップデート」でした。

まさにその目論見通りで「買ってよかった」インカムでした。

昨日全般もさることながら音質も良く、スマホやPCなどでの接続で困ったことはありません。ペアリングも問題なく、複数人機器同士の接続も覚えれば簡単です。

なによりサポートでは、充電器の原因か内部が損傷してくれた際にサポート期間において適切に修理いただきました。

またアップデートも専用ソフトや更新が適切なホームページなどで分かりやすく、このあたりもとても安心して使用することができます。
バージョンアップ情報などに気づきづらい部分はありますが、、、。ホームページを見に行けばいいことですね。

インカムの性能だけでなくこういったサポート体制というのが国内メーカーの強みではないでしょうか。

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ビーコムとの相性は、あまり良くないかも知れません。
カルド3台（メッシュ接続）と、ビーコム1台（カルド1台からBluetooth接続）、計4台で接続したところ、ビーコム利用者の音だけが非常に大きくビーコムに音量合わせるとカルド利用者の声が小さくなり聞こえづらくなります。
カルド3台だけなら音質も良く非常に快適です。

たまたまかも知れませんので、あくまでもご参考程度で?

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SB4Xからの買い替えです。
【いいとこ】
日本語でしゃべる
ペアリングが爆速
バッテリーが結構持つ

【悪いとこ】
ダイヤルボタンが若干使いづらくなった
多分また付属品が先に死ぬ
交換部品が高い

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仲間3人でGT2を使っていましたが、1台が故障した為にDT-E1に入れ替えを実行しました。
DE-O1も候補でしたが、要らない機能があったので却下しました。
GT2との比較になりますが…
＜良い＞
・バッテリーの持ちは良さそう
・カバーが替えられるのは良い
・切れた後の再接続は優秀
・通信距離はGT2と同程度
＜悪い＞
・通話音質はGT2の方が良かった(DT-E1は少しこもった感じの音質)
・スピーカーが厚い(これは個人差が有りますが耳に当たって痛みが出ました)
　※薄型スピーカーが発売されるので使用予定
・デザインの関係なのか風切音が大きい
・ケーブル類が貧弱(ちょっと狭い個所を通したら断線してしまった)
・信号待ち等で停車中に変なノイズが出る
　※メーカーに問合せしてみようかと思案中…
＜総評＞
コストパフォーマンスは良いと思います。
必要な機能(インカム通話、スマホとレーダーの接続)が出来るので十分です。

今後の希望ですが、モデルチェンジをする時にスピーカーやマイク等の互換性を維持して欲しい。
ヘルメット3個使いなので入れ替える費用と手間が大きいです。

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有名なだけあって、性能はかなり良いです。
通信距離も長く、グループ通話もできるのでツーリング時に重宝してます。
価格は少し高いですが、性能からすると普通なのかなと思いました。
やはり有名ブランドは違います。

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ソロツーリングの際に音楽を聴いたり、電話を受けたりすることだけ重視して購入しました。
良い点
・AGC機能が良い
　周りの環境音を検知して、スピーカーからの音量を自動的に上げたり下げたりする機能がとても気に入っています。
　今までのインカムでは、自分で調整する必要がありましたが、この製品では不要でした。
・バッテリーの持ちが良い
　日帰りツーリングでは余裕で持ちます。これは意外と安心感につながります。

イマイチな点
・価格が若干高い
・付属スピーカーが楕円形
　スピーカーが楕円形のため、SHOEI Hornet ADVにはすんなりセットできませんでした。
　ヘルメットに依存するので、購入する際は予め調べることを勧めます。
・ホワイトノイズが気になる
　走行中はあまり気にならないですが、音楽を流したり、FMラジオを聴いている際、ホワイトノイズが気になります。

総合評価としては「買ってよかった」です。

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インカム通話はタンデムでの利用のみのため宝の持ち腐れ感もありますが、通勤時の音楽・ラジコ聴取や、ソロツーでのナビ案内、ハンズフリー電話で欠かせないグッズになっております。
（ツーリング仲間が6Xになることを待ち続けています。今は4XとMedia Server利用なので、私だけ6Xで入ることができず、その時だけ4Xを借りています）

4X環境と比べ、通話がクリアになったことが実感できます。
また、音楽の音質がシャカシャカな感じではなくそこそこの音で聞こえ、聞きトーク・オーディオシェアは、タンデム時の同乗者へのナビ案内共有・音楽共有をしながら会話ができるので、安心してツーリングが楽しめます。

V5.0の音質向上はよくわかりませんが、電源OFF時にバッテリー残量が少ないことをアナウンスしてくれるので、次に電源入れたときに30%未満ですと言われ焦ることがなくなりました。

電池持ちも十分で、通勤時の音楽聴取利用（1.5h/日ほど）で2週間弱は持ちますので、とても良いです。

筐体はプラスチッキーなので4万円弱もするようには感じられませんが、品質や定期的なバージョンアップなど、機能面でその価値はあるのかなと思っており、頑張って買ってよかったと思っています。

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友人のおすすめで購入しました。
初めてのインカムで値段が高いので中々躊躇しましたが、購入してよかったと思います。
ヘルメットにスピーカー等をつけるのもメーカーが動画を出してたりするので問題なく出来ました。
付属の説明書もわかりやすいので操作難にはならないですが、慣れるまではコツがいります。

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