2.0/5
お手頃な価格でデザインも良く、作りもしっかりしているので良いのですが、ストラップの取り付け穴が若干低いのが難点。商品説明にはサイドバッグとしても使えると記載されていますが、実際は取り付けづらいです。実際にフェンダーレールに取り付けようとしましたが、すごく上のほうにつくことになりますし、バッグ上部がくたっと横に倒れてしまうため、フェンダーレールにぴったりつかず格好悪かったです。
結局は鉄板で自作バッグステーを作り、ストラップの穴を鉄板ステーの上部にあけて、シートバッグ的な位置に取り付けました。
結果的には気に入っています。
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2.0/5
価格が安く、ガード付きで、白いカラーがワンポイントで入る
モデルを探していてこの商品を見つけました。サイズはLかXL
迷いましたが、Lにして到着を待ちました。画像の通りの
ピッタリフィットで指先の余りもなく、Goodでした。
また、指と指の間の白く見える部分がメッシュ状になっていて
走行中に少し指を開くと「ス~ッ」と風が通って気持ちいいです
不満点もあります。ラバーインナーナックルガード付ですが
私の場合、拳の部分がナックルガードからわずかにはみ出ていて
骨の部分はノーガード状態になってます(--;
ラバータイプで柔軟性があるので、もう少し拳に掛かるように
作ってほしかったです。
2つ目に装着、脱着の仕難さです。ハメてみようと手を突っ込むものの、なかなか入りずらく 外す時も指先を一つ一つ引っ張りながらでないと外れません。メーカーサイトの製品欄には
指先を強く引っ張っての取り外しはお控えください。とある。
濡れたり、汗でべとついたりすると外しにくいかも・・・。
ストレッチ素材を使っている為に少々キツメに作ってるのかな?
3つ目に手の平にあるGEL。ハンドルからの振動、衝撃の軽減が
目的だと思いますがこれも私の場合、装着位置が悪いのか その
恩恵は感じられませんでした。
しかし、装着感は非常に良く使い心地はいいです。
セール中?だったか¥3000を切る価格で購入出来た為、
「良し」としました。今年の夏はこのグローブで走ります。
さて、冬用は・・・。また選ぶ楽しみが(^^
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2.0/5
もう4年使っていますが、防水性と収納力は、凄く良いです*
ただファスナーが、弱いのと重い&ゴムバンドのフックがはずれ易い最近突起物に引っかけて破れたが瞬間接着剤で、修理したら
直りました。
結果安い割には大変良い製品だと思います。
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2.0/5
テスト日(11/29夜、東京)
購入後、即使用!シトシト雨の長雨で、指の脇の縫い目から入ってきました。
表の表面は、雨を弾きます。ハードなライディングをする方は、ジャストサイズがオススメ。サイズ緩いと、素材のせいか全体的にグニューっと、動いてしまいます。
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2.0/5
今回交換用のレンズを購入し、届いた箱と中に入っていた「取扱説明書を確認」をしたが、注意点がわからなかった(全部英語)。
まず、交換用レンズの前面に張られていたボロボロのビニールをはがすのかどうか・・・頑張って剥がしても意味のわからないビニールのラインが残った。
取り付けは先についている物を外せばなんとなくツメを合わせればいいことは分かったが、今度は裏についていたビニールをどうしろと?こちらは簡単に剥がす事はできたが、もう少し親切な説明書きが欲しかった。
使用感にあっては普通。先に付いていたものと同じです。
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2.0/5
177cm、68kgでLを購入。今風で股上が浅いが後ろ(背中側)は普通の深さがある。問題は股下。各サイズ股下寸法は同サイズなので選択の余地がないが、乗車姿勢だとパッドのせいでかなり寸足らずに。パッド無しだと十分な長さだがそれだとあまり意味がない・・・。
また、ゆったり目の太さが故パッドが左右にズレる為、いざという時実際役に立つのか少々疑問。私の場合、乗車時パッドが内側に来てタンクに干渉し、ニーグリップしにくくなってしまった。パッドを外しての使用前提で、ちょっとバイク向けに補強してあるジーンズ、と割り切るならOKかも。
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2.0/5
まずサイズがかなり小さめですので普通ならLをおすすめします。材質がかなりゴワゴワしたビニールのような感じで重いです。ポンチョとはチョット・・・違う。防水性は良いと思いますが着心地を考えると★2つですね。
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2.0/5
排ガス対策に購入。
ディーゼルなんかの後ろ走るともうね・・・
到着後早速試着してみましたが。
正直微妙・・・(´・ω・`)
フルフェイスで乗っているので、
フルフェイスの中に装着するとなるとかなりキツい。
すこし鼻に当るし、息苦しいorz
そしてメガネがし辛い。
これはサイズ選択を間違えたのでしょうか・・・?
製品の性能としては凄く良さそうなのですが、フルフェイスとの相性があまりよくないようです。
もっと薄く出来ないのかなー
ジェッペルの方等はサイコーだと思います。
装着感は人それぞれだと思いますが、フルフェ(特にメガネ)の人は注意してください。
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2.0/5
スタイルもプロテクションも気に入ってますが、自分の手の形の問題かLサイズではゆるくて、Mサイズではぴったりでもハンドルを握ると甲側がきつい感じです。甲にある大きなSマークがつぱっているのだと思います。それにスリットが入ってストレッチするようになれば全く問題は無いと思いますが。。
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2.0/5
使用期間は1年半程のイージーライダースのツールバッグでございます。
皮革本来の素材感が表現されるナチュラルレザーです。
使用期間が短いせいか、未だ飴色への変色は見られません。
分厚い皮革のせいか、長期使用により皮革本来の素材感が湧くのでしょう。
このツールバッグには、イージーライダースのブランドネームは何処にもありません。
W650への装着は、タンデムバーの装着が不可欠になりますが。。。
正直、お薦め出来るものではありません。
何故ならば、W650のテールライト・ブラケットを固定するリアフェンダー後方中央のフランジナットと接触し、不安定な装着具合になってしまいます。
ツールバッグに付属される2本のストラップは、同素材の皮革になります。
縦横のどちらでも装着出来る事から、ツールバッグの装着位置はお好み次第です。
こちらのツールバッグの最大の特徴であり最大の欠点は、ツールバッグ中央に位置するバックルです。
重厚感漂う金属製のバックルは重量があります。
バックルが重すぎるせいか、ツールバックのトップカバーを開いた際、だら~んとストラップが垂れ下ります。
垂れ下ったストラップの末端には重いバックルが、車体に傷付ける可能性が非常に高いです。
事実、
W650のタンデムバーに装着した際、垂れ下ったバックルがテールライトレンズと接触し傷付いてしまいました。。。
W650へのツールバックの装着は、如何なるブランドの製品であっても細心の注意が必要になるでしょう。。。
当方のW650へのバッグ装着は、これ以降めっきりツールバッグの装着を諦め、サイドバッグの装着一辺倒になりました。
W650には、
キジマ製のサドルバッグサポート、或いはカワサキ純正サイドキャリアの装着により、サイドバッグの装着が最も相性も便宜も良いです。
W650へのサイドバッグの装着した外観に違和感は全くありません。
W650、W400を所有されている方で、バッグの装着を希望していらっしゃるならば、サイドバッグの装着が最も好ましいですよ!!
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