Arai:アライ

ツアークロス3をオンロードで使用するため購入。
バイザーありと比べて約95g軽量になりました（バイザー無しMサイズで1595g）
在庫の関係でグラスホワイトの帽体にホワイトを使用しましたが個人的には違和感ありません。
この程度の部品ならメットに標準で付属しても良いと思うのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライのヘルメットは丸くてシャープなデザインが好きですがみためがレーシーなのとモトGPやJSBで着いているのを見て購入しました。
両面テープで貼り付けるだけですので歪みに気おつければ誰でも簡単に取付可能です。
唯一取り付けると後ろ側のダクトの開閉がしにくくなります。
それを除けばとてもかっこいいデザインです。
サーキットも走りますがハッキリと私は効果が体感できませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライトスモークを装着。やはり見た目がかっこよくなる。走行中ヘルメットを動かすとスポイラー付近の音に変化もあるので、高速域では効果ありそう。購入して良かったです。他に人に感想にもありましたが、ぶつけやすいので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
早速ヘルメットに装置して使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Yes。
装着した感じはとてもレーシーで見た目の満足度が高いです。
【使ってみていかがでしたか？】
少なくとも私は普段の使い方(高速走行も含む)では走行時の差異は感じ取れませんでした。
サーキットなど、もっと速度域が高いと整流効果を感じることができるのかも。

【注意すべきポイントを教えてください】
両面テープ接着です。事前に正規位置を確認して、両面テープの着地する位置をマーキングしてから貼り付けることをオススメします。
私は左右で少しずれてます。

あと、エアベンチレーションの操作はかなりやりづらくなります。
(逆にいうと出来なくはない)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もう旧型になってしまいましたが、シールドベースが共通で使われているため、かなりの部分のアライ製品で使用できる補修パーツ。


一度シールド調整してあれば、がっつり清掃したりする場合以外は外したりしないと思いますが、プラ製のため長く使ったヘルメットでは更新しておくと安心できます。


一般に流通しない特製ネジなので、もっとお高く売ることもできるはずですが、お安く提供してもらえるのもありがたいところ。


使用しているヘルメットのこうした補修部品は、念のためストックしてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々、RX-7Xの空力性能は優れている部類だと思いますが、更に向上します。
年中風の強い地域に住んでいますが、80km前後から安定して、首周りへの負担が減る印象です。
横風を受けたり、高速で横を向いても問題無しです。
ベンチレーションの効きも良くなります。

強いてデメリットを挙げれば、持ち歩く際にスポイラーを引っ掛けないように気を遣う程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

また落としてしまい、シールドベースの、ホルダーの爪が掛かる部分が割れてしまいました。
ということで。補修ですな（笑）

品が着いて。あれ？形状が違う？
頼み間違えたか？
でも付くし、シールドもちゃんと開閉出来るので問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着により後ろのデュフューザーの開閉がしずらくなりますので、後ろは開けっ放しにしております。とにかくカッコイイので◎です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツアークロス3のシールドを回す部品が片方無くなったので購入しました。
純正品なので装着には問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パッケージが取り付けの位置合わせ用のガイドの役割もしていて曲がらずにきっちり取り付け出来ました。さすがアライ。親切丁寧な商品設計です。もちろん部品の質も純正ならではの高品質で満足感高し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。