夏の暑さで、フルフェイスをやめて、このタイプを買いました。暑いですが、フルフェイスに比べれば快適です。ヘルメットの中も風が抜けて蒸れる事はなかったです。
驚くのは空力性能で、高速で100キロ巡行しても、安定感は抜群だし疲れない。
サイズは通常Lですが、このタイプはキツイのでXLに交換してもらいました。

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ヤマハで同様の形のヘルメットがなくなったため、こちらを選びました。

ヘルメットの哲学の違いからか、ヤマハに比べてフィット感が強く、小さめに感じるかもしれません。
購入の際は気を付けて下さい。

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デザインが気に入り購入しました。
が、機能性もいいです。
軽くて、通気性も悪くないですよ。
風切り音は少し大きいかもしれません。

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デザイン重視で購入しましたが軽さとキツすぎない装着感が素晴らしいです
普段スモークゴーグルと併用していますが夜間走行時にクリアインナーシールドに切り替える事で視界良好なので状況に応じてサクッと切り替えられるのも非常に頼もしい

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合皮の所の劣化が始まったので、渋々買い替えです。
Z7はMを使ってましたが、結局、クッションを厚めにしたりしてたので、ヘタり見越して今回はSにしてみました。
サイズダウンしたので、一概には言えませんが、軽くなったし、沈み込みが減った分上部視界が拡がったので、とても満足です!!

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父親のツーリング用ヘルメットを買い替える時期になったので購入。
決めてはデザインと機能性でした。
バイク本体が赤系統なのでそれに合わせて赤黒のヘルメットが欲しいと思っていました。また、ヘルメット自体にインナーバイザーが付いてる方がツーリングでは役に立つのでそれらを総合した結果、何種類かに的が絞られました。
最終的に予算と今まで買った事ないメーカーだった事などを踏まえてHJCのヘルメットしました。被った感想は「少し小さめ」ですが、問題ありません。
余裕が欲しい人は普段のサイズより一つ上をお勧めします。

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クロスカブ、純正のヘルメットホルダー、Rrフェンダー部では使いにくいので取り外してミラーベース部に移設したので、空きスペースが寂しく・・・
タンデム用に無加工で着くものをと思い、汎用品でこちらで検索すると、ほぼ純正同形、取り付けボルト穴間隔、径ともに問題なし！！
じゃあ、初めから汎用品をミラーベースに付ければ？と思われるでしょうが、普段持ち歩くカギが増えるのは嫌！
純正のカギ番号のヘルメットホルダーのみ注文、購入できればよいが、多分コスト高いし、ここだけでは売ってくれないような・・・
増えた分のカギは持ち歩かず、いつか若いきれいなお姉ちゃんとタンデムした時を夢見て、ＲｒのＢＯＸ内に収納しました！！（笑）。

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VZ-Ramに取り付けました。形状はVZ-Ram用と基本同一のようで問題なく使えています。一点、イヤーカップのメクラ蓋が付属しません。（VZ-Ram用のイヤーカップには当然付属しています。）

今年の夏も暑く洗濯を頻繁にしたく内装を2セット用意しようと思ったらVZ-Ram用イヤーカップがメーカー欠品で納期未定だったことから当製品を使用しました。SZ-RAM系やVZ-RAM系のイヤーカップは基本同一形状で使いまわしができるようです。（MZ系は形状が異なるのでNG）

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取り付けも簡単で商品も、しっかりした作りとデザインで大満足です。

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前回のK3-SVよりフィット感は増しています。
SHOEI、ARAIと比べても遜色ないのではない感じがいたします。
つくりもエントリーながらしっかりとしています。
皆様も書いていますが視界は狭い方かと思います。ピンロックの淵も目に入るので尚更。
左右的には問題なしかと。
しかしながらこの値段でソレルナがかぶれるのは魅力的ですね。
重さもK3SVより少量ですが重いです。
ベンチレーションもこちらが上です。しかしサンバイザーの便利さを考えると悩みどころですね。

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