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ヘルメットのインプレッション (全 2829 件中 591 - 600 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

高級感がありとにかくかっこいい。
サイズはAGVアジアンフィットよりも1サイズ小さめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/22 13:06

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coffeeさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Vストローム800DE )

サイズ:M(頭囲57-58cm)
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 外観

    外観

  • チンガードを外したところ。純正マイクは右出しらしい

    チンガードを外したところ。純正マイクは右出しらしい

  • 国内で専用のスピーカセットは売っていないので手持ちのSENA 5Sを取り付け。

    国内で専用のスピーカセットは売っていないので手持ちのSENA 5Sを取り付け。

  • 左側のチン部にマイク取付け加工中。こうしないとインナーのホックが閉まらない

    左側のチン部にマイク取付け加工中。こうしないとインナーのホックが閉まらない

  • チンガードを外して使う場合を考え、マイクはスティックを採用

    チンガードを外して使う場合を考え、マイクはスティックを採用

  • スピーカもポン付では入らないので、ドライバ等でホールを広げています。

    スピーカもポン付では入らないので、ドライバ等でホールを広げています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 綺麗です。さすがイタリア製!
【フィット感はどうでしたか?】
 いつも使いのショウエイと同じMです。
 事前情報の通り耳は痛いですが、ヘルメットインナーをつければ大丈夫。
 そのうち馴染みが出たらちょうど良くなると思います
【使ってみていかがでしたか?】
 まだ使えないので、そのうち更新します。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
 ダブルバイザー、チンガード脱着可能
【期待外れな点はありましたか?】
 今の所なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
 これまで使っていたWINSのCOMBATより、インナーバイザーは色が薄めです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます。
 SENAの5Sをつけましたが、マイクをつけるときは少々加工が必要です。
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
 インナーバイザーと、ジェットタイプに変えることができるところ。

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投稿日付: 2022/08/22 12:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

これまでヘルメットは、初代カムイを使用していました。
古くなってきたので、次のヘルメットをいろいろ検討しましたが、コストパフォーマンスが高い感じがして、
再びカムイを購入しました。カムイは3になっていました。
これまでは白単色でしたが、今回は白地に赤や黒のグラフィックにしましたが、大変満足しています。
驚いたのは、ヘルメットとして、かぶり心地や、質感が想像以上に進化していたこと。
フィット感、それによる安定感と安心感。エアの涼しさも使い易さも、進化を感じました。
初代から3になっているので当然かもしれませんが、初代カムイから2段階上くらいの上級グレードのヘルメットを
かぶっている感じでした。
そんなわけで、カムイの進化に大変満足しています。

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投稿日付: 2022/08/21 19:56

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若葉マークさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: VERSYS-X 250 TOURER
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ct-z

    ct-z

  • 付属の資料

    付属の資料

  • 開封前
新品わくわく

    開封前 新品わくわく

【使用状況を教えてください】
日常の通勤、たまのツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!

【使ってみていかがでしたか?】
今まで使ってたヘルメットが高価なものではなかったので、ジェットなのに静音性がいい、ベンチレーションも特に問題ないと感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
普通のジェットと違い、FCS構造(下顎を包む感覚)なので、実際に被って購入した方が絶対よいです!サイズ、その人の顔の形によればCTシステムパッドの交換も必要かも。
バイク屋さんに57~58のct-zがあったので試着しましたが、小さい感じがしたので、ワンサイズ上の59~60をWebikeさんで購入。
試着したときにFCSが顎・頬にピタッときてたけど、ワンサイズ上げると、付いているCTシステムパッドの厚さが違い(Mは25mm、Lは20mmが標準)、自分は顔が細く長いので少しスカスカでした。帽体は丁度いいけど。
購入後にCTシステムパッドのことを知り、ヘルメットを買ったポイントで25mmのCTシステムパッドを購入、サイズがバッチリになりました!
購入時は試着をおすすめします!

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投稿日付: 2022/08/20 23:06

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kzzzさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • インカムはセナ50cを取り付けました

    インカムはセナ50cを取り付けました

アラフィフのため、トンネルに入ると見にくいので、インナーバイザーが必須でしたが、この商品にはついているので、選びました
さっとバイザーを上げ下ろしできるのは、抜群にいいですね
風切り音は100キロを超えるとかなりあります
高速を長距離走るなら、イヤーパッドした方がいいですね
デザインは秀逸で、気に入ってます

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投稿日付: 2022/08/20 15:55
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Guangzheさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000 | グロム | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今までツアラーで使用していたSHOEIのGT-AirをそのままSSでのサーキット走行に使っていました。しかしSSの前傾姿勢では上方向の視野が悪く、特にコーナーの先が見え難く、走り難さを感じていました。視界が広いという売り文句どおり、確かに視野が広がり、コーナーリング時の不安が払拭されました。特に期待していなかったのですが、ホームストレートのハイスピード域では風でのブレも少なく結構安定します。これも不安を取り去る大きな要素で、安心して走りに集中する事が出来ています。SSでツーリングする場合も、視界が広いのは何かと安心につながるので、SS+GT-Airの組み合わせで走ることはなくなりました。アップライトポジションのバイクでツーリング用途なら少々過剰な性能かなと思いますが、カッコ良いので見た目重視でのチョイスもアリだと思います。

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投稿日付: 2022/08/16 22:20
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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 1
  • SV650の場合、つるは下側(前側)に開きます。

    SV650の場合、つるは下側(前側)に開きます。

あご紐のリングを掛ける“つる”の部分が下側に開くので、開けた時などにヘルメットが落ちにくくて良い。つるが開いた状態で走行しても、つると脚が干渉しないところも気に入っています。

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投稿日付: 2022/08/15 18:01

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ミツナリさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

今までは手持ちで持ち歩いていましたが、流石に邪魔なので付けました。 ちゃんと鍵もちゃんとしたものなので防犯上も安心だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/15 10:03

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たつさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SHOEIのGT-AirUはLサイズで、803を購入した時にXLでちょうどのサイズ感でしたので、帽体の違う903でLにしようかXLにしようか悩んだのですが、XLにして良かったです。インカムのイヤホン用のスペースの無い803はB+comの小型のでないと痛かったのが、スペースがあるので、標準仕様で大丈夫でしたし、嵌め込めてずれないので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/14 03:30
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10riさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

車体に元々付いているヘルメットロックは正直使い物にならないので、ヘルメットの盗難防止の観点からも付けておいた方が良い。
ただ、スイングアームが汚れているとヘルメットが少し汚れる可能性がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/12 21:15

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