RAM3でもアーム破損を経験したので予備で購入しました。
ZFアームもMZアームも基本作りは変わらないので強度も変わらないようです。
交換後、開閉時の節度は良いのですが、耐久性が問題でしょうか、アライの弱点ですかね、消耗品と割り切っています。
ヘルメット自体は一級品なんですが・・・
取り付ける際は焦らず、確実に手順通りやれば問題ありません。
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3.0/5
GT-airのシールドが安かったので
予備で購入しました。
このシールドはクリアで見易さは大変良いです。
このシールドにPINLOCKシートをつけて使用していますが
シールドの開け閉めでPINLOCKシートがずれて
隙間が生じます。
シールドが少し柔らかいのでしょうか?
開け閉めでシールドが捻じれてゆがみPINLOCKシートがずれて隙間が生じているみたいです。
なので隙間が生じた場合はPINLOCKシートをシールドを開けたときに指で押し上げて定位置に戻しています。
Z-7、X-TWELVEではこのような隙間は生じておりません。
クリヤーで見易いのですがちょっと残念です。
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3.0/5
形状などは問題無いです。
保護シートが貼ってあるので直接シールドを傷つけにくいですが、人によっては気になる方もいらっしゃるかもしれませんね
開閉に関しては問題ないですが、カクカクとした動きが無く、開いた状態を保つことが出来ないので残念です。
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3.0/5
長年アライヘルメットを愛用しています。
個人的な感想なのですが、ラパイドでは大丈夫なのにクアンタムでは同じサイズなのにも関わらず2時間以上の乗車で偏頭痛がします。
持った感じでは重さは普通ぐらいなので、かぶった時のバランスが僕の頭の形との相性の問題かもしれません。
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Mタイプのヘルメットを.購入したのですが.走る度にズレてしまい.手で直しながら走るのが癖になってしまった。最初は.良かったのですが.この度1サイズ小さくしました。頬
の部分がしまり.まあまあですか。
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3.0/5
スモークとダークスモークどちらにするかなやみましたが、グラフィックがワイルドなのでダークスモークにしました!
夜間の走行には気を付けないとね!ワラ(≧▽≦)
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3.0/5
HORNET-DS PINLOCKの交換用に購入しました。
形状は普通のHORNET-DSと同じため、交換作業は特に問題ありません。
メーカー純正なので信頼度も◎。
ただ、せっかくのPINLOCK機構が使えなくなってしまうのが残念です。
他のシリーズではPINLOCK+スモークミラーレンズが発売されているようなので、HORNET-DS用としてもPINLOCKバージョンの発売を希望します。
また、商品に貼付されている注意書きにもありますが、スモーク+ミラーのため夜間走行では周囲が非常に見えずらく、そのままでの走行は大変危険です。
シールドを開けて走行するなど(ゴーグルを持参しているといいですね)、対策することを強くお勧めします。
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3.0/5
当方メガネ者でサングラスは無理。
陽光に晒されると視界が真っ白になり危険を感じて、購入を決意。
スモークorミラーにおいては、見た目重視でシルバーミラーを選択。
シールドの曇りは怖いので、ピンロックシートも同時購入。
見た目的には、十分な存在感と思ったよりミラー然としていないイメージ。
でも、離れてみると、ちゃんとミラーしてますw
カッコイイです(※あくまで個人的なイメージです)。
走ってみると、直射日光に対して強い遮光性が確保されています。
イメージ通りです。
が。
都市部だと、明るいところと影のところが点在します。
明るいところの遮光性が、暗いところを見難くします。
一通の多い狭い道路のカーブミラーなどの視認性は低く感じました。
スモークタイプのライトスモークかミディアムスモークの方が、実用性は高いかも知れません…。
後悔はしていないのですが今度、夜に走ってみて判断。
もし危なさを感じたら、次はライトスモークを購入したいと考えております。
※それほど高いものでもありませんから、着せ替え感覚でも良いと思っています
ミラータイプを選んだ時点で覚悟しないといけないのでしょうが、カッコ良さよりも実用性(そして、夜も走る)という方にはライトスモークも検討材料に入れたほうが良いかと思います。
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3.0/5
最初からついていたベースの位置を調整したら、シールドを動かすたびにベースもずれてしまうようになったので、ベースを交換することに。ついでにビスも交換しました。
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3.0/5
最初からついていたベースの位置を調整したら、シールドを動かすたびにベースもずれてしまうようになったので、ベースを交換しました。交換後は普通に使用できています。
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