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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1739件 (詳細インプレ数:1639件)
買ってよかった/最高:
735
おおむね期待通り:
708
普通/可もなく不可もない:
202
もう少し/残念:
47
お話にならない:
26

OGK KABUTO:オージーケーカブトのヘルメットのインプレッション (全 268 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かぶとえびさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

カラー:シルバーミラー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • ミラーだけあってバッチリ風景が写ってますね。これでもスモークよりよく見えます。

    ミラーだけあってバッチリ風景が写ってますね。これでもスモークよりよく見えます。

  • こちらは標準装備のスモークです。色が濃いので顔の表情がわかりません。

    こちらは標準装備のスモークです。色が濃いので顔の表情がわかりません。

日除け用のインナーサンシェードはとても便利で、この機能必須でRyukiにしました。これまで直射日光が当たるときは常用し、夕刻やトンネル、峠の木立などではレバー操作でたたんでいたのですが、ややめんどくさくなったのと、眼鏡を偏光オーバーサングラス付きに変えたので、それと併用できるようにスモーク具合が低い(明るい)インナーサンシェードがないかと探していたところ、このミラータイプの方がよく見えるとのインプレッションがあったので、それを信じて購入しました。
実際に交換してみると、インプレッション通り、スモークタイプは色だけで相手から自分の顔を隠す効果があったのが、ミラータイプは色は薄いですが表面が光を反射するため、結果的に相手は自分の顔を見ることが出来なくなった、という感じです。色が薄くなった分、ミラータイプの日除け効果は下がりましたが、眼鏡の偏光オーバーサングラスと併用して使え、トンネルでたたむ頻度が下がりましたので、目的を果たすことができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/20 16:40

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ヒロテックさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

システムヘルメットが欲しかったので。今回はryukiにしてみました。メガネを着けたまま、被ったり脱いだり出来る事が出来るためヘルメットに対するストレスがかなり減りました。大きさや重さはショウエイのネオテックと同じ位です。システムヘルメットの宿命で風斬り音は少し大きいですが、それ程気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/14 12:12

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しろいさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

カラーリング、価格、品質ともに満足。
とても良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 08:03

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

一年足らずで標準装着シールドのツメが折れた為交換しました。
色味は標準シールドより少しスモーク入ってます。
UVなどの効果はこれからです。眩しさなど軽減に期待。

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投稿日付: 2023/11/25 11:01

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 )

カラー:シルバーミラー
利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

夜間走行のことを考えると少し不安があったのですが、実際に同じヘルメットを使っている方から内側から見た光景や、逆に表側からどれくらい自分の顔が透けて見えるかを写真に撮って送ってもらい、問題ないだろうと判断して購入しました。
夜間走行は街灯もほとんど無いような道ではさすがに暗いですが、一般国道や街中を走る分には全然問題なし。
クリアシールドからの付け替えだと最初はちょっと暗く感じるかと思いますが、すぐに慣れます。

今まではライトスモークのシールドのヘルメットを使用していたのですが、それより夜間の視界は良好です。
また日中もそれなりに遮光してくれるのと、こちらの顔が良い感じに隠れるミラーシールドなので非常に買って良かったと思います。
KAMUIVのインナーシールドと組合わせて使用すると快晴時にちょうど良いスモーク度です。

不満というか、ちょっと気になるところは他のシールドに比べ素手で触ってしまった際に指紋の付着が目立つ事ですね。
でもヘルメットの見た目がかっこ良くなるので満足です。
傷付いたりして交換する事になったら他の色も試してみたいです。

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投稿日付: 2023/11/16 21:21

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しんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR | CRF250L | バンディット1250S )

カラー:ミディアムスモーク
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

ミラーシールドと迷ったけど、ミラーだと指紋がついたり油汚れなどが気になるのでミディアムスモークにしてみました。
昼間は問題無く視界良好です。夜間も街中では特に問題無く使用できますが、峠道や街灯の無い所また昼間でも明るい所からトンネルに入ったときなどは注意が必要かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/06 16:50

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みるるさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:ダークシルバーミラー
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 2

思ったよりもスモークが効いてて、ほぼ顔は見えません。
夜やトンネルはすごく暗くなります。
ミラーの感じは良くてかっこいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/31 18:16

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しんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR | CRF250L | バンディット1250S )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

今までは、同じメーカーのカムイシリーズを使用してましたが、インナーシールドを使用する事はほとんど無く、使わない機能なら無くても良いのでは?と思ったのと白ベースのグラフィックモデルが欲しかったので、低価格で軽量のこちらを購入してみました。品質、使用感ともに満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/27 20:38

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圭狗さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR400R )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

システムヘルメットを初めて購入しましたが、フィッティングしなくともピッタリだったのでありがたかったです。
脱着しやすいのに被ればしっかりホールドされ、息が苦しくなることもなく、非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 21:03

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太郎さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 走行時イメージ

    走行時イメージ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージを超える質感に驚きました。クリアな帽体とグラフィックデザインが、高級感を演出しています。想像していたよりも派手過ぎず、落ち着きのあるヘルメットでした。そして、やはりレース仕様のヘルメットはエアロパーツがカッコいい。大満足です。

【フィット感はどうでしたか?】
フィット感は高めです。初めは少し窮屈に思いましたが、徐々に中のパッドが自分の骨格にフィットします。「守られている感」はしっかりと感じることができ、快適性は保たれています。レース仕様のヘルメットを初めてかぶる方には少し窮屈に思えるかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
正直、不満な所が見当たりません。被り心地、満足です。着脱もしやすいです。空力性能の高さから、風の抵抗を感じず長時間の使用でも首が疲れません。高速域でも風切り音が少なく、快適に走行できます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
motoGPでも使用されるような技術が盛り込まれたヘルメットです。空力性能は言わずもがな。複数の調節可能なベンチレーションで、快適に走ることができます。エマージェンシーシステム(PAT.P)もあり、機能もりもりのヘルメットです。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。見た目・機能・価格に大変満足しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今回初めてのレーシングヘルメットということもありますが、走行時、特に高速域の安定感は高く感じました。
Arai・SHOEIのフラグシップモデルと比べても、入手しやすいのがよい点です。軽さでは、X-15や、先代モデルのRT-33に軍配が上がるといった形になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/14 21:51
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