GIVI:ジビ

GIVIのモノキーケース用取り付けベース M7
普通は車種専用の取り付けキットで取り付けますが工夫すれば取り付けキットがなくても取り付け可能です
V-strom650に専用で取り付けましたがプラスチックの割に丈夫でした

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車種別のものとあって、ポン付けです。
ですが重宝していたフック掛けが使えなくなるのが少し残念ですね。しかし剛性もあり質感もとても良いです。
あとは残念なのは値段が少し高いと思いますね。これだけではなんの役にも立ちませんから。

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GIVI ジビ イージーロックタンクバッグ装着に必要装備
ガソリンタンクのネジを外してリングをかませてねじ止め

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GIVIのイージーロックタンクバッグでツーリングマップルが入るのを探していて購入
ワンタッチ脱着とタンクを傷つけないのは便利
15Lらしいがそれほど容量は要らないのでは？

5-6Lの容量でツーリングマップルが入るタンクバッグが欲しい

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キャリアのスペースが少ないのでベースが半分での固定となりましたが、なんとか補強プレートを追加して強度を高めました。付属のワッシャーが角に入らなかったので、その他の部品を含めてホームセンターで買ってきて取付ました。上手くできたと思います。

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タマゴ型か迷いましたが当商品を選びました。20代の娘が通勤で乗るのであまりデカ過ぎず、かつオジサン使用にならないか不安でしたが意外と大丈夫そーです（笑）容量は通勤+プチツーリングなら充分みたいです。造りは昔のgiviに比べると少し軟弱な気がしますが気のせいかもしれません。ツーリングセローのアドベンチャーキャリアとツライチなので僕的には良いと思います。

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ベースプレートの取付には5mmの六角レンチと10mmのスパナだけ。ただし、キャリア側に取付穴がある前提。
ラチェットで締め込みしようと思いましたが、ビスが思いのほか長く、飲み込みしきれず途中からメガネに持ち替えて作業しましたが、4本のねじで取り付けるだけなので、誰でも簡単装着可能です。
X-Forceのシート下はフルフェイス1つが限界なので、カッパや書類を入れる別箱は必須だと思うので、通勤や通学で利用しているのであれば、お早目の購入がよろしいでしょう。
このリアボックスの容量としては、フルフェイスは問題なく1つ入りますが、残りは小物になってしまうので、シート下をヘルメット専用にして、ボックスにはその他の頻繁に出し入れしないようなものを入れておくのがよさそうです。
ご不満な点としては、鍵を開錠しないとフタが空かないので、開けっ放し運用ができない。（そういうものだと理解はしてますけど）あとは、目も当てられない赤い鍵。絶望的にダサいので、アジア圏TikTokで毎日見かけるラチェットを鍵にするにでもしようかと思います。

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もう少し軽い素材があればGood

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数年来使用してきた同社XS319のファスナー破損により代替品を探していました。

メイン気室にスマホ（Pixel7pro）、二つ折り財布、ケース入りの電子タバコ、ポケットティッシュ代わりのトイレットペーパーを収納しています

XS319では、スマホ充電時にケーブルの取り回しに難儀していましたがこちらはこちらの商品では問題ありません

蓋裏部分のスマホ収納ポケットにPixel7proは横幅が足らず入りません。
ナビ用として使用しているXperia1�Uの横幅が限界かと（ただ、若干縦が長いですが）

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２６リッターの丸い形状のトップケースを使ってましたが、丸い分収納スペースが少ない気がしたので３３リットルでコチラの四角い形状のトップケースを購入しました。
バイザーの付いたツアークロス３が充分に入り＋αで雨具くらいなら入りそうです。

鍵が無くても締めたらロックが掛かってしまうので楽ではありますが、インキーに注意しないといけませんね。

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