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フットウェアのインプレッション (全 635 件中 91 - 100 件)

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

Size:42
利用車種: バンディット400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使いやすいです。
使っていくと味が出るタイプの靴です。
足の形があわないのか、中敷きで調整を行う必要があります。
中敷きも多種多様にあるので調整は十分できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/07 21:42

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:10インチ(27.5cm)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

軽くて防水、歩きやすく夏に涼しく快適!
あくまで革製や樹脂製に比べて。

夏用のメッシュやパンチング加工のシューズでは雨の時足が濡れるのでこんなの探してました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 22:09

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buntさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

前から欲しいと思っていたらセールだったので慌てて買いました
見た目は写真通り好みのデザインだったので良かったです
普段履いてるスニーカーと同じサイズで全く問題なかったです
操作感も問題なく馴染むのも早かったのでその点は優秀かと思います
但し、つま先の縁の革の部分が合皮で履き始めてから間もなく傷が付いたので星マイナス1にしました。
あと、他の方も言及されてますがサイドジップがもう少し下まであれば脱ぎ履きし易いと思われます。
総じて、おおよそ期待通りの商品でした。

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投稿日付: 2022/07/05 16:50

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かつをさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5

自分のサイズ選択ミスかもしれません。歩くと痛くなるので
売却ささました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 18:12

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:27.0cm
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイク降りても街中に溶け込めます。
どうしてもバイク用の靴はごつごつと強そうなものばかりです。
街中に溶け込めるような服装の場合はこれが良いです。
履きやすいし、ジッパーもスムーズです。
シリコンを塗るとグローブでも扱いやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 23:29

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:9(約27cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズに癖があるので試着をおすすめします。
足の甲はソールで誤魔化せますが幅はどうにもなりません。

靴ひも結ぶ上の2個の黒い部分 自分の足の相方の靴ひもにひっかかり転ぶ可能性があります。
私はサンダーで削って穴開けて通し紐にしました。

このタイプの靴ひものやつは日常でも危ない気がするのですが、流行ってるんですかね。
形はかっこいい。

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投稿日付: 2022/06/20 22:04

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

山に合います。
バイク用とあってほんまにタフです。
中途半端な山の商品買うよりこちらを買ったほうがいいですね。
長持ちする。

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投稿日付: 2022/06/20 21:50

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:42
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

冬用のライディングブーツとして購入。

ラインナップとしてはツーリングブーツなんですが、見た目はアルパインスターズのレーシングブーツと変わらない感じで格好いいです。

締め付けはベロクロのみなので、フィット感はある程度調整が出来ますが、ファスナーは付いていないので都度ベロクロを剥がす、緩めるとしなきゃいけないのがちょっと面倒です。

装着感は結構しっかりホールドしてくれて、また脛のプロテクターもレーシングブーツとほとんど変わらない物が付いているので安心感はあるのですが、ライディングパンツによってはブーツアウトは厳しいかもしれません。

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投稿日付: 2022/06/05 10:36
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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

昨年の夏用ライディングシューズとして購入。

走行時の快適性を考えAIR SHOESを購入したのですが、通風性能は余りいいとは思えず蒸れがありました。

背面にファスナーがあるので脱ぎ履きは楽にできますし、作りはしっかりしているのでライディングシューズとしてはお勧めしますが、通風性能重視でしたらあまりお勧めしないです

ということで使用状況により条件付きのお勧めとしておきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 10:12

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ゴリゴリさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

服装を選ばす履いていける。
正直、防水以外の効果は、解りません。
サイズは、普段より大きめが良かった印象(※足幅によりけり)。
価格帯を気にすれば、背伸びしてBOA靴でも良かったが、色やデザインを重視したのでセレクトしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 20:42

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