KOMINE コミネ SB-21 ショートブーツは、他社の同タイプのブーツより価格が安いので、どんなものかと思いましたが、届いてみてビックリ！質感も良いし、カカト部分も固めでくるぶしまで覆うクッションがしっかり入っているのでプロテクションも十分あります。
サイズは、私の足は25・5CMですが、普段のスニーカー等は26~26.5をチョイス、オフロードブーツだとUS8サイズです。甲高幅広と典型的な日本人の足型なので、少し大きめをチョイスするのですが、このブーツは25・5CMでまったく問題なかったです。
窮屈さも感じませんでした。キャタピラのようなソールは、旅先の自然散策なででも、しっかりグリップしてくれてよかったです。ブーツ自体の重さについては、平均的な重量だと思います。
お値段以上の価値のある商品です。

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オフ車でスニーカータイプのシューズではツーリング時に心許無いのでショートタイプを探していました。
アルパインスターやオニール、FOXと候補に挙がりましたが、丁度ウェビックさんのセールでお安くなってたのと、ビブラムソールや色合い、販売元のジャペックスさんのアフターも良さそうなのでこちらに決定。
サイズは普段のスニーカー26cmをメインに前後させてますが、今回は27.5cmを選択。付属のインナーを入れて丁度良い具合です。
厚手の靴下を履く際は、インナーを外して対応出来そうです。
購入して良かったです。＾＾

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林道ツーリング用に購入しました。柔らかいのでとても歩きやすく、バイクを降りて取り回すときも足の動きを妨げません。
ビブラムソールのお陰で柔らかい土の上でも磯のような岩場でも雪が残っている林道でもしっかりグリップしてくれます。

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はじめてモトクロスブーツを買いました。
初めてなので、サイズが合うか心配でしたが、普通の靴のサイズと同じでぴったりでした。
硬すぎず柔らかすぎず流石です。
これでバイクを楽しもうと思います。
満足感最高。

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安価のエンジニアを探していました。値段が安かったので不安がありましたが、実際に履いて乗ってみると全く不満は有りませんでした。サイズも普段履いているスニーカーと同じサイズでぴったりでした。レッドウイングやチペワより皮質は劣ると思いますが、コスパに満足です。

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ガエルネはオフロードブーツの中でも柔らかく、慣らししなくてもいいくらいと聞いていたので、ガエルネにしました。見ての通りオンロードブーツと違い水の侵入を防ぎます。水たまりにバッシャーンと入っても浸水しません。楽しいです。慣らしですがやはり最初は必要です。
何回かはかないと思ったように操作が出来ないので、無理は禁物ですね。

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『elf』というと、今まで自分で使ったグローブやウェアの印象から正直イマイチなブランドと決めつけていました。

バイク用ブーツはこれまで色々使ってきましたが、もう少し気軽に使えるバイク用シューズを欲しいということであれこれ検討しました。

elfのシューズは知人も使用しており、評判も聴いていましたが自分の中のイマイチな印象ゆえ、あまり選択肢に入っていませんでした。
リアル店舗で色々なシューズを試し履きをしてみると、
elfの馴染みやすさが突出しており今までの思い込みを反省。
バックルとマジックテープで履きやすさ、脱ぎやすさ、フィット感、全て文句なしです。
ただし、履く時や脱ぐ時にバックルの微調整ラッチが少しずれ易いかも。
（画像でいうとバックルの甲のあたりの部分のことです）

中敷きのシール？プリント？のelfロゴはすぐに剥がれて靴下に貼りついていました。
実際に使用するにあたり、どうでもいいことですが。

トータルでとても使いやすいシューズです。
elfというか、広島化成の製品は素晴らしいです。

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長く使うことを前提に少々高くても間違いないメーカーで間違いないものをということで選ぶとコレに行きつきました。

購入後、わりとすぐにサイドの鋲部分が外れるトラブルがありましたが、近くのリアル店舗を窓口として修理して頂きました。
もちろん無償です。
その時の一連の対応などからも信頼できるメーカーだなと確信しました。

見た目からハードな履き心地を想像しがちですが、画像にも映ってる中敷きが良くフィット感も上々です。
履く際も後ろにガバッと広がるので履きやすく、ベロクロ調整なのでブーツイン、ブーツアウトの自由度もかなり高いです。

以前、自身の不注意による事故により骨折、打撲を負うことがありましたが、幸い足には何のダメージもありませんでした。
ジャケット、ズボン、左側のブーツには大きく傷が入りましたが・・・。
救急隊員もこのブーツは絶賛していました。
安全を買うことが出来るなら安いものです。

膝の部分にプロテクターが入っていますが、冬には断熱効果もあり、冷気が伝わりません。

唯一感じた欠点、これは車種との相性もあるとおもいますが、
入口後部のフックループがバイクのステップに引っかかり、ヒヤッとしたことが数回あります。
特定の車種だけのことです。

総じて、満足度が高くとても良い製品です。
ソールが痛めば張替えて長く使えるので結局お得だと思います。

たまにラナパーでお手入れしています。

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まず格好良いのです。

さすがに最初は硬いです~初めてのオフブーツなので比較は出来ませんが…

私は普段の靴は25、5cmなのですが、大きめの方が良いと思い10を購入しました。

履いてみると私の足にほピッタリでした。

今は少しでも柔らかくと、慣れる為にバイク通勤でも履いてはしってます。

またこの時期コンプ5暖かくて快適です~

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ツーリングでも使い易いレーシングブーツが欲しかったのでこちらを購入しました。
日本用の足型なので他のブランドよりもキツさは緩和しています。私は普段履きの靴と同じサイズを選択しましたがジャストサイズでした。
エントリーモデルのため、作りは少し安っぽいですが、足首やスネのプロテクションはキチンと備えています。
初めてのレーシングブーツでしたが、購入当初はステップとチェンジペダルの間に足首が入り難く、シフトチェンジに慣れませんでした。私はバックステップの位置を調整して合わせましたが、純正のステップを使っている方は注意が必要です。

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