5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
サイズについては少し小さめとなりますので
サイズ表示から1サイズ大きくても良いと思います。
私の場合足のサイズが25cmで25cmからとなっていましたので
そのサイズにしましたが、ピッタリぐらいの印象です。
11月20日500キロを越えるツーリングにて使用しました。
冬になるといつもは普通の靴下の上にオーバーソックスを履き、
更にラフ&ロードのつま先から脛までカバーする物を装着しています。
この日は11月下旬にしては暖かい(最低10℃前後)ようでしたが、
つま先から脛までカバーする物は家に置いていき、
メリノウールウォームソックスロングとオーバーソックスのみでツーリングに出かけ、
夜の山道を走行中雨になりましたが、まったく寒さは感じませんでした。
また多少厚みがありますが、履き心地がよくとても気に入りまして、
私にとって冬には欠かせないアイテムとなりました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
この価格でこの質感,なによりBOAシステムがいいです。このシステムを一度経験すると便利さ,手軽さを忘れられません。こういった靴増えてくれると良いんですが・・・
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ホンダのBOAライディングシューズと悩みましたが、以前使用したホンダ製品は、週3日ほどの通勤、年4回ほどのツーリングで底が1年くらいで摩耗する事。今回のホンダ製品は透湿機能が無い事で、シンテーゼ14に決めました。
約6か月使用しましたが、夏場も蒸れは少なく、操作もしやすく、脱ぎ履きも簡単、ストラップのサイズ調整も細かくできるため、その日の足の状態などでフィット感をかえれるのも最高です。
色はバイクに合わせてレッドを選びました、黒の部分もカーボン調の模様になっていてかっこいいです。
サイズは、普段はNIKEで27.5cm履いているので、27.5cmにしましたが、少し大きく感じますが、ストラップでいい感じのフィット感に調整できます。
デザイン、機能、操作性、コスト面のどれをとっても、私には最高です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
スニーカー感覚で気軽に履けそうなライディングシューズが欲しくて購入しましたが、イメージ通りで大変気に入りました。
サイズは他の方のインプレでは大きめが良さそうでしたが、当方は足が細身ですので通常サイズの26.5cmでピッタリでした。
ツーリングや町乗りで数回履いた感想ですが、かかとが高めなので足付きも良くなり、脱着もベルクロだけでできるのでかなり楽です。
かなりのお気に入りになりそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
シンテーゼ12の底が剥がれたので買い換えました。
本当は同じ12が欲しかったのですが売り切れていたので13を購入しました。
サイズは12と同じ25.5cmでバッチリ合いました。
12と13を比較すると
13の良い点
マジックテープが1本なので素速くはける。
12の良い点
メッシュ部分・通気口が多いので超快適。(13は快適)
共通な感想
夏場はこれです。絶対に蒸れない 暑くない。
メッシュなので雨が降れば、すぐ中まで濡れますが、乾燥も早いです。
耐久性は夏場のみ毎日通勤に使用で5年ぐらいで十分と思います。
ソールは12 13共通で雨のアルミステップでも滑らない。
くるぶしのパットも良い感じです。
テラも冬用に使ってますが冬のテラは可もなく不可もなくですが
夏のシンテーゼ12、13は他のメーカと比較にならないです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
ツーリングから林道用に購入しました。
素材が主に革なのでフィット感はとても良いです。
さすがに登山靴のメーカーだけあってこう言うブーツは
お家芸と言う履き心地です。
くるぶしから下が登山靴でそれから上がオフブーツという印象です。
ビブラムソールのグリップ力も大変良く、何かと足を着く機会の多い
初心者にはとても心強いです。
防水性ですが革なので雨や長時間の水たまりによる浸水は免れないかも
知れませんが自分はラナパー5層塗りで今の所浸水は防いでいます。
革の独特の質感のより長く大切にしたいブーツだと思います。
価格はブーツの中では割高に感じますが革の質と縫製の丁寧さから
すると安いくらいです。
正直な感想でイタリア贔屓するつもりはありませんが日本製でこの
質と価格は出せないと思いました。
サイズですがナイキのスニーカーで25でちょいキツめ25.5で気持ちゆったりの
足ですが26でジャストサイズでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
今回購入したブーツのサイズは25.5cmです。
普段使っている靴のサイズは24.5?25.0cmで、実際の足底の長さは約24cmです。
掲載した写真をじっくり見て頂ければ判るかと思いますが、サイドジッパーを全開にしても足首付近はあまり広がりません。防水の為にサイドジッパーの内側が袋構造になっているからです。履いた時のサイズが合っていても、脱着がキツイのは構造上仕方ないかと思います。
ブーツの表記サイズは25.5cmですが、中敷きの実サイズは26.5cmなので表記サイズより1cm大きいです。中敷きはクッション性のあるスポンジ素材で、一番薄い所(足先)で約5mm厚、一番厚い所(踵側)で約10mm厚あります。
私は履いた時に若干ゆるい感じがしたので、夏用の蒸れない中敷き(薄いタイプ)を追加して履いたら、丁度良い感じになりました。
ふくらはぎ部分はベルクロで調節出来るようになっています。ブーツの重量は25.5cmの場合、片足608グラムでした。
まだ雨天未使用なので防水性能は解りません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
まともなライディングシューズを購入したのは今回が初めてです。
elfのデザインはシンプルなスポーティーさが有りどこか洗練されていて非常に気に入っています。
また本革に限りなく近いという人工皮革素材やカーボン調合成皮革が使われている他
ソールも耐油性である等大変機能的なシューズです。
日本のメーカー製のようですので信頼性もあるかと思われます。
くわしくはウェビックやメーカーサイトの商品説明をご覧くださいね。
さて、実際履いてみるとイメージより軽く、しっかり丁寧に作られているの思いました。
履き心地もいい感じです。ペダル類の操作性も申し分なく良いシューズだというのが実感です。
ツーリング時の疲労感も少なく安全面も問題なさそうです。
ちなみに当方の足のサイズは25.5センチですがブラックカラーは売り切れでしたので
しかたなく25センチを注文しました。特別きついという事はなく何の違和感なく履けました。
若干の余裕があり履き心地に問題ありません。結果オーライでした。
ただしこればかりは個人差がありますのでご参考程度という事で・・・
長く履けそうですしこれで1万円程なら買いです。さらにこのシューズならばタウンユースにも使えます!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
商品が届いてプラスチックケースから商品を取り出した瞬間いい香りが。
日帰りツーリング400km(日中の気温33度)を走り帰ってきて靴を脱いだ瞬間もいい香りが。
これは消臭・抗菌が効いてそう。また通気性が非常に良く蒸れる事もなく、ゲルのクッションの履き心地が気持ち良い。またフリーサイズでどこのメーカーの靴にも合わせてカットできるのが良い。
もう1個買って他の靴にも使おうと思う。
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バイク乗るときも、バイクから降りた後でもとても使いやすいです。
イタリアンってかっこいいしか言えないですね。
サイズはやや大きいなので、普段26cmを履く人EU40サイズを選んだほうがいいんかな。
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