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フットウェアのインプレッション (全 1570 件中 251 - 260 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもハイカットでしたが、質感についてはイメージどおりのブーツでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段26.5の靴を履いていますが、少しだけつま先が余る程度でジャストフィットでした。最初は履くときに幅が狭い様に感じましたが、紐を緩めにすることで履きやすくなりました。

【使ってみていかがでしたか?】
重量は軽く、ソールも柔らかめなので思ったよりも歩きやすく?気に入りました。価格を考えるとリピートしたいくらいです。

【期待外れな点はありましたか?】
中敷きがペラペラ感があり、貧相です。
また、サイドジップ部分は持つ部分が小さく、グローブ着用時は着脱しにくいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
シフトアップ時のガードが入っている様ですが、クッション性が乏しくてあまり体感できていません。
またつま先部分にスチールは入っていませんが、軽いのでこれはこれで良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デグナーのブーツと悩みましたが、価格が全然違いますし、デイトナの方がカジュアルでライダースブーツっぽくないデザインにして良かったと思います。

▼他の方のインプレでもサイズ感が大きめが良いのか小さめが良いのかいまいち分からないので詳細を書きますと、私のサイズで言うとナイキのスニーカーは27.5から28.0で、RED WINGやビジネスシューズ26.5です。
幅広ではなく、ごく標準サイズの足型でこちらの26.5でジャストサイズでした。

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投稿日付: 2022/11/06 19:59
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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブーツ・トレッキングシューズとも、ひも靴を愛用してきましたが、歳とともに靴ひもをステップに引っ掛けることが心配になってきました。
BOAシステムは初めてですが、なるほど便利です。コードの見た目はアレですけど。

踵のごっつい出っ張りは、好みが別れるところだと思います。
昔リッターバイクでバンク中に濡れたマンホールを踏んじゃって滑ったとき(あほ)、とっさに地面を蹴って立て直せたことがあります(馬鹿力)。
このソールはそんなアホなシチュエーションでも、足を守ってくれそうです。
ゴツい見た目のわりに、ペダルの操作性はスニーカーと同等で気に入りました。

ただし私の足癖のせいか、左足だけBOAのダイアルが脛にあたって痛くなる点が残念です。

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投稿日付: 2022/11/01 21:16
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CHさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 夜ライトをあてた写真を添付しました。視認性もよいかと思います。

    夜ライトをあてた写真を添付しました。視認性もよいかと思います。

  • カブのシフトペダル。操作性に問題は感じません。

    カブのシフトペダル。操作性に問題は感じません。

普段のサイズ通りに購入しました。足は幅もあり、ごついほうです。履いた感じ足先に余裕がありますが、つま先部分に強度があるので違和感ありません。全体的にゆとりがあるので、冬用の厚みがある靴下も履けました。歩いた感じもよいです。靴下は長いほうが脚が擦れないと思います。立ったまま靴を脱ぎ履きできるので助かります。
サイドがファスナーで開くのはいいのですが、もう少しパカッと開いてくれた方がいいように感じました。とはいえ、履いていくうちに馴染んでくると思います。それ以外の履き心地感は問題なしです。
厚底ではないですが、かかと部分に高さがあるので、ズボンのすそを引きずる感じにはならないのも自分的にはありがたいです。

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投稿日付: 2022/10/29 12:53
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人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:25.5cm
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

オフロードブーツにしては、最初から柔らかく、履きやすいです。
又、防水仕様もありがたいです。
難点を言えば、プラスチックのプロテクターが全く無いので、ダートでのハードアッタクには、向かないと思います。
軟らか過ぎて、且つプロテクターが無いので、転倒した際に、足を守ってくれるかは疑問です。
ただ、裏を返せば、ショート丈で、一日履いても、足が全く疲れないので、ツーリングには最強だと思います。
通常のオフロードブーツは、直ぐに脱ぎたくなりますよね?
スニーカー感覚で履けるブーツです。

気を付けて欲しい事が一点。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の1サイズ上ですが、このブーツに関して言えば、2サイズ上となります。
購入前にジャペックスでの適合表で、必ずサイズを確認した上で、購入してください。

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投稿日付: 2022/10/28 15:27
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yt_riderさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

現状、他にクシタニ、フラッグシップのシューズを使用していますが、クシタニは夏用でフラッグシップは夏以外と使い分けていたが、ここのところ雨降りが多く、防水シューズが欲しいとなり、この商品となりました。

実際の色合いは、実店舗で確認していたので届いたものに違和感なし。というか写真同様と思っていいと思います。
この色は他では無い色でこれで選んだので後悔無し。

作りに関しては、残念だが、詳細部は荒い。接着剤の使いが少々雑なところがあります。神経質な人には厳しいかと。
また、フィッティングに関しては、普段26.5と27を使用してますが今回は27を選択しました。3E程度はあると思います。恐らく26.5でも問題は無かったと思います。ただし、履き心地はクシタニのフローシューズの方が良かったです。まぁ、あちらの方がお高いですし。

バイクのライド時の操作性は特に問題ありません。というか些細なことは自己補完して使用しているので、問題無い。バイクの車種によっても異なるものですし。致命的な欠点は無いと思います。

ウォーキングについては、使用1日目に火山口まで悪路を歩きましたが、特に問題ありません。しかしソールがごつくないので少々地面からの衝撃は受けます。普通に歩くなら問題ありません。
また、靴を抜くときは、かかとのでっぱりに足引っ掛けると非常に楽に脱げる。これはポイント高いです。

気になった点;BOAを締め付けるとくるぶし周りが圧迫されて痛いそれも何故か左足だけ。クシタニではこんなことは無かった。ライド時は問題ありませんが、歩くときに問題が出ます。なので、私は少々緩めでBOAしました。

総評としは、雨天時にまだ使用してませんが、(恐らくあの材質から問題無いと思います。ゴムのような質感ですから。)いけるでしょう。ただし、完全に防水じゃなければ、という人にはハイカットのゴア靴をお勧めします。
そこまでの人でないなら、デザインが気に入れば買っても損はないかと。

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投稿日付: 2022/10/26 23:20
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ロバとデニーロさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:26.5cm
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

普段の靴は26センチで選んだブーツのサイズは26、5センチです。ほんの少し大きめに感じますが夏用の薄い靴下を履いての事ですので冬用の厚い靴下だと丁度良さそうです。サイドファスナーを開けても少し脱ぐ履きしにくいですが滑りの良い靴下だと全く問題ありません。ミリタリー 風でカッコいいですね

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投稿日付: 2022/10/25 16:10

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evergreenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

つま先とソールが薄いシューズを探していて、
候補になったのがBILL WPとタイチのアローシューズでした。

普段のスポーツシューズは、27cmを緩めに履きますが、
42(27.5cm)では小指が当たり、43(28cm)にしました。
ちなみに、アローシューズは26.5cmでした。

デザインは適度に派手でカッコいいと思います。
ただ、10回ほどの使用でつま先の人口スエードのような部分が擦れてきており、
この部分の耐久性が不安です。

つま先、ソールともに薄く、操作性はとても良く、
アローシューズより良いと思います。

一方、ATOPクロージャーシステムは、BOAに比べてダイヤルが小さく、操作感はBOAに劣ります。
BILL WPは面ファスナーのベルトも付いているので、これも着脱時には面倒で、
着脱では、BOAのみのアローシューズに軍配が上がります。

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投稿日付: 2022/10/21 11:23

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シルビアさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:7.5inch(25.5cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5

大きめなのでワンサイズ小さいほうが良いとのコメントが多いですが
私は甲高甲広ですので通常サイズを選びました。
そのままですと実際若干大きいかな?と思いましたが
インソールを交換する予定でしたので少し厚めのインソールに交換したらピッタリでした。
標準足型ならワンサイズ小さめで良いと思います。

まだはき始めて間もないので使用感は?ですが硬くはないので慣らしの必要は感じません。
デザイン、コスパともに満足できると思います。

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投稿日付: 2022/10/14 22:10

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Sassyさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: W400 | VTR250 | VTR250 )

サイズ:24.0 cm
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

がっつりバイクのシューズっぽくないので、バイクで出かけてぶらぶら町を歩くのも全く違和感なく、普通のシューズ感で履けます。
雨の日はお薦めではありません。

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投稿日付: 2022/10/13 20:04

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

サイズ:26.5cm
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • インナーソールの分厚さが良い

    インナーソールの分厚さが良い

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!気に入ってるシューズなのでホワイトも持っています♪
【フィット感はどうでしたか?】
しっかりホールドしてくれる。普通サイズで購入して良いと思う
【使ってみていかがでしたか?】
数年は使えるシューズだと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にはありません
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ワイヤーで固定できるのが便利
【他商品と比較してどうでしたか?】
インナーソールが3センチぐらい分厚くなっているので、足つきが良くなるのが良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
オールブラックのスニーカーはソールもブラックにして欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 09:56
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