使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
2007年式のwr250Xと2009年式のwr250250Rの整備を自分で全部やりたいというか、バイクの数が多すぎて整備費用を浮かすためにこれを読んでいますが、まああの結局専用工具や特殊工具が必要なところや技術的にできない作業は多々あるので、まあ知識として日常整備でも適正トルクを管理するなど、活かせるところは活かしたいです。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 2 |
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エリミネーター250のサービスマニュアルを買ってみたところ、エンジンやキャブについて細かな情報が載っていませんでした。
調べたところこのGPZ250版が必要だったのです。
これでもかというくらい持っていないGPZの情報に詳しくなってしまいましたが、シリンダーの脱着やクランクケースの分解など、素人では限界のところまで写真付きで説明されているので、言うことなしの内容です。
一部、トルク管理や説明の端折りが雑な部分がありますが、そのあたりは丁寧に読みこめば、全然違うページにまとめてあったりしますので、特にエンジン回りは注意しましょう。
欠点は値段が高いこと……と言いたいのですが、HONDAなんかはもっと高いですし、GPZオーナーには必須の情報が載っている以上、これ以上安くなる理由はありませんね。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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バイクごとに必ず必要だと思います。
確かに、通常の軽い整備では、深く読むことはありませんが、社外品を取り付ける際は、やはり、安心と裏付けのため、精神衛生上、持っていた方が無難かと思います。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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メンテナンスに必要な情報が満載で、この一冊で全ての情報が記入されています。自分である程度のカスタムやメンテナンスをするのであれば絶対に便利です。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 2 |
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ninja250の整備のために購入。フロントフォークのオーバーホールだったり、各部の締め付けトルクなりの確認に使用しています。とても分厚く内容も濃いので金額が高いのがネックでなかなか購入に踏み込めなかったですが、実際手元に届くと購入して良かったと思っています。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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15年振りに乗り出したds250!動かない所から動く様にする為には、サービスマニアルが必至でした。お金を出してバイク屋に頼めば解決しますが、自分のバイクがメンテナンスして動く様になった時の喜びは最高でした。少し高いですが、愛車がますます好きになりました!
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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スズキ アドレス110を購入するにあたりサービスマニュアルを購入しました
これがなければ始まらない!
パーツリストは購入せずにウェビックのサービスを利用させてもらってます!
https://www.webike.net/parts-request-form/#/
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4.7/5
コストパフォーマンス | 4 |
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エイプのボアアップキットを組むのに参照しました。購入したキットは武川でしたが、付属のマニュアルより詳しく記載されていて、とても参考になりました。エンジンを組み間違えて壊す位なら、購入しても良いかと思います。
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4.7/5
コストパフォーマンス | 5 |
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詳細なイラストでわかりやすい。
サービスマニュアルより分かりやすい。
エンジンの仕様ごとの違いも記載があるのでよい。
総じて使いやすい内容です。買って損は無いでしょう。
とはいえ、初心者にはちょっと荷が重い。結局の所よく知っている人のアドバイスを貰った方が1番はやい。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 4 |
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キャブレターのOHをする際に購入しました。
パイロットスクリューの戻し回転数を見ずに分解してしまいましたが、購入した追補版サービスマニュアルに記載されていたので元に戻せました。インターネットなどにも情報はあるかもしれませんが、やっぱりサービスマニュアルがあると安心ですね。買う際は、自分の型式をよく確認してから買いましょう!※追補版なので全ての情報は載ってません!!まずは
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