使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
インナーも入っていてとても暖かいです
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
やはりプロテクター付きなので安心感があります。
全体的にメッシュなので通気性はいいと思います。
もしメッシュが破れたら厄介だなとは思いますが…
着用する際、肩のプロテクターがクルッと回転してしまって着づらく感じますが慣れでなんとかなりそうな感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
還暦になるので赤いちゃんちゃんこ代わりにと、赤いジャケット無いかと探しました。
バイク用は赤は余り無く又身体大きいのでサイズの大きなので良いのなかなかありませんでした。
ちょっと派手ですが本人が地味なんで良いかなって思ってます。
サイズはピッタリで満足してます。
インナーを外せば夏以外は十分に使えそうなんで良いと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
見た目がスリムでスッキリ!
プロテクター対応のライディングウェアはどうしても形がガッチリ、腕が太めに見えてしまうんですが、KADOYAのMR-LOARDEDはなぜかスリムに見えます。肩幅も二の腕もとてもすっきり見えるんです。
その秘密は肩とそでのつけた方にあるようです。
まず、背中が膨らまず、腕が動かし苦するための作りとして切り返しがあるんですが、それが前身ごろまで来ています。これが方がガッチリしない秘密のようです。つまり、肩の部分が2段階になっていることでプロテクターをつけた状態でも肩がいかつくなりません。
次にアームホールが他のものよりも少しタイトにできています。でも、きついわけではありません。ちょうど良いカットになっていて、ピッタリしながらも突っ張らず、動かしやすくなっています。
そして乗車時にはお腹の部分がキツくならないようにダブルファスナーになっていて、下の部分を開くことができるようになっています。スーパースポーツにのっているような人でも、下腹部が邪魔にならないのも良いと思います。
このジャケットは、肩と肘、背中にプロテクターが入るようになっています。
KADOYAさんの純正でも良いのですが、僕はスリムなPOI designのものを肩と肘に入れています。
見た目のサイズは変わらず、しっかりとホールドしてくれます。
背中の部分は簡易的なものを入れていますが、ツーリングの際にはTAICHIのCE2タイプを入れています。
胸にはプロテクターポケットがないので、ツーリング時にはやはりTAICHIのセパレートにもなる一体型のプロテクターをしています。
素材は牛革で少し重いのですが、すでにしっかりとなめしてあるので、買ったその日からカッコよく着ることができます。プロテクターを外して日常使いや、プロテクターをつけてのライディングなど、たっぷりと使えるのでコストパフォーマンスが良いレザージャケットだと思います。細部の作りも良く、気持ちよく着用できます。
身長173センチ、骨太筋肉質の80キロですが、LLで少し余裕があります。
中にセーターなどを着ることができる感じです。
ユニクロのアウターはLサイズで少し余裕がある感じの体型です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
メタボ体型もあり5XLを購入。普段着のダウンと同じ様に着れ使い勝手がよい。バイク通勤のときパッドが有り護られてるかもって安心もある。ストームガードもあるので腹が冷えなくて良い。
パッドは安心感が上がるがやはり重くなるし動きがロボットみたいになるかな。袖はリブがないから風の侵入は否めない。グローブで対応が不可欠。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
オールシーズン用のジャケットとして購入しました。
これまで使用していたものが古くなったため、買い替えました。
購入した時のポイントは色、デザイン、サイズです。
スポーティーなライダージャケットのデザインが気に入りました。
プロテクターは、肩、肘、背にあり、胸部は別売りです。
ジャケットとインナーがファスナーで取り付けできて一体になった方が良かったが、
そのような構造にはなっていませんでした。
しかし、使用していてそれほど気になることはありません。
真夏はさすがに厳しいので、メッシュジャケットを使おうと思ってますが、
それ以外はオールシーズンで使うつもりです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ドライマスターなので通常の雨なら合羽いらず。また多少暑い日でも、前後のファスナーを全開にすれば驚くほど風が抜けて気持ちいい。インナーのファスナーもジャケットと干渉しないのもいい。寒い日はベルクロで首回りもしっかりと閉じられるのもいい。
サイズはXXLで私の体型でインナーなしでジャケットだけ着ても大きすぎる事もありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
サイズ感はジャストでどこか突っ張るような感じもない
フード、ファーはそれぞれ取り外し可能なので、これなら厳冬期以外でも暑苦しくなく着られる
肩、肘にハードプロテクター、チェストは分割式ハードプロテクター、背面はソフトプロテクターでプロテクションは万全
袖口のほかにも下からの冷気を遮る工夫がしてあったり、随所に見られる細かな気遣いがさすがコミネ
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
黒の無地系を探していて値段も手ごろだったので購入
リフレクターもグレーっぽい色味で目立ちにくく良かった。
自分はインナーを外して使用しているのでサイズ感はちょうどいいです。
付属のインナーを併用して着る場合は1サイズ上のものを選ばないと、
下に着る服次第では窮屈になりそうです。
肩幅が広めの方なので、肩パッドは外して着ています。
防寒・防寒性能はそこそこ高いのですが、
首元から少し風が入ってくるので冬本番ではネックウォーマーの併用推奨です。
胸と腕の辺りのチャックを開けるとメッシュになっていますがあまり通気性は高くないです。
晩秋?早春まで幅広く使えそうでコスパは良いのですが、
胸ポケットが無くスマホやチケット類の小物置き場に不便さを感じるのが唯一の欠点です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
冬用街乗りに購入しました。
暖かさはそこそこあると思います。
インナーに薄い電熱ベスト等を着るため、MかLで迷ってLにしました。
思っよりフードが大きいので邪魔にはなりませんでしたが、インカムと少し当たりますね。でもあったほうが多少は冷えがマシになりそうだし良いでしょうか。
バイクから降りても普通のパーカーなのが良いですね。
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