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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2091件 (詳細インプレ数:2044件)
買ってよかった/最高:
830
おおむね期待通り:
888
普通/可もなく不可もない:
264
もう少し/残念:
45
お話にならない:
20

GIVI:ジビのその他トップケース・テールボックスオプション・補修部品のインプレッション (全 66 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GIVI E360の蓋が開きすぎないようにする部品で引っ張りケーブルをビスで留めてあるレッドプーリーという部品
適当なプラスチックのカラーでも良かったのだがやはり補修部品がある内はちゃんと直した方が良いという判断で取り寄せしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 11:38

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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GIVI V46モノキーケースの開口制御(フタが開きすぎないように制限するロープ)をケースにビス留め
してているが、そのビスが外れてレッドプーリーが行方不明になったので補修部品で修理完了しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 21:33

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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ケースを落としてプッシュボタンに傷が入ってみすぼらしくなっていたので交換しました
いろはシルバーのままなのでカラーチェンジはしませんでした
傷がなくなって見栄えが元通りになり満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 12:17

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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ねじ止めせずに爪だけで止めていたらいつの間にか落としたようなので紛失しました
フタはないほうが整備性は上がるのですが、ボルト類がサビやすくなるのが欠点です
フタだけ購入できるのはとてもありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 12:13
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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

積載物を抑えるゴムベルトですが、徐々に劣化していき伸びてしまったので
補修部品が出ているのを知り交換しました
価格も控えめで交換後は新品のようにリフレッシュされました(ゴムだけですが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 11:34

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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

トップケースを落下させてしまいプッシュボタンが壊れたので
補修部品で探したところ設定があり購入しました
色も数種類あるようで、赤以外にすれば良かったかな?といまさら後悔しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/23 12:22

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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

走行中に外れて落ちたみたいで、紛失してしまったので
探したところ補修部品で設定があったので購入しました
昔のGIVIのケースのプッシュボタンはロックがかかってないと外れる構造なので、うっかりやってしまいました

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投稿日付: 2024/07/23 12:18

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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GIVIのオプション装備ブレーキランプが接触不良になりつかなくなったので補修部品で修理
ボックス底面の接点スイッチを交換してみたところ、ブレーキランプが点灯するようになった
GIVIは補修部品が豊富なので自分でも修理できるのがメリットの一つです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/23 08:41

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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

元はプッシュボタンが赤でしたが色あせ?色落ち?でみすぼらしくなっていたので
この際シルバーにカラーチェンジを行いました
色が変わるだけで印象が変わり引き締まって見えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/23 08:36

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DNOさん(インプレ投稿数: 675件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

GIVI E33NMK モノキーケースのカギが回らなくなったので分解したところ
回転するキーロックプレートが割れて故障していたのでこのロックプレートを購入し
交換、修理し無事カギの開閉ができるようになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/22 22:03

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