ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
総合評価: | 4.1 /総合評価1091件 (詳細インプレ数:1026件) | |
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買ってよかった/最高: | 361 | |
おおむね期待通り: | 536 | |
普通/可もなく不可もない: | 128 | |
もう少し/残念: | 34 | |
お話にならない: | 19 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
GSX-R1000Rは荷物の積載スペースが皆無なのでこちらの商品を選びました。リヤシートベースに組んでおき、場合によってシングルシートカウルと付け替えて使用しています。小振りなバックですが、有ると無いとでは大違いです。こういう商品は純正オプションで用意しておいてほしいですよねェ
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
TDM900に背もたれというか腰当てがあったらツーリングが楽になるかなと思っていたところ、横幅と縦幅がシートからはみ出さず、跨るとき足が引っかからないちょうど良い高さのシートバッグがあったので購入しました。デザインがとても良いと思います。収納力は大したことありませんが、バックルを外してバッグごと持っていかれる可能性があり、貴重品等を入れてツーリングする気にならないし、そもそも腰当てのつもりで装着したので気にしません。取り付けは固定ベルトの長さを調整しながらシート下を回すのですが、シートが擦れないようゴムを貼ったり、切って裁縫したりして結構苦労しました。その分スッキリと出来たと思うし、取り付け後バイク全体を見ると違和感なくバッチリだと思います。ポイントが貯まっていたので、安く購入でき満足です。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
以前使っていたタナックスとゴールドウインとで迷ってこれにしました。
固定用のストラップのあまりの処理が良いですね。
拡張するとヘルメットも十分入りました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 0 |
デザイン | 4 |
CB400SFの純正シートに取付けしました。
シートの方が大きく、バック本体に固定されているメス口のバックルにオス口が入るか不安でしたが、無事に装着できました。
その後、シートを取り外ししても、崩れることはなく、後は走行時に大丈夫か確かめるのみです。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
1.何が購入の決め手:今まで使用したバックが3年程たち色あせとチャックの動きが悪くなったので新しく購入しました。2.実際に使用して:前のバックは9L?15Lで使い方も慣れてくると少し小さく感じましたので今度は13L?24LでA4サイズの地図も収まり可也の収納量がありヘルメットもすっぽり入る大きさで便利だと思います。3.取付け:私の場合はシートに取り付けるのではなくアメリカンなので自作のキャリアに取付けるので固定ベルトがずれないように取り付けるのが結構時間が掛かります。盗難に合わないようにシートバック本体も鍵を取り付けます。4.期待外れ:バックの上ルームのジッパーにロックが
掛かるようになってない事。5.比較した商品:ゴールドウィンシートバッグ
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
私はSSに乗っているので、カッコいいシートバッグがほしくてこちらを選びました。
タナックスやナンカイさんと比べて価格が安くフォルムが尖ってたので、こちらにしました。
この価格での容量と形状ではこちらが便利だと思います。
過度が丸いものや先細りのものは以外に入らないのでご注意ください。
どこのメーカーさんもシートバッグはカラーバリエーションがないので
最初から塗装ベースで購入しました。
外で使うものなので、塗装後はウレタンクリアーで保護をしております。
缶スプレー塗装ならコツさえ抑えれば、自分の好きな色に出来るので
是非ためしてみてください。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
Z125PROにデザイン的にピッタリ!でも…
ピッタリすぎてお尻の移動ができない…
身長177cmでは窮屈でお尻を後ろに下げて乗りたいけどピッタリすぎて動けない…
もう少し小さくて後ろ寄りだとライディングもしやすいかと…
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
レインスーツ等、ツーリングの常備アイテム収納用に購入。
掲載写真で収納しているのは、以下のアイテム。
・ラフ&ロード レインスーツ
・RSタイチ インナージャケット(メッシュジャケット時防寒用)
・ホルツ パンク修理剤
・フラップ裏のネットポケットにペンシル型エアゲージ
ということで、自分として期待していた必要充分な容量を確保できています。
一方、外観は非常にコンパクトで、表面に使われている素材(カーボン調PVC&ナイロンファブリック)の質感も高く、デザイン性は高いと思いますが、デザインテイスト(スタイリング)がシャープで、自分のバイクでは若干違和感を感じます。バイクのデザインもSS等シャープなものの方が相性が良いと思います。
作りもしっかりしていると思いますが、表面素材と芯材の合わせが若干ルーズで、間に微妙に浮きが感じられることが残念です。このような平面的なデザインの場合、両者を接着してから縫製してもらえれば完璧だったかと思います。
取り付けについては少し工夫が必要でした。
シートタンデム部2か所に、ストラップをグルッと回して取り付け固定、そのストラップにバッグを固定する、という段取りですが、前側(ライダー寄り)のストラップが、自分のバイクのシートサイズと合わず1周させることができませんでした。(後ろ側は問題なくマニュアル通りに取り付け可)
現在前側は、ストラップを輪っか状に取り付けるのを諦め、座面上部分のストラップを切り離した状態でバッグを取り付けています。(切り離しには、ストラップ端末折り返し部分の縫製を切断する必要があります)
従って、バッグを取り外すとストラップがブラブラしてしまいますが、基本、バッグは付けっ放しの予定なので許容レベルです。
と、いろいろ書きましたが、コストを考えるとマイナスポイントは微々たるもので、デザインが気に入った方にはお勧めできる商品だと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
財布やスマホなどちょっとしたものを入れる為に購入。KTM 250DUKEのリアシート形状にピッタリで良い。しかし取り付けに少し工夫が必要です。シートテール側は幅が狭いので、付属のストラップは長すぎです。またバックルの厚みでシートのロックができずに使えませんでした。テール側はベルクロストラップをホームセンターで購入してシートバッグのテール側バックルにタイラップで取り付けて使用してます。付属のストラップ1本でもしっかり固定できてるので、テール側はベルクロストラップで問題ないです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
ツーリングの時にお土産を買いたいけど入れるモノがない。
タンクバックや大きなシートバックは使いたくない。
カッコいいちょっとしたスペースが欲しい。
本当は黒が欲しかったのですが在庫なしとのことでこちらの商品を購入しました。
ツーリングにより大き目のシートバックと使い分けます。
手ぶらで帰るよりも家族に喜ばれると思います。
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