ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3273件 (詳細インプレ数:3212件) | |
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買ってよかった/最高: | 1333 | |
おおむね期待通り: | 1460 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 31 |
昔ながらの形状は、昔風デザインのCB223Sに
大きさ・デザイン共にジャストフィット。
A4の地図が入る大きさで、合羽と地図と小物が
数点入り、持ち歩くのも最適
付属品でショルダーベルト・防雨カバー
手前のポケットには小銭など入れておくと便利です。
磁石でタンクに貼り付けるタイプですが
取り付け強度に不安はありません。
大昔使っていたクシタニ製のタンクバックに
比べたら裏面の加工が固めで引きずると細かい
傷がつきやすいのが残念。(価格が安いので仕方無い)
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4.0/5
今使っているタンクバックのマグネット部分が露出してきたことと、上部のジッパーが数ヶ月前から壊れていたので買い替えを考えていた。
今回購入の決め手は、ツーリングマップルRの購入を気に地図を使ってツーリングをしたくなったことと、スプリングセールでSALEになったこと、誕生日ポイントで安く買えること等など。
今より一回り大きくて余裕の収納スペースで有り最後まで、同じタナックスのMFK-178と迷ったが両サイドのバックが使えそうなのでコチラに決めた。
まだ取り付けての性能は試してはないが、今から楽しみにしている。
また、続きでインプレしたいです。
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4.0/5
スマホをナビにしたく購入を検討。いろんな方のインフプレを参考にし、ラムマウントかFIZZか?コスパでこちらの商品を購入。マグネット3点なので装着感も安心だし脱着も簡単。収まり具合もこちらで正解だったかなっと。
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4.0/5
セロー225に使っていました。
容量は小さく、あまり物を入れられませんが、これ以上大きいとニーグリップをしづらくなる可能性があるので、丁度良い感じだと思います。
固定ベルトの性能は申し分ないです、いちいちバックに繋げるのは少し億劫に感じるかもしれませんが慣れればさほど問題ないと思います。
シュラウドのないスチール製のタンクならマグネットとセフティーベルトのみで固定は充分でした。
ツーリングマップルのスペースが少し窮屈で出し入れがしにくいのが難点だったので、この辺はもっと改良して欲しいですね。
あと、もうちょっと安ければありがたいなと思いました。
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4.0/5
荷物の量や行先に合わせシートバック、Dパック、ボディバッグを使い分けていますがシートバックとDパックを両方使うと干渉して気になるのでタンクバックも使うことにしました。それほど容量はありませんが地図や財布、スマホ、タオルなどちょっと出し入れするには非常に便利です。
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4.0/5
Z1000 はタンクが盛り上がっており、標準の場所では
取り付けできなかなかったのですが、MOTOFIZZオプションの吸盤は共通品が多く、元々もっていたタンクバッグより吸盤フラップと吸盤を移植して、ベストな位置に取り付けできました。(購入もできます)
セイフティストラップが短く、バイクに取り付けれなかったので-1です。
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4.0/5
CRF250Lに取り付けました。
普段は、リュックを背負い乗っておりますが…財布やら小物をリュックに詰め込んでしまうと、取り出すためにわざわざリュックをおろさなければならず面倒でした。
リアボックスも検討していましたが、便利は便利でも乗り降りに不便。リアサイドに吊り下げるのも、普段そこまで使うか?となると却下。ということで、タンクバックを選択してみました。
オフロードタンクバックという事で、フィティングは良いです。
固定については、シート固定か車体固定を選択できるようになってますが、シート固定ベルトは、アジャスターがシート下に行ってしまい、タンクとシートに隙間が無いので、シートかベルトを加工しない限り無理があるようでした。
加工は面倒なので、車体固定に変更。サイドカバーの上を通すのはなんか嫌なので、サイドカバーの内側を通し、左右に繋がるフレーム部分にかけました。接続部はサイドカバーで見えないので、見た目スッキリ!
でも、下手に転んでバックが大きくズレたりしたらサイドカバー壊れるかも?(笑)
後ろ側の固定がしっかりしているので、前側は付けなくても大丈夫な気がしますが、林道走行などでは、ずれるかと思いますので、その際は取り付けた方が安心と思います。
容量的には、カッパ上下を入れればほぼ満タンですが、すぐ使いたい小物(携帯電話やら財布やら)を入れるには十分です。
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4.0/5
吸盤は6個付いてますが、3個とまってれば高速でもバックは動きませんでした。しかし念の為、ハンドルとヒモで仮止めしてます。
サイズ的に9L使用では、雨具ぐらいしか入りません。17Lサイズにするとバックが高くなりスピードメーターが見えなくなるので、緊急的な使用しかできませでした。
使い勝手は、さすがタナックスでグローブ留めるゴムついてたり、細かな配慮が良いと思います。
一年使用して吸盤は問題なかったです。雨の場合でも、レインカバーで中は濡れませんでした。
マグネット式と迷いましたが、マグネット式はタンクがキヅ付きやすいと口コミあったので、吸盤式にしました。しかしキズ付きやすさの評価については不明です。
(今のところタンクのキズは無いです)
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4.0/5
磁石はしっかりしていて、不安なくタンクに貼りつてます。
サイズ的にもスマフォを入れるのにぴったりです。
ただ、表面がビニールなのでしょうがないのですが、思ったよりも反射して見難いです。
まぁ、ライディング中に見ることはないと思うので、問題はないですが…
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【何が購入の決め手になりましたか?】
スーパースポーツ向けの薄いタンクバック
【実際に使用してみてどうでしたか?】
上に地図を入れるところや、手前の小銭・高速のチケット入れが便利だったが、ETCつけたらいらなくなったw
【取付は難しかったですか?】
マグネットが強力だから、安定感ありますね
【取付のポイントやコツを教えてください】
絶対下に落としちゃだめですよwマグネットに砂鉄がついてタンクが傷つきます・・・
【期待外れだった点はありますか?】
タンクバックは好き嫌いあるから、自分はシートバックに変えちゃいました
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
防水性の生地で作っていただけたら、カバーいらないですね
【比較した商品はありますか?】
特にないです
【その他】
特にありません
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タンク傷対策にA4サイズの
貼り付けタイプのフェルトが
効果ありました。(ホームセンターで購入)
http://imp.webike.net/commu/diary/0137001/