従来型でしたがほぼ同じデザインでした。とにかく他にないデザインでかっこよかったので購入しました。袖口、襟もと、ネームにフェイクレザーを使用、ショルダー、エルボー、バックウレタンパッド使用で軽くとても気に入っていたのですが生地は問題ないのですがフェイクレザーの部分が経年劣化か割れてきてしまったので他の製品に変えました。
この辺はもっとメーカーさんに何とかしてもらいたいですね。それと今の車両はモータードに乗っていて合うかもしれませんが、当時オフ車でしたのでバイクに合わないブランドだったかもしれません。
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3.0/5
友人の頼まれて購入 ひと月も経ってないのに不良
スイッチ電源は入ってるのに温くならない
近くのショップに行くと 大量にあった在庫が0?同じ症状でメーカー返品した。の回答ネットショッピングだったので直接メーカーにクレームの意思を伝えて商品を送りました。不良が出てるのは認めたうえで親切な対応で受けて貰いました。ただ年末という事で休み明けになります。仕方ないので待つだけです
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3.0/5
164cm、62kgでジーパンは29インチです。Mサイズが一番小さかったのでそれにしましたが、少し大きいです。でもまあいいかなって感じです。この商品はスノーボードで使うようなパットの入ったインナーみたいな感じです。プロテクションに関しては事故など起こしていませんのでなんとも言えませんが、まあ無いよりは絶対いいと思います。
あまりゴツゴツのプロテクター類が嫌な人には良いと思います。
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3.0/5
金属製プロテクターを先の尖ったリベットで固定したその姿は迫力満点!!まさにガントレット(西洋甲冑の籠手)と言ったデザインです。
値段は結構張りますが、革は厚めでも柔らかく、品質の高さを感じる物で縫製など作りもしっかりしています。またゴツイ見た目に反して操作性も良好で、金属製プロテクターの干渉も最小限に抑えられています。手首を大きく覆うタイプなので袖口からの風の侵入もありません。ただ保温性は今一つで、気温ひとケタ℃の中を30分も走ると指先や手の甲に冷気が伝わって来ます。金属製プロテクターも手を冷やすのに一役買っているかもしれません。
・・・でも、このデザインのためならそんなことは些細な問題。大体ライダースの革ジャンだって保温性はイマイチなもの。少々寒くたって俺はこのスタイルが好きなんだ~~~ という人、そのあたりをある程度割り切れるなら買って後悔することは無いでしょう。少なくとも3シーズン用のグローブよりは間違いなく暖かいですしね。
という訳で評価の方は、純粋にウインターグローブとして見るなら★3つ。でも、こういうのが好きな人ならは★5つ付けるかも!?
ちなみに、自分は大好きです(笑)
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3.0/5
ウインターグローブですがあまりゴワゴワせず比較的薄手なタイプです。よって操作性は良いです。しかし反面厳寒期の防寒性は劣ると思います。私は通常はGERBINGの電熱グローブを使用していますが、冬の雨天時使用にコレを購入。グリップヒーターONで冬の雨で使用すると、防水ライナーはドライマスターということで片道20分の使用では、雨水が中まで染みることはないですが、表地には染みるので走行するうちに指先などは湿った感はあります。
(実際は中まで染みてなくても)それが冷えて冷たさを感じます。
薄手なのでグリップヒーターの熱も感じますが、外気の冷たさとグリップヒーターの温かさでは冷たさの方が勝ってしまいます。使い物にならないほどのレベルではありませんので、冬雨用として今期は使用します。冬雨用として特別良いわけではないですが、脱着のしやすさやフィット感、操作性はすごく良いです。
雨じゃなきゃ防寒性はグリップヒーターと共に使用なら厳寒期もありだと思います。グリヒ無だと厳寒期は指先が冷たくて、私は使用しません。
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3.0/5
冬場の雨での辛さから逃れたいとの思いで、
期待半分?で買いました。
ハンドルカバーは操作や、走行中の制限が多いとの判断で敬遠しています。
今回は防寒も兼ねての購入だったので、すぐに使い始めました。
サイズ的に自分はインナー無しで使っていますが、気温が10℃越えでは冷たさはほとんど感じず、
コスパ高いと思いました。
ただ気温が10℃以下の一桁になると、やはり冷たさを感じます。
で、本日「雨、最高気温7℃、体感は寒すぎる!」でのインプレ。
多少サイズがきつくなりますがインナーも使用の2枚重ねです。
防水は問題ありません。
冷たいと感じましたが、操作に支障が出るほどではありませんでした。
ただグローブだけで全てを満足させるのは難しいと、改めて痛感しました。
カバーには現時点ではかなわないのでしょうか?
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3.0/5
ゴールドウインのウインドストッパーネックゲイターを使っていますが、セールで安かったので購入してみました。
パッケージから取り出した瞬間の感想:薄い・・・
それなりに暖かいのでチョイ乗りにはいいかもしれませんが、真冬のツーリング等には向かないかも。
伸縮性が良く着脱がし易いので、自分は普段の通勤時マフラー代わりに使用しています。
本格的なツーリング等が用途であれば、ウインドストッパーネックゲイターの方をお勧めします。価格も300円程しか違わないので・・・
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3.0/5
ラフ&ロードのオールシーズンパンツのインナーに使用。
蒸れないし、スムーズに履ける様になったが、パンツとインナーを留めるボタンが外れやすい。
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3.0/5
スキータイツのようなウレタン系のピタピタタイツかと思っていましたが、届いてみるとかなり違いました。一言でいうと薄手のスウェットです。でも一枚生地のペラペラの寝巻にするようなスウェットパンツでは無く、表地と裏地で異なる生地を合わせたような手の込んだタイツです。伸縮性があるので伸ばせば生地に隙間が出来るので防風効果は少なく、防風効果のあるボトムの下に履いて初めて効果的なものになりそうです。ユ○クロのヒートテックインナーよりは暖かいですが、寒い日で日光が当たらないような場所・時間ではジーンズの下に履いてもエンジン熱のフォローが無いと寒いと思います。
スキー用などのスポーツ用インナーとの価格差があり過ぎですね。
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3.0/5
メッシュが適度に入っているので涼しさを期待しましたが、フルメッシュほどには涼しくありません。
両肩・両肘・胸・背中にパッドが入っているので安心感はありますが、涼しさを期待してはいけません。
KOMINEですのでやや大き目を選ぶのが吉だと思います。
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