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アパレルのインプレッション (全 1859 件中 501 - 510 件)

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

側頭部から後頭部がメッシュで夏用キャップとしてすごく快適です。
ウイングマークも控えめで好ましいです。

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投稿日付: 2022/07/23 13:59

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yogoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 | XVS1300CU | CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • グラムスターとコラボ!

    グラムスターとコラボ!

フリーサイズという事で頭がでかい自分は少し心配でしたが丁度いいサイズ感でした。
デザイン、質感もとても気に入ってます。
このサイトで初めてSHOEIのキャップがあると知りヘルメットもSHOEI グラムスターなのでお揃いにする事が出来ました。

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投稿日付: 2022/07/23 10:07

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みち丸さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

普通にいい感じ。身長172でも少しデカい。sサイズでもいいかも。

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投稿日付: 2022/07/22 21:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(メーカー品番:0SYEG-43A-VM)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 調整可能箇所

    調整可能箇所

  • 胸部のプロテクターはオプション

    胸部のプロテクターはオプション

  • メッシュ生地なので涼しいです

    メッシュ生地なので涼しいです

  • リフレクターの参考に

    リフレクターの参考に

  • これは肩ですが腕と背中にもこんな感じのものが入っています

    これは肩ですが腕と背中にもこんな感じのものが入っています

肩、腕、背中にパッドが入っており、ウエスト、裾、肘のあたり、袖口はマジックテープやボタンなどで調整可能です。
羽織ると暑いですが歩くなど風が通るようにすれば涼しいです。(当然ですが)
胸部のプロテクターを別で購入する必要があるのだけ痛いですがほかに思うところはありません

ほとんど街乗りしかしていない初心者ですが、薄着でふとバイクに乗ろうかと思い立った時にインナーを着るか普通の長袖の上着をきるかでしばらく代用していましたがめんどくさいわ暑すぎるわでカジュアルすぎず、仰々しすぎないこちらの商品を購入。
デザインや動きやすさもさることながら、色もかなり素敵で普通の上着としての活躍も期待できかなり気に入りました

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投稿日付: 2022/07/20 18:06

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苦楽園4号さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vespa GT250IE | RR4T 125LC )

サイズ:L
利用車種: RR4T 125LC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

とにかくまずデザインとカラーリングが抜群!
さすがフランス製といったところでしょうか。
フィット感も素晴らしく、縫製も丈夫で全く問題ありません。
ただ一部甲の部分のロゴ兼プロテクションが剥がれてきてしまったのが減点です。
手のひら内側のプロテクションもミニマムながら十分で、一度舗装路で転倒した時に路面に強く手をついてしまいましたが、怪我は最小限で済みました。
グリップ感も良くレースにはもちろん、夏場のツーリングには通気性にも優れとても気に入っています。

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投稿日付: 2022/07/20 17:26

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

サイズ:3L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • 色違い

    色違い

イエローコーンのドライTシャツ
快適だったので追加購入
今年の夏はこれで乗り切る!
気に入ったので違うデザインも購入検討中。

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投稿日付: 2022/07/19 23:55

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さん(インプレ投稿数: 395件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

今まではファイブのオフロードグローブを利用していましたが、ずっと欠品しているので、今回はアルパインスターズをチョイス。

普段はMサイズのグローブを使っていますが、このグローブはかなりぴったいの作りで、フィット感が良いです。特に外すときは指を一本一本引っ張って緩めてからでないと、外れません。手首回りの遊びが少ないです。
といってキツイ、という印象は受けず、手にピッタリハマっている感覚があり、操作感もダイレクト感があるので非常に良いです。
ファイブのオフロードグローブよりもフィット感は良いです。

手の甲側にあるアルパインスターズのロゴと指の付け根についているラバーが、薄いながらもプロテクションになっており、手をぶつけたときのクッションも少しだけ期待できます。

とはいえ、オフロードグローブはそもそも傷みやすいものなので、このアルパインスターズのフルボアグローブは値段も手ごろなので良いですね。他のカラーも色々あるのでうれしいです。

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投稿日付: 2022/07/19 19:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:M
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 4
  • サイズが不安だったので、冬用ジッケットの上から着てみました。

    サイズが不安だったので、冬用ジッケットの上から着てみました。

T167 W65 サイズMを購入しました。写真は冬用ジッケットを着た状態ですが、胸プロテクター付でも十分余裕があります。雨のツーリングは中止するからなかなか雨具を着る機会はないので、この5年間で着たのは3?4回程度です。その為、雨具には気を遣わず3000円程度の物を使ってました。その度に着難い、むれる、暑いと不満を持っていましたが、今回遂に買い替えることとなりました。なかなか着る機会がなくまだ着てませんが、洗面所で試した感じでは良く撥水してました。長時間での防水性が未経験なので、防水の??を1つ減らしました。ツーリングではあまり雨は降って欲しくありませんが、ちょっと寒い時に羽織ってみるなどにも良いデザインだと思います。

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投稿日付: 2022/07/19 06:55

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
防護性 4

春・夏ツーリングの雨用サブグローブとして最適です。雨に適しているだけでなく、薄手で軽防寒になるので、例えば夏の北海道や東北ツーリングで一日中冷たい雨に降られた時などでも快適に走ることが出来ます。薄手で嵩張らないので、雨や寒い時のためにカバンの中に一双入れておくと安心です。

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投稿日付: 2022/07/17 23:44

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

通常Lサイズの手袋を使用していますが私はXLを買ってちょうど良かったです。11月の終わり頃ですが寒さは感じませんでした。いいと思います

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投稿日付: 2022/07/17 23:33

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