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アパレルのインプレッション (全 1833 件中 1721 - 1730 件)

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ゲロ犬さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

春物のウェアがほしくて購入しました。
片道1時間ほどの通勤に使用しております。
大阪で現在外気温は20度前後です。寒くもなく、暑くもなくでかなり快適です。風はほぼ通しません。10度を下回る夜中の冷え込む時間帯でも全く寒くありません。これから日中は暑くなることが予想できますが、インナーを外し、ベンチレーションを開放することで真夏までは使用することができそうです。見た目もシンプルで、落ち着いた感じです。

プロテクターが入ってますが、全然気になりません。

身長173キロの75キロです。少し太り気味な感じですが、下にロンT1枚でLサイズがびっくりするぐらいピッタリです。

多少の雨天時でも耐えてくれました。
小ぶりの中、1時間ほど走行しましたが大丈夫でした。
結構な量を浴びると無理かとは思います。

ドライマスターのジャケットとこちらで悩みましたがこれで良かったと思います。
雨天時には、RSタイチ RS TAICHI:DRYMASTER-X コンパクト レインスーツのLを上から着ることができました。

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投稿日付: 2013/05/09 11:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

100%カッコイイです

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投稿日付: 2013/05/08 13:50

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Gライダーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★

インナーなのに ジャケットを脱いでも 長袖Tシャツみたいなので 違和感ないので これからの季節 ツーリングで活躍しそうです

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投稿日付: 2013/05/08 13:50

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PUNXさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ゴーグルの標準装備がクリアレンズだったので購入。クリアは雨とか夜は良いですけど日差しの強い日中は日光が目に入ると眩しすぎて辛いし危ないです…
日中用と夜間用の2個ゴーグル持つのはツーリング時荷物増えるし…だからといってゴーグル一つで日中と夜間でレンズ交換するのも面倒臭い…メーカーによると、夜間も含めて全天候型のレンズだそうです♪
ミラーコーティングされていると何故良いかって機能的な面は、書くと長くなっちゃうので気になる人には自分で調べてもらうとして…機能面以外でミラーコーティングを選ぶのって、やっぱり格好良いから(見た目)ですよね。その見た目について書いていきます。
まず、商品が届いて室内で開封した感想は「え…コーティング薄い(コーティングにムラは無し)。これじゃあ顔モロ見え…失敗したかな。」でした。しかし、日中に外で装着し人に見てもらった(お互いの距離は5m程)ところ、日光が当たっていれば殆ど顔は見えないとの事。その人にも装着してもらい私も見てみましたが同じ感想です。嬉しい誤算♪
全く顔が見えないというわけではないですが、顔が完全に見えなくなる程のミラーコーティングとなると、ベースのレンズが濃いスモークレンズ等になってくると思うので、晴れた日中以外は危ないこのうえないですよ。
安全面と見た目の両立を考えれば、このうっすらと顔が見える程度が程よいレベルだと思います。
あと、このレンズはベースがイエローなんですが景色が少し黄色くなるだけで視界も明るく、気持ち悪くなるぐらい黄色に見えてしまうことも無く良い感じです。まだ晴れの日以外使用したことはないですが、全天候に対応できると思われる視界の明るさです。そもそも夜間はイエローレンズが見やすいので、安心して使用できるのではと期待しています。

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投稿日付: 2013/05/08 13:50
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カイさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: バンディット1200 | KDX125 )

5.0/5

★★★★★

このGWで初使用。雨&気温11度という状況のなかしっかりと防水、防寒してくれました。オーバーグローブという製品上、装着時はグローブみたいになりますがレバーの操作性も悪くありません。シンプソンのグローブMサイズに当商品はLサイズをチョイス。サイズも丁度良かったです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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ポポンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ | 848EVO [エボ] )

5.0/5

★★★★★

昨年このタイプのカラー違い(白メイン)を購入し今回は黒メインのカラーを購入しました。通気性もよく暑い時期も快適に走ることができます。
昨年買った白メインのジャケットはかっこいいんですが虫が破裂してシミが目立つのであまりオススメできません。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

サーキットで走るために初めて革つなぎを購入しました。

やはり決め手となったのは値段です。
他の商品に比べて装備も充実していて、実際に着てみても問題ありませんでした。

革つなぎ自体初めてなので比較はできませんが、身長175センチでXLでちょうどよかったです。

しかし初のサーキット走行、右ヘアピンで転倒してしまいましたが怪我は一切ありませんでした。
革つなぎの防護性能を身をもって実感してしまいました(泣。

つなぎは右肩のスライダーが少し削れたのと、右肩の縫い目が少しほつれた程度だったので、少し補修すればまだまだ使えそうです。

メーカーで補修もできるようなのでお願いしてみようかと思います。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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5.0/5

★★★★★

冬場に購入したJK-016フルイヤージャケットチタニウムが一応「フルイヤー」とは言うものの、やはりインナー全外しでも暑そうだったのでこちらを購入しました。
まずはどこかビンテージ感漂う色味が気に入って選んだのですが、胴回りや裾、袖がスリムな裁断で締まったシルエットになるのが好感持てます。
当方175cm・60kgで痩せ型でXLを購入しましたが、それでも結構タイトな印象なのでがっしりした体格の方にはちょっときつめかもしれません。
胸部・肩・肘・背面にプロテクターが標準装備。これまでのコミネ製品の標準装備背面プロテクターはとりあえずといった感じの軟質なものでしたが、こちらの製品にはしっかりした作りのSK-685 CEバックガードが内蔵されており信頼性も高いです。
また、いんなーを取り付けできるジッパーが内側にあるので、朝晩が肌寒い今の季節はJK-016のインナーを移植して使ってます。肩~肘~手首の外側に当たる面は防護性を高める為か厚手の生地になっているので、真夏はフルメッシュと比べたら暑そうです。
が、安全性を確保しつつ風通しも良く、かつスタイリッシュに……という三つの面をカバーできる製品としてオススメです。
真夏の使用感はまた改めて追記したいと思います。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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5.0/5

★★★★★

背面プロテクターが10mm厚のスポンジパッド程度なので、SK-479 バックインナープロテクターを同時購入して換装。
腕前面、胸部、背面のジッパーを開けるとメッシュ構造になっています。
胸部と背面のメッシュ部分を覆う生地は取り外し(背面は折りたたんで収納)も可能なのでメッシュジャケット代わりにもなりますが、全体的に生地は厚めで開口部もそれほど多くないので真夏にはきついです。
一方で腕のメッシュ部分のジッパーは閉じていても少し風が入り込んでくるので、真冬は標準装備のインナーだけではちょっと寒いです。
(薄手のウインドストッパー等のインナーで十分対処可能)とにかくプロテクションは充実しててお値段の割に安心感は抜群です。
初めてのライディングジャケットにもオススメです。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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#177さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADDRESS V50 | ZRX1200 )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

ツーリング時使用の為購入。かっちりとした装着感のほうが安心できるんで、私的には良いと思ってますが、通常Lサイズ使用の方でも、人によってはキツイと感じるかも・・・。
ナックルガードも丈夫そうですし、機能性重視感のある良品だと思います。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40
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