5.0/5
作りもしっかりしていて、スタイルもかっこいい!
身長174cm 体重75kgでLサイズでちょうどよいです。
Mでも着れるくらいですが、冬用ということで中に着こむことを考えてLサイズにしました。
LLだと少し大きいです。普段日本のジャケットだと、LLかXLを着ておりますが、ヨーロッパサイズなのでしょう。Lでピッタリです。参考にしてください。
3重構造になっているので、内装を2枚つけるとかなりあったかい、まだ真冬に着ていないのでわかりませんが、これなら大丈夫そう。
ちなみに丈は思ったほど長くありません。
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5.0/5
2013年09月15日(日)に長野県佐久市で開催されたイベント「green road japan 2013 第2回ニッポンバイクミーティング in 佐久パラダ」に参加すべく、前日から信州入りしていたのですが、当日起きてみると生憎の雨。台風直撃で関東は大雨、強風、雷等の警戒情報が出ている状態でした。
主催者の判断でイベントには参加せずに速攻で帰宅。でも高速では土砂降りの中での走行となりました。そこで、RS TAICHI レインバスターの登場です。ちゃんとしたレインスーツは初めてだったのですが、視界が悪いのとブーツの中までボトボトになることを除き全く不快感は無く、走行に専念することができました。
いやぁ、これほど効果があるものなら早く勝手使えば良かったです。ただ、特にパンツはサイズが大きすぎるかも。自分は身長167cmで中肉中背ですが、ジャケットは小さなリュックなら何とか中に背負えるくらいなので丁度よかったのですが、パンツはかなり長すぎでした。
単に自分が短足なのかもしれませんが。
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5.0/5
ツーリング中に急な雨に遭遇した時、慌てて合羽を着なくて済む防水タイプ、肩・肘・脊椎パッド装備で、取り外し可能防風防寒インナー付き、春、秋、冬の3シーズンを快適に着まわせるジャケットを探し続けて、やっと納得のいく製品に出会いました。
配色&デザインは、落ち着いた感じでスッキリしており、スクーターでもスポーツバイクでも様になります。私のような中年(初老?)ライダーでもOKですし、汚れも目立ち難くてGood。
全体のスタイルは、タイト過ぎず、少しザックリとした感じなので、メタボ体型でも窮屈さは皆無です。
私は169cm体重74kgウエスト85cmで、普段からMサイズではピチピチ、Lサイズでは少し大きい、と中途半端体型であり、いつもサイズ選びは悩みます。このジャケットでは冬の重ね着を想定してLサイズを購入しましたが、インナー装着状態でぴったりです。ただLだと、袖丈が長くなりグローブがはめ難いのが唯一の欠点です。
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5.0/5
早速、ツーリングに行って来ました。
2012-13秋冬モデルからの買い替えです。
今までのモデル(ブラック×レッド)も機能、デザイン、カラーリング等、何の問題もなかったのですが、2013-14秋冬モデルのブラック×フラッシュのカラーリングが気に入って購入しました。
年齢的に、フラッシュ(蛍光イエロー)に若干の抵抗はありましたが、ライディング・ウェアにとって「目立つ」ことは安全上からも重要なファクターであると思います。実際に着てみると思ったより派手ではなく、良い感じに目立ってくれます。
一緒にツーリングに行った友人からは「遠くに離れてもよく目立つぞ!」との感想でした。前モデルと共に、状況により使い分けて長く着続けていきたいと思います。
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お値段もお手頃猛暑の夏でフル活用しました。ヘルメットの中ではかなり汗をかくし蒸すので、このキャップのおかげでかなり涼しげにバイクライフをエンジョイしました。やはり気分がいいのが一番ではないでしょうか?これからは手放せないアイテムとなっております。
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今まで真冬にバイク乗る時はダウンジャケット等を重ね着していたのですが、さすがにウザったくなり、こちらを注文しました。
ウィンタージャケットを買うのは初ですが、想像よりもゴツくなく、着やすいです。
まだこの季節なので、昼間は少し暑いくらいでしたが、山道の少し気温が低いところでは問題ありませんでした。
真冬だとこの中にインナー等着れば全く問題なさそうです。
見た目もカジュアルで気に入ってます。
防水はまだ試していません。
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5.0/5
ウィンタージャケットが欲しくて、通学でも使えるようなカジュアルなものを探していて見つけたものです。
しっかりと防風してくれて満足しています。
中綿入りインナーが取り外せるので、バイクに乗るにはちょっと肌寒い気温のときから冬場まで広く使えそうです。
プロテクターが標準装備なのもよかったです。プロテクターは薄いペラペラのやつです。あまり着こまない今の時期は、以前購入したメッシュジャケットについていたプロテクターを流用しています。
僕は174cm 64kgの標準体型ですので、Lサイズがちょうど良かったです。
かなり満足しています。
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5.0/5
オールシーズン、いわゆる【つなぎ】を着て整備してました。しかし、夏に長袖は暑く、上半身は脱いで、袖を腰で縛っていたので、その手間のないサロペットを購入しました。ショルダーストラップが幅広のゴムだったり、ウエストサイドにチャックを用いていたりして、脱ぎ着は楽です。
ウエストの調整は、ゴムのシャーリングとマジックテープ。ポケットはズボンの前後と胸にあって、胸ポケットの外側には、取り出し易いペン差しもあります。社会の窓もチャックでついてます(笑) 生地も丈夫そうで気に入ってますけど、YAMAHAレーシングやストロボカラーといったデザインもあったら良かったと思いました。
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5.0/5
さらに こけて簡単に破れない、小さな穴が複数開き
熱でほつれが、溶けあって進行しにくい。化繊の弱点を逆手にとったアイデア。学校の体操着ジャージで体育館の上で滑り込むとできる膝の穴に似ています。
驚きのこの値段で。 購入をしないほうがもったいないとおもいます。
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5.0/5
タイトルそのままです。最近のレーシングスーツは背中にコブが付いた物が多いので標準的Lサイズでも少し大きめなこの商品にしました。見た目はチープですが畳めばコンパクトになり場所をとりません、安価ですしコスパは高いとおもいます。
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