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積載量が皆無なGS50に少しでも載せられるようにと思い取り付けました。
取り付けのステーさえ無い為、ホームセンターで金具とボルトを購入し、取り付け。バッグの取り付けは、裏側のバンドを通す穴が、縦と横に通せる様になっているため、どの様にも取り付ける事ができます。
・積載量：カタログ上3.5Lと言う事で、意外と大きいです。
ワイヤロック、車載工具、雨具（薄め）を入れてあります。
・デザイン：商品名にもある通り、アメリカンな感じのバッグです。GS50には合わないかなと思いましたが、それほど違和感はありません。
若干ふたの開け閉めがしづらい点はありますが、そう頻繁に開け閉めするものでもありませんので気にはなりません。
簡単に積載量を増やせるアイテムとして良いのでは無いでしょうか。
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4.0/5
横浜~東京間の片道一時間程の通勤ライドに使用してます。
この時期の朝は30分ほど走行してると指先が寒さで痺れてきます。
これはインナーグローブとの併用でなんとかなりました。
素材自体が中綿タイプのウィンターグローブより薄いため装着感は抜群ですね。
装着感が良いと操作性も良く感じるのでトータルOKでしょう。
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4.0/5
しっかりしたアンダーを持っていなかったので新春セールで購入しました、早々に気温8度の強風の中、高速道路を含めて30キロ位走行してきました、
3シーズン用パンツの下に履き合わせてみましたが
さすがに寒かったです、ウィンターパンツの下だったら
良かったと思うのですが、もう1枚薄いアンダーを履いたほうが寒くなかっと思います。
製品は防風・保温・ストレッチ素材を使い分けていて
体の動きに合わせて無理なく動けてとても良い製品だと思いました、バイクに跨る時の足上げやトイレの時なども不快に感じることは全く無かったです。
もう少し暖かくなってきた時の使用が今後楽しみです。
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4.0/5
後頭部までカバーしてくれるインナーキャップです。 夏のツーリングには欠かせません!
使い捨てということで、かさばらず、いつも海底感を保てます！
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4.0/5
できればスマホのタッチができるウィンターグローブをと思い、いくつかの候補からこちらを選びました。デザインもシンプルで、操作性も悪くなく、コストパフォーマンスにも優れていると思います。
だだ、自分が使用しているスマホマウントのカバーの上からだとスマホタッチの反応が悪く、その点は残念です。使えない訳ではないのでよしとします。
以下は実際にツーリングで使用しての感想です。
気温5~7℃ :長時間走っても寒さを感じることはありません。快適なツーリングができます。
気温0~4℃:20~30分走っていると指先からだんだん冷えを感じてきます。放っておくと痛くなってきそうなのでちょくちょくエンジンに触って暖をとったり、指先を動かしたり、休憩を挟んだりすれば問題なくツーリングを出来ます。
それ以下:個人差もあるでしょうがこのグローブの限界です。よほど頻繁にエンジンで暖をとるか、グリップヒーターとの併用が必要だと思われます。
以上でインプレとなります。自分は氷点下の際などはあまり走るつもりはないので、この商品には満足です。保温性と操作性のバランスを考えるとこのくらいがちょうどいいかと思います。
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4.0/5
今まで一般の使い捨てマスクを使用していましたが、フルフェイスを被る時にずれるのと、防寒が弱いのでマスクを購入してみました。
本商品を選択してよかった点は、
・フルフェイスでもシールド等にぶつからない。
・鼻にフィットしやすくずれることがない。かつ、それほど呼吸は苦しくない。
・あごひもを上から絞めても違和感がない。
自分の首のサイズが細いのでもう一回り小さいサイズがあるとなおよいかと思い減点1としました。
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バイク通勤になって3度目の冬を迎えます。
とても辛い厳冬期における指先対策として昨年10月末に購入しました（利用環境は東北・宮城県）。
初めて電源をON（LOWモード）にしたとき、カイロが中に入っているのではないかと思うぐらい衝撃と感動がありました（笑。 ちなみに電源ONから数十秒で温かくなり始めます。
寒さに合わせた三段階の温度調整が可能で、カタログスペックでは、
・LOW（約40℃ 利用時間240分）
・MID（約50℃ 利用時間150分）
・HIGH（約60度 利用時間120分）
と、なっています（目安ですね）。
10月から11月までLOW、12月は早朝（6時）途中までMIDその後にLOW切換え、夜間（23時半過ぎ）MIDで利用します。
通勤は片道25kmで渋滞等も考慮し約50分使用、往復では（1日50km）約100分で、二日に一回の割合でフル充電する感じです。
さすがに12月後半になると特に夜間はMIDでも温かさを感じませんが、手が寒くて指先が、かじかむことはありません。 年末の突然の雪でも平気でしたよ。
※1から3月の夜はHIGH切換え併用かな。
総括すると、昨年のシンドイ思い（涙目）が嘘のようで、まるで天国です（笑。
ただ、雨の日は電熱機能は使えないので、そこは残念です。
後は耐久性が心配です、リーズナブルな値段ではないのでトラブルがでたら悲しいですね（天国から地獄へ。
温かいのですが、コスパを考えるとハンドルカバーとウィンターグローブの組み合わせが最強だと思う今日この頃です（笑。
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4.0/5
ツアラーやアドベンチャーバイクでよく着られている、こういうスタイルのジャケットを初めて購入！
全体的にゆったりしています。中に結構着込むことができ、窮屈に感じないです。ベルトがあるので、絞める事で腰回りをスッキリみせれます。風も入ってきません。
細かい部分も工夫されています。まず胸ポケットの部分のファスナーが大きく作ってあるので、グローブのまま通行券や小銭を取り出す事ができます。また腰のポケットはマジックテープになっているので、財布などを取り出しやすいです。
そしてなんといっても軽いです。重いジャケットは長時間着ていると方が疲れたりするので。ロングツーリングに適していると思います。
コストパフォーマンスにもすぐれているので、お勧めできます！
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4.0/5
この間の日曜日朝の外気温2℃の中往復200キロ強のツーリングにて使用しました。
インナーにラフ＆ロードのチタンスリムを着用。
昼頃は10℃くらいまで上がったので汗ばむくらいでした。防寒の面では満足です。
WPですが雨の時はどうなのでしょう? まだ未体験なので星4つです。
デザインも良いと思います。
当方170センチ、76キロ、ウェスト85センチのメタボ体系ですが、BLサイズでウェスト少し絞って丁度良いです。
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4.0/5
3枚目の購入です。
冬のこの時期は必需品です。
これをするとしないでは、全く違います。
ジェットヘルの場合、ネックウォーマーでは
顔周りが風を受けてかなり寒い思いをします。
しかしこの商品をすると目の周辺にしか風が感じられません。
ただ、信号で止まっている間に、暖かい息が上から出てシールドが曇ります。シールドに曇り止めをするか、シールドを少し開けるか、息を止める（笑）で解決できます。
洗濯しても直ぐに乾きますが、予備も含めて持っていると無敵ですよ。
少々お高いですが、これが一番いいです。
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