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POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.1 /総合評価393件 (詳細インプレ数:370件)
買ってよかった/最高:
144
おおむね期待通り:
181
普通/可もなく不可もない:
54
もう少し/残念:
7
お話にならない:
6

POWERAGE:パワーエイジのアパレルのインプレッション (全 291 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
神奈川で乗ってますさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ8 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 5

気温5℃くらいでは寒さを全く感じない。
動きづらさは感じない。
ニーグリップはジーンズと比べて悪いとは感じない。
身長178、体重75、ウェスト83くらいでLサイズで丁度良い。
素足直穿きは寒くはないが吸汗しないので着心地悪い。
下にタイツ着用で着心地の悪さを防いでいるが、暑い。
着脱は普通のズボンと同じで不便さは感じない。
男性はトイレで一手間かかるがライディングパンツとしては許容範囲内と感じる。
縫製はしっかりしている。
室内で歩くと素材のためガサガサ音がうるさいが、外出時に気になったことはない。
見た目は好みの問題と思うが、コーディネイトを楽しむことが出来る程度に普通のズボン感覚。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/05 20:45
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けんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 5
防水性能 5

通勤用に購入。日本製で長持ちしそうなので買いました。172/60kg W80
位でMサイズです。中に長袖作業着上下着ても大丈夫でした。製品は細身にできています。防水性能は強めの雨中1時間走行で問題ありませんでした。作りがしっかりしています。動きも違和感ありません。防風にも使えるので11月ごろまでは防寒着代わりにもなります。値段はやや高めですが防寒着代わりにも使用できるので雨以外でも寒いときに重宝します。買って良かった。非常に満足です。(現在販売終了中、残念)

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投稿日付: 2019/01/22 17:37

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お城ライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5

オーバーパンツ色々履き替えましたがこのオーバパンツは直穿き

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投稿日付: 2018/11/10 20:49
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わかばさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 400X )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4

身長169cm、体重76kgのメタボ体型です、XLを注文しました
首元が多少苦しい以外はインナー2枚着られる余裕がありました。
気温10℃弱の高速道路を走りましたが、風の侵入が全く感じられず快適に走行できました。袖口から冷気が入った感じはありましたがグローブを被せれば問題ないでしょう
インナーの脱着が多少面倒ですが中でよじれたりしないので良しとします。

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投稿日付: 2018/11/04 21:18

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イッシーさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
  • デザインはすばらしい

    デザインはすばらしい

  • インナーの内側は起毛になっておりとても暖かい

    インナーの内側は起毛になっておりとても暖かい

  • インナーの肩部分は薄い素材になっています

    インナーの肩部分は薄い素材になっています

  • ファスナーが金属製

    ファスナーが金属製

去年購入し1年着用した感想になります。

良い点:
デザインはバイクジャケット感は無く、ツーリング先の観光地でも違和感の無く着ることができます。
ファーとインナーの取り外しができますので、秋から春にかけて着用しています。
インナーの内側が起毛でとても暖かく、襟を立てれば冬の日中であればネックウォーマーがいらないくらい暖かいです。
その分インナーが分厚いため、普段より1サイズ大きめを選んだほうが良いと思います。
私は普段LサイズですがXLサイズでちょうど良かったです。

悪い点:
襟を立てた状態でないと留めることができないため、高速道路では襟がバタつきます。
肩のプロテクターの厚みを稼ぐためか、インナーの肩の部分が薄くなっており、冬に長時間走っていると肩から冷気を感じることがありました。
前面のファスナーが金属製でバイクのタンクに細かい傷が付いてしまいました。
SSやツアラーなど前傾になるバイクは特に注意が必要です。

アメリカンやデュアルパーパス、オフロード車など前傾にならないバイクであればお勧めできます。

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投稿日付: 2018/10/27 14:48

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さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5
  • プロテクター(袋側装着部)

    プロテクター(袋側装着部)

  • プロテクター(パンツ側装着部)

    プロテクター(パンツ側装着部)

痩せ傾向の、長身で、普段着の様なデニムを履きたく、でもプロテクターは欲しい。ついでにお手頃価格で。
そんな方にはきっと"買い"。

【何が購入の決め手になりましたか?】
カジュアルな見た目。
同価格帯の中で丈が一番長く、腹回りに左右されず一律。
プロテクターの装着が可。袋に入れて装着のためメーカ問わず形状さえ合えば付けられる。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
長さがもうちょっと欲しい。比較商品に比べると防風性は劣る。が、反面夏でも問題なく使える。
外れないか不安になるレベルだったプロテクターは半年近く使った今まで一度も外れてないからきっとセーフ

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
180cmちょっと。60kgちょっと。
30インチで腹回り、長さ共に割りとピッタリ。
但し裾の長さが立った状態でピッタリのため、乗車時は若干靴下がこんにちはしてしまう。

【期待外れだった点はありますか?】
プロテクター(特に膝)袋の装着について。
位置調節は出来るもののボタンとゴムで左右をパチッとするだけのため、何も考えずに履くとプロテクターが外れたり、足の裏に回ったりして慣れるまで使いにくかった。
比較商品は膝側に縫い付けられており、何も考えずに履ける。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
裾の長さがもうちょっと欲しい。
膝のプロテクター袋は前面に縫い付けて欲しい。

【比較した商品はありますか?】
ROUGH&ROAD ウインドガードデニムパンツ
こっちは腹回りと股下が連動しており、扱い辛い。
同じ30インチでもpowerageの方がタイトな作り


プロテクターの欠点は抱えているが、直ぐ慣れる点。及び冒頭の記載に当てはまったら実店舗で試着して買うと良いと思われる。ほんと細身だからコレ。

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投稿日付: 2018/10/16 22:18
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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
  • インナー:肩から脇にかけて:中綿無し、薄手のストレッチ素材

    インナー:肩から脇にかけて:中綿無し、薄手のストレッチ素材

  • インナー:肘から腕にかけて:中綿無し、薄手のストレッチ素材

    インナー:肘から腕にかけて:中綿無し、薄手のストレッチ素材

2018-2019冬モデルを早速購入!
昨年買うタイミングを逸し後悔したのと、人気商品はすぐ売り切れる傾向にあるので、他メーカーの新作は考慮せず即買い。
防寒性能等の機能面は様々なレビューを読み問題無いと思いましたが、唯一気になるのがサイズ感。パワーエイジはタイトな作りが多いと感じているので、用品店で入荷早々のN-3Bを試着することにしました。
168cm、70kgの自分は、ユニクロだと通常Lサイズ。寒がりなうえに、毎日通勤で山越えするのが辛く、かなり中に着込む派。Tシャツだけの状態で着たLサイズは丁度良い、程よく余裕もある。これで決まりかと思いましたが、念のため持参したフリースを着て再度試着。良いのだけれど、ん???、ちょっと肩から腕にかけて突っ張る感じがする(WB二宮氏の動画による「インナーを重ねると窮屈になる」という感想とほぼ同じかと)。続いてXLサイズをフリース着で試着したところ、突っ張り感が和らいで良い感じ。袖の長さも変わらないし見た目どうなのか鏡を見ても違いは解らない。
という流れでXLサイズを購入しました。(結果的に用品店では買わず、、、今度何か買うよ)
冬も薄手で大丈夫な人は通常サイズ、しっかり着込みたいと考える人はワンサイズアップ、というのが私の見解です。参考になれば。

あと、気になる点は脱着式インナーのこと。
胴体内側の起毛がフリースだと引っかかる感じがします。ユニクロのウルトラライトダウンのようなスベスベ素材に買えようか検討中。
肩・肘パッドに接する部分は中綿が省かれてる、たぶんアウターと合わせた時の厚みを抑えるためだと思いますがここだけ寒くならないか?やや心配。。良く考えられた作りではありますが、クシタニやタイチのインナーのように取り外して単独使用するような用途にはなってません。

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投稿日付: 2018/08/25 20:20
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マツさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 4
防水性能 5

長年使用したバイク用のカッパが天に召されて以降、登山用のゴアテックスのレインウェアをバイクと共用していましたが、やはり無理が有るため購入を決意。
台風の中高速を走る様な使い方もしましたが、防水性能は文句無し。初期撥水もなかなかです。透湿性も十分。しかし最大のウリはデザインがスマートで格好いい事。これは他社製品と比べても唯一無二です。
しかしそのデザイン故にサイズ感がタイトなのがネック。当方179?68?で割合細身な方ですが、XLでもややタイトに感じます(カッパにしては、です)。冬場、中に着込む事は難しそうです。そして仕舞い寸法がデカい。重い。雨が降るかも知れないからシート下やサイドバックに常備する、という使い方には不向きです。
他社製品のコンパクトレインウェアと使い分けができる方、またはデザイン最優先の方には文句無しにオススメできますが、コレ一着でバイクライフ全てをフォローするのはややストレスかな、というのが正直な感想です。値段なりの性能は有ると思いますが、人を選ぶ商品だと思います。

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投稿日付: 2018/08/06 20:18

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
フィット感 5
  • 夏にもってこい

    夏にもってこい

今年も去年と色違いのグローブを購入しました。決め手は手にはめた時のフィット感と肌触りまたナックルはプラスチックの強固な物は無く自然的な強化繊維でとても風通しが良く蒸れなくツーリングにぴったりのグローブです。私は身長は176cmですが手袋はLLではなくLです。どこのメーカーでもこのサイズでピッタリでどちらかと言うと手袋にブカブカ感はなくキツメです。きつめのぴったりフィット好きなので手袋の試用期間は春夏物で1年位です。冬物はLサイズですが夏物と比べ少し大きめなので2?3年は試用期間は大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/23 20:39

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あんことおまめさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z750-D1 (KZ750D) | 750SS マッハIV (H2) )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

5月、6月の着用で、この2ヶ月は良いのですが、7月に入って真夏日の着用では、素材かナイロン系なので暑い日の着用にはむいていません。やはりリネン素材の方が快適に着用出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/03 13:57

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