サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
流石に人気のグラムスター!デザインもシンプルで最高です。使用感はまだ数回しか使用したいない為、これからの夏場がどうかな?
フィット感も少し耳の辺りがきつい感じはありますが、個人の頭の形状差と思います。ある程度はインナーが馴染んでくると思い期待してます。Lサイズブラックが合わなかった為、XLオフホワイトに交換してもらいました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
長く愛用したジェットヘル(Jフォース)からの買い替えです。SSタイプのバイクなのでフルフェイスの方が合うのかなということで、中でも軽さに定評あるZ-8を選びました。
本当は単色モデルがよかったのですが、廃盤グラフィックモデルの在庫品が処分特価で売られていたのでそちらにしました。5万円でお釣りがきたのはよかったですが、やはりグラフィックモデルは気に入ったデザインのものを選んでこそですね。見た目には正直、あまり満足できていません(自業自得)。帽体の形状やディテールのデザインそのものは、頭でっかちにも見えずなかなかカッコいいと思います。
かつてはキツく感じるサイズを選べというのがメット選びの基本でしたが、この頃では使用にともなう内装のヘタリがさほど大きくないのであまりキツいものは避け、仮に使っていくうちに緩くなってしまったら内装パーツの交換で対応するのが無難とのことなので、ほぼジャストだけどチークパッドだけ気持ちキツめかなというLサイズを選択し、快適に着用できています。本品の売りである軽さについては、そもそもが軽いジェットヘルからの移行ということであまり実感していませんが、それはつまりフルフェイスなのに体感重量がジェットと変わらないということで、実は素晴らしいことなはず。
静粛性はさすが最新フルフェイスという感じ。高速走行でも市街地とほぼ同様で、こんな静かなヘルメットは初めてです(これまたジェット比なので当たり前ですが)。この静かさを得るために密閉性を追求したというセンターロックのシールドは操作性にやや不安がありましたが、使ってみるとグローブ着用の左人差し指1本で何も問題なく開閉操作できるのですぐに慣れました。
眼鏡の着脱も楽々とできます。なんならJフォースより楽なくらいで、走行中も何もストレスはありません。視界にはやはり圧迫感がありますが、フルフェイス同士で比べなければ無意味ですね。近場のお散歩走り用に、やはり解放感あるジェットヘルも買い増ししたいと考えています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
AGV X101も使っていますが、一回り小さいです。また重さは持ったところ、それほどの差は感じませんが、かぶると全く違います。重心の位置が良いのか、とても軽く感じますし、長時間かぶった際の疲れ方が全く違います。通勤や近場のどうでも良い時はAGV、ツーリングなどはEX-ZEROを勝負メットとして使い分けていますw
価格差はあるにしても、どうせ買うなら少し頑張ってでもSHOEIにすることを強くお勧めします!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
ヘルメットはSHOEI歴が長いが、今回アライを購入、包み込むようなフィット感は良いが、着脱がきついのが難点。毎回耳が折れ曲がってしまい、何度もかぶり直しをしてしまうのと、被ってから出てくる前髪を直す頻度は、SHOEI以上に多くなる。
カラーリングのラインナップはSHOEIより圧倒的にアライの方が良いですね。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
シールドのロック機能が、使いにくい。
ロック(閉める)は簡単だけど、解除(開ける)は、慣れが必要。
また、シールドのツマミが、中央にある。
以前に所有していたヘルメットは、左寄りにあったため、中央では使用勝手が悪い。
慣れてしまえば、問題はないと思います。
見た目より、軽量でした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
チンの取り付けがチープな所以外はヘルメット単体は凄くカッコ良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
まだツーリングに使用してませんが、軽いので疲れないと思います、スタイルは最高にカッコいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
OGKのジェットタイプも使用していてかぶり心地も好いためフルフェースもOGKと決めていて色合いも今回購入のバイクと合っていたため。
また、夏場にかぶってもウルトラクールシステムがよく効きあまり蒸れないのが気にいってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
はじめてのフルフェイスヘルメットで、レトロ調デザインのこのマルクスカラーのz-8を購入しました。店頭で頭を測定したところMサイズでありましたが、Mはしんどかったです。このカラーリングの在庫がLしかなかったので購入。Lでもはめるとちょうどいいサイズです。スポンジがへたってきたときに、調整が必要かもです。
購入してから、NS-1で峠を走り行きますが、視界が広く重量も軽いので満足しています。レトロなデザインが年式の古いレーサーレプリカと相性バッチリです。暑くなればダクトを開けることもできるので気にいっています。グラムスターのマルクスカラーと迷いましたが、z-8を選んで良かったです!
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サイズ:XXL(63cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ショウエイのx-12が流石に長く使いすぎたので買替えました。
当方頭周り61センチですがXXLでぴったりで頬周りが少しきついかなぁ程度です。まぁ初めから緩いと後でスカスカになりかねないのでこんなもんかなぁって感じです。
ですが頭周り63センチの人は入らないような気がします。
首の後ろがえぐれたデザインの為被る時はきついですが被ればフィット感は抜群です。
走行時の風切り音はx-12と比べると結構大きいです。頭のてっぺんの辺りでゴーっと鳴ってる感じです。
ベンチレーションの効果はx-12よりも良い気がします。
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