標準のシールドに比べるとかなり暗くなります！夜はたぶん使わないほうがいいと思います・・・。カタログの色と実際は結構違うので写真を参考にしてもらえれば幸いです。

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オープンフェイスのヘルメットの弱点はこの可動部です。シールドからの風切り音が強くなってきたらこのベースとアームのかみ合わせが悪くなってきてることも考えられます。2年に一回の交換は必要かもしれません。

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メットホルダーの無いバイクなので付けてみました。

ロックするとネジが隠れて外せないのでいいです。

位置によってはちょっとした買い物袋も掛けれますし、便利です。

ただ、自分のは何度も位置を微調整してるあいだに強く閉めすぎたみたいで、溶接部分が外れてしまいネジがぐるぐる回るようになってしまい、現在はつけてません。

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15年ぶりにオートバイに乗ることになって、ウェアもすべてゼロから買い直すことになりました。当然ヘルメットも15年前のものは内装がぼろぼろになっていたので、新しくすることになりました。さすがに15年ぶりだったので、乗り方も大人しくなることからジェットヘルを選択。昔SZを使っていたこともあったために同じものにしようかと思ったのですが、なんと間違ってMZを購入してしまいました。

ヘルメットとしての評価は悪くありません。しかし最大の難点は、眼鏡を掛けている者が眼鏡を外さずにかぶれるという、ジェットヘル最大の利点が無くなってしまっているということ。フルフェイスなみの安全性を考えて頬の部分が前に伸び、その結果そこがつかえてしまって眼鏡が外れてしまうわけです。眼鏡ユーザーにとってはフルフェイスをかぶる時にとても面倒だった作業をジェットヘルでも強いられることになったのはとても残念です。

また細面の人には特に問題ないでしょうが、丸顔で頬がややふっくらしていると、頬がかなり寄せて上げられてしまうので、クリアシールドの場合はちょっと恥ずかしいかもしれません。私は昼間にしか乗らないので、スモークシールドを使っているため問題ありませんが、そのあたりに関しては賛否がわかれるかもしれません。この点はフルフェイスならば問題にならないところですね。

安全性の面では申し分ありません。フィット感も悪くありません。ベンチレーションもフルフェイスとまったく同等ですので、性能的には問題ないというところです。

15年ぶりの私にはシールド交換もちょっと浦島太郎状態でしたが、最近やっと慣れてきました。ただ、これはアライ全般に言えることですが、シールドと本体を繋ぐプラスチックの「耳」と言われる部分に関しては、ちゃんとシールドと一緒にして売るべきではないでしょうか。そこをいちいちシールドと外さない限りシールド交換ができないというのは手間がかかりすぎます。

いろいろと悪口もいいましたが、製品自体は割と気に入っています。

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ヘルメットロックが無いのでどうかなと思い購入しました。フルカウルのバイクには、使用はチョット無理だと判断しました。ネイキッド（バーハンドル）のバイクにはいいかもしれません。

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そこそこの重さがあるのでハンドリングに影響しないか付けてから心配していましたが走ってみると大丈夫でした。
プラスネジ一本だけで留まっているので振動で外れたりしないか不安です。頭が六角タイプのネジに替えネジ止め剤を塗ってしっかりと固定しようと思います。

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SUZUKI純正品セールで買いました。
特にタンデムする機会はないのですが、左右についていれば自分で使う時にわりと便利です＾＾
メットインをオープンした時の左右対称感も自己満足度UP♪♪笑
（若干色味に差はありますが・・・）

ま、1個￥200ぐらいが妥当でしょう、といいたいところです。

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　MULTITECの付属品と同じものだと思います。すぐにダメになりそうなので、予備品として購入しました。
　これから寒くなりますから、大いに効果を発揮しそうです。

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純正のヘルメットロックは使いにくく、ぐらついて傷付いたり、雨だと使えないので、代替品として購入しました。

本来、ハンドルに取り付ける仕様になっていますが、ハンドルに、このヘルメットロックのスペースが確保できなかったため、タンデムステップに取り付けました。
※バーハンドルでない方は注意が必要かもしれません。

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取り付けは簡単にできました。
他のものと比べて、ホールド感がしっかりしています。
その反面、重さを感じますし、紐との相性次第では簡単に抜けます。
ただ、ワンタッチ機構のないヘルメットの場合、これを
付ける付けないで雲泥の差だと思います。

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