SHOEI:ショウエイ

通勤用兼大雨の時にモタード走行用に所有しているホーネットadvですが、内装は三年程で交換しないと加水分解で、スポンジがポロポロ、ベタベタと崩壊します。
小生はSとMのシェルを使い分けています、Sはピタリフィットですので、大雨の時に本気でモタード走行の時につかいます、Mはスーパーカブ110で通勤の時に使います。
Mだとかなり緩いのでセンターパッドをm-13に交換しています。
とにかく高い、在庫がない、納期が遅いの三拍子です。今回は通勤のために即必要でしたので大人の事情を使い、特別ルートで手配しましたが２ヶ月待ちました。
やっぱりアライのツアークロス3の方がフィットも良く内装はへたるけれど長く使えるので、もうこの際今回購入したセンターパッドを交換してオークション等でホーネットadvは売り飛ばします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車購入に際し、セール実施期間に購入しました。
直後に新モデルが発売されましたが、デザインや機能を比べても当方が使用するレベルでは大きな相違が無いように感じ、価格面で格安なこのヘルメットを購入することにしました。
注文後2?3日で受け取り、ネット登録・試着してみました。特に違和感なく装着できるので、ショップに持ち込みフィッティング加工を依頼せずに済みそうです。
車両の入荷が遅延のため、購入後3ヶ月が経過しましたが装着し走行はしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすが純正という品質
ゆがみひずみが全く無い
難点としては、シールド取り付けの際
合わせ位置が見えないという点
ブルーも持っていますが、トンネル、夕暮れはブルーの方が見えやすい
もう少しだけ安ければ買い換えやすいと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

非常に軽くてデザインが気に入った

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、フィット感ともに非常に満足です。
覚悟はしていたのですが、後ろ側が浅いので、高速走行時の風切り音はかなり大きいです。後方から巻き込む風が耳元で耳鳴りのように鳴り続けます。それでもデザインはバツグン！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィット感は増しましたが、思ったほど耳の収まりは変化なかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

J-cruiseIIのようなサンバイザーやラチェットストラップなどの便利装備はないものの、質実剛健な造りは流石安定のSHOEI。安心して使うことができる。
昨今ヘルメット価格も高騰しているので、廉価版の併売は使う側にとっても有り難いこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEI J-Force �V

ヘルメットの内装を変えたい位の内装磨耗はヘルメット自体を買い替えるタイミングと言えますが、本体が高価格化している為、二の足を踏んでしまいます。

購入した真新しい内装を取り付けた直後は割りとキツく感じますが、100km程度使用するとキツめに感じたホールド感は快適になりました。

初めて交換する方は、どのパーツがどの様に嵌まっていたのか、しっかり覚えてから外してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤と週末のツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージどおりでした
【取付けは難しかったですか？】
なし
【使ってみていかがでしたか？】
圧迫感も少なく良い
Dリングも違和感なく良い
夏用にシールドは変えたい
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
期待ほどメット内の空気の流れは感じられなかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
艶ありのグレーがほしかった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

5年ほど使って手放したタイミングでのインプレです。主にツーリング用途です。

X14からリアフラップがついて形状自体も後頭部に延びているため、いかにもフラッグシップの風格。
マット色は傷が目立つのに加え、虫や汚れがやや落ちづらいので、購入時にCR-1などのコーティングをしておくと良いかも。（とはいえ、水気を含ませてふやけさせてやれば大体落ちます）

重量についてはSHOEIのZシリーズよりは重いものの、形状のおかげで高速域での安定性は非常に高かったです。高速で300km以上の距離を走っても首が疲れず。トレードオフとしては、進路変更時の目視確認で横を向いた際の抵抗が大きくなります。

ベンチレーションも優秀で、走っていれば快適そのもの。
ただ、内装がヘタっていたり潰しすぎるかぶり方をすると、エアフローが遮られるため、そこは注意。

残念ポイントとしては、首周りの隙間が意外に大きく、巻き込み風による騒音が発生することです。
あえて巻き込み風と書いているのは、ぴゅーぴゅー鳴る風切り音と区別するためで、風切り音自体はほぼ発生しませんでした。巻き込み風は肩をすくめたりして隙間を埋めると解消されます。
チークパッドを調整しても治らなかったので、恐らく前傾姿勢を鑑みたゆとりなんだろうとは思いますが。。。
そのため、長距離を走るときはNoNoiseの耳栓（Motor：穴あき3段キノコ）を使っていました。

あと、X14はシールドロックと取っ手がサイドにあり、年数がたってくると微妙に歪んできます。
賛否両論ありますが、X15からはセンターロックになってますね。
生産終了品のため安く売られているところもありますが、X14とX15で主要な交換部品に互換性はないので、もし買う場合は品切れに注意が必要かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。