使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【総評】→選んだ基準は
@カッコよくて(おじさんっぽくない)
A大容量(買い物に使用するため余裕をもったサイズ)
B開閉のしやすさ(毎回カギを掛けなくてもよい)
C雨漏りしない
という点を重視してこのハードケースを選んでいった結果、こちらのケースに辿りつきました。
値段は5万円近くと高価なものになりますが、ストレスなく使用できるため、長く使うことを考えると良い買い物だったと実感しています。
周りにも装着している方がいないのも、大きな魅力の一つです。
〇サイズ→大きさが可変式となっており、少ない荷物でデザインを重視したい時は3段階中の最小にすることに
より、ボッテリ感がなくなり、スポーティーな見た目になります。
大容量にしても250CCのスクーターであってもデカすぎ感が無く、車体のデザインを害することが
ありません。
〇容量→フルフェイスが2個収納でき、タンデムツーリングにも難なく使用できます。
買い物であっても長ネギやティッシュの5BOXが入るため、車での買い物が激減し、かなり重宝して
います。
〇デザイン→街中でみる昔ながらのハードケースの形を凌駕するカットデザインが飽きさせないカッコよさを
感じさせます。
上部にはカーボン柄が施されており、近くで見てもダサクありません。
〇使用感→これまで使用していたケースと違い、毎回カギを掛ける事なくボタン一つで蓋のロックができるため、
気軽に物の出し入れが容易にできることにより、近場もしくは貴重品がなければキーを持ち運ばなくでも
問題なく使用できますし、ケースの後部には取っ手も着いているため、宿泊時はケース毎持運びしやすい
など、色んな場面を想定した作りがされています。
最高に使いやすいです。
〇あえて言うなら・・・ →・上部を開く際、上蓋用の持ち手部があれば尚良い。
・値段が高い。バックレストだけでも1万円近くする・・・。フラッグシップモデルで
あっても、もう少しう安くしてほしい。
・中敷きを標準装備してほしい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 3 |
C125が納車したので、早速購入して取り付けました。 中華製のアルミBoxにするか迷いましたが、奮発してGIViアルミを購入しました。C125には42Lで十分かと思いましたが、一つ上のサイズでもOKかと思います。見た目もカッコよくて気に入っています。取り付けには別途ベースが必要となります。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
ハンターカブ用に購入しました。ボディと同色のライトブラウンで統一してみましたが、良い組み合わせでした。取り付けは、バイクを購入したショップに依頼しました。使用し易くとても満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
XSR900(2022モデル)にデイトナのマルチウィングキャリアを取り付けて積載しています。
自分が思う車両とのバランスからこのくらいの容量がよいかと。
マルチウィングキャリアの積載重量が制限されているのもありますが。
一泊のツーリングでの容量的にも自分は問題ないレベルで、何より雨の際にも濡れにくくて安心です。
インロックしない構造なので、その点も満足です。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
軽くて、容量大きくて、いいですよ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
何といっても形が良い。
取付も容易で思っていたより軽い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
形が良く、幅も大き過ぎず、容量も十分。
思ったより軽い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
容量が少し少ない、ワンキーシステムは良好
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