作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
XL750 トランザルプに取り付け。作業はゆっくり確認しながら約10分程ですみました。
コンパクトで邪魔にならない、優れたデザインだと思います。
タンクバックの着脱もしっかりしていて良いと思います。
かなり強力なマグネットが仕掛けられているため、タンクバック内の磁気カード類に注意したいと思います。また、タンクが砂鉄を引き寄せていないかも日々確認が必要かもしれません。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
チョットしたお土産も入りそうで日帰りツーリングにピッタリのサイズです。
オートバイの乗降でも足が引っかからない高さも予想通りで満足です。
バッグを固定するバックルが左右で雄雌になっていてバッグを外して持ち歩くときには左右のベルトがカチッと
出来てブラブラしないようになっています(考えてますね)。
但し、シートが厚いオートバイはベルト長さが足りずにブラブラのまなになりますね。
最近の薄いリアシートに合わせた設計になっています。
ご多聞にもれず古い設計のSR400はバッグの固定は問題なしですが、バッグを外したあとのベルト固定は
出来ませんでした・・・。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
取り付けは少し戸惑いますが、車種専用設計なのでしっかりと取り付けられます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 3 |
ZX-25Rのツアラー化(笑 と走行バランスを考慮し
重心の低い薄型トップケースを探したらコレしか
選択肢は無く、某通販で安いのは不安だったので
コチラを選びました
(CRF250RallyはGiviのアルミトップケース使用)
到着直後、ロック解除の仕方分からず、焦ったけど
レバー下部にロックボタンがあったんですね
キー刺すのがちょっと固かったり、新品時の内張の
臭いがキツかったのはファブって炎天下放置で解消
取り回しは小型とは言え5kgあるので多少走安性に
影響あると思いましたが旋回は問題なし
キャリアとの相性か60km/h以上からアクセルオフ
でハンドルにシミー(左右に盛大にブレる)発生…
ヘビーバーエンドで緩和し手を添えていれば大丈夫
ですが、抜重すると振れますね
不安なほどでは無くなったので様子見です
デザインも良く造りもしっかりしてて雨天も安心
して走れて防盗性も上がり満足です
既に黒は在庫切れ(終売?)なので買えて良かった
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
取り付けは簡単で、シートを跨ぐように設置するので安定するし、外観がスマートで気に入ってます。
素材の造りも硬くて丈夫です。
あえて言えば、嵩が伸びる機能があればもっと良かったと思うのでそこだけ★4つです。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
タンデムシートに固定できる、ミニバックです。
ミニといっても、1泊程度の荷物ならしっかりはいります。
また、日帰りのツーリングにおいても、ドリンクや必要アイテムがしっかり入るので容量的には十分かと思います。
適度にハードですので、休憩中に上着をかけていても潰れることはありません。
ファスナーを開ければ、ガバッと開口部があくシンプルな構造となっておりますので、使い勝手も非常に良く、オススメです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
薄手のレインウェアとペットボトル(500ml)、無理に押し込めば肩掛けバックが入りました。
日帰りツーリングには十分の容量だと思います。
固定用のバックルの紐が余った場合、納めるところがないのでバンドが付属していれば星5でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
安定のジビです。いろんなトップケースを検索しましたが、長く使用するならジビでしょう!
見た目、防犯性、品質、満足してます。旅ツーリングにはピッタリの商品です。おすすめします。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
CL500に使用するために購入、何せSW-MOTECH製ですので取付・品質とも折り紙付きです、ただバックをロックするときに多少の慣れが必要ですこのバックは3カ所固定ですがロック解除のレバー部が渋めですので注意が必要と思われます、慣れればワンレバーでバック取付・解除ができて非常に便利
バックサポートはホンダ純正ですが、このバックはそれに取付できますっていうかSW-MOTECHではサポートはまだ出ていません。CL500にぴったりのデザインで満足しています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
初めからデイトナよりも、こちらにしておけば良いと後悔しましたが、ワイズギアのリアキャリアを装着していても装着できる点は高評価です!
物価高の影響もあり、値段も高いのはしょうがないですが…値段などは頑張って欲しいです!
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