セロー250に合うタンクバッグ（ツーリングマップル対応）を探していて購入しました。

■取り付け、取り外し
取り付け方法は２通りありますが、セロー250の場合は左右にフレームのパイプが通っているため、シートに巻き付ける方法ではなく、左右のフレームにそれぞれベルトを固定するとバッチリ。
シートを取り外す必要もなく、2~3分もあれば取り付けできます。一度ベルトを付けると、旅先での取り外しは数秒です。

■サイズ
かなりコンパクトなため、容量も限られます。小物用と割り切ったほうがいいでしょう。
ちなみに一眼レフカメラ（標準レンズ付）は、何とか収まりました。

■給油時
手前側のバックルを外すことなく、前のマグネットを外してバッグをシート側にずらせばOK。非常に手軽です。

■良い点
タンクの両側がシュラウドタイプのオフ車に取り付けられる数少ないタンクバッグです。
昭文社ツーリングマップル（A5版）がぴったり収まります。
小型なので、スタンディングポジションでもライディングの邪魔にはなりません。高速でも安定しています。

■イマイチな点（要望）
少し地図の出し入れがしづらい。
バッグのサイズが地図サイズギリギリなのと、手前側が開くためバイクにまたがった状態では体と干渉します。
信号待ちなどに地図を素早く出し入れするのは厳しい（慣れればできなくはないが‥）。
また、メイン荷室のフタ部分はファスナーを全開にしても大きく開くことができないため、荷物の出し入れがしづらい。
左右またはフタ部分に、ポケットももう少し欲しかった。
また、セロー250の場合は、手前側もマグネットがあって４点で取り付けできればもっと良かった（バックルはあくまで補助で）。

上記のように、若干の不満点はあるので★を１つ減らしたものの、全体的にはオフ車のツーリングには「使える」タンクバッグだと思います。買って損はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゴリラに取り付けました。ちょっと見た目の大きさのバランスが悪いです。容量的にはSHOEIのX-9とチェーンロック、雨具が入るくらいです。十分な大きさだと思います。鍵部分は完璧ではないので、貴重品は入れないほうがいいと思います。

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容量の割にはバイクからはみ出る部分が少なく
スマートです。　その為、荷物を入れにくいけど。

スタイル、容量優先ならＯＫ。

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ＧＩＶＩのケースを二台のバイクで使用したいと思って購入しました。ケース自体は高価ですが、台座はさほどでは無いので、台座の数を用意すれば使い回しが出来て便利です。普段はアドレスでの買い物用として使っていますが、ちょっと遠くに行くときにサッとＶＴＲ250に着けられるので便利です。特に荷物が細々としてるとき、あまり強く縛れないとき等のときまとめで収納でき、目的地に着いたらケースごと取り外して運べるので、積載に時間が掛からず便利です。

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キャンプツーリングを始めたので購入しました。インプレですが
(1)容量５９~７５Ｌと大容量が魅力。
(2)装着方法も４本の固定ベルトで装着しますが、フレームなどに引っ掛けて、バックルで調整がしやすい。（最初とまどいましたが、２回目からは１~２分程度で簡単に装着できます）
(2)キャンプの食材など荷物が増えても上部のネットなどで固定ができて便利でした。
(4)ドリンクホルダーなど便利です。
１つ難点ですが、走行時、背中にバッグの型崩れ防止の板が当たり、痛くは無いですが多少苦痛になりました。対策としてパッドなどを取り付けるつもりです。

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他社と違いダイヤルキーでＢＯＸの一部が開閉できるので
ちょっとした小物を取り出したり、しまったりが楽にできます。
オプションのキーに変更することで1本で3つのＢＯＸの開閉ができるのも決め手のひとつでした。
裏側には持ち手がありますので持ち運びも楽ですし、デザインや色（私は車体に合わせました）が綺麗で満足です。

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容量が変えられるってとこに惹かれて購入しました。
一年以上使っています。

写真はストーンウォッシュ風味のブラウンですが、元は黒です。
自分で革用塗料を塗ってから2，000番のサンドペーパーでゴシゴシやりました。

写真右下はツーリングで幅2倍のデブモードにしてる時のものです。
ぶっちゃけ、デブモードはカッコ悪い。 けど、すんげえ便利です。
普段のスマートモードはスタイリッシュでイイ感じです。

本当は★５つでもイイんだけど、イイ~革使った高級サドルバッグ見ちゃうと、う~ん・・・ってことで４つです。
不満がある訳ではありませんが、デザインや質感よりも星１つ分機能を優先させたってことで。
・・・だったら別に５つでもイイかな？　微妙~です。

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正直、驚きました！！自宅に届いた大きな箱を開けて、手に取った瞬間の重厚感、完成度の高さ。。。配達は仕事の都合、夜間配達してもらい、それなりに遅い時間でしたが思わず車庫へ持って行き、バイクへ取り付けてみました。
第１印象・・・まず、作りがしっかりしてる！！第２印象・・・数字上のサイズよりたっぷりと荷物が入る！！第３印象・・・雨の日に使いたくなる！？でした。
そして実際に使ってみましたが、ツーリング先でのヘルメット盗難の心配やお土産の積載の心配が基本的にはなくなりました。
それと、タンデムをした時の万が一の背もたれにもなり、同乗者にもやさしいアイテムでした。
このケース１つあれば、タンデムで１泊旅行に行けるだけの容量があります。
精神的な安心と実用性を兼ね揃えるこのＫ５は買ってからも、その良さがジワジワと分かってきますよ！！

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GIVIのこのE370はデザインがカッコ良いですね、
ちょっとアドレスV125には、大きい気もしますが、冬場は上着とか荷物をかなり入れますので、これぐらいの容量は必要です、
これで、260，370，470と大中小の3種類をそろえた事になります、荷物の量で３種類を使いわけ便利です
ベース台は共通ですのでワンタッチで交換出来ます
便利です

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99 cbr600fに取り付けました。
取り付けてみると、大きすぎず、小さすぎずちょうどいい大きさです。
フルフェイス（ワイバーン）と雨具＋小物は入るので、日常、ツーリングで重宝しています。
荷物をたくさん詰め込むと、どうしても重心が後ろよりになり、フロントの接地感が希薄になります。
タンデマーには、背もたれの代わりになるみたいで、好評です。但し、タンデマーの乗り降りはしにくくなりますので、ご注意を。
高速道路で法定速度を超えても、特に問題は感じられませんでした。造りもしっかりしているので、満足です。

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