B＋COM:ビーコム

廉価版のSB4Xでも良かったのですが・・・ここはやはり最新モデルを買って損はないと判断し奮発して5Xを選択しました。
まぁ、本当は黒が欲しかったのですが直ぐに使う用があったのでホワイトを購入。パールがかかった塗装でなかなか綺麗です。

仲間のSB213Evoとのペアリングも何も問題なし。5Xはブルートゥースのエンジンが二つ付いているので、会話中もスマホから音楽を聞きながらでもOK。
ただし、スマホに合わせて歌っていると仲間に歌声が筒抜けです。

不思議とペアリング中は問題ないのですが、スマホだけ接続してオーディオを楽しんでいると、ブツブツ途切れます。スマホをポケットに入れておかなければ平気なのですが、毎回バイクに乗る度にバイク側のスマホマウントに付けるのは面倒です。
SB213Evoではこんなことなかったのに。
性能でいえばこの点が不満な所です。

使い勝手はSB213Evoよりかなり良くなりました。本体も軽くなって、薄くなりました。
イチバン嬉しい所はコードが平べったくなり、本体をヘルメットに固定するホルダーへ確実に
固定できるので、もう断線の心配もなさそうです。SB213Evoはここが最大の弱点でした。うまく改善されたと思います。

あとは、ジェットヘルメット用マイクの取り回しも良くなりました。アーム部分が細く柔らかくなっています。更に、マイクがカチッと本体に装着できるようになっています。

しかし、残念な点もあります。
まず、化粧箱がとてもチープになりました。SB213Evoの様な非常にしっかりした物ではないです。
SB213Evoより本体もチープな質感になりました。アルミの電源ボタン、凹凸が施されたボリュームダイヤルは5Xにはありません。ブルートゥースマークも5Xでは光らず、印刷してあるだけですが、5Xからは間接照明っぽく上下ボタン周辺が光ります。

一番ガッカリしたのは着せ替えパネルです。思いっきりバリが残ってます。プラモか！？とツッコみを入れたくなりましたが、まぁ、着せ替えパネルが出れば交換するので、あまり気にしないようにしています。

パッとみた感じの高級感、音質は間違いなく良いものです。買って損はないです！マスツーライダーだけではなく、ソロツーライダーにもおすすめです。

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友人とのツーリングの際にあったら便利だと思い、探したところこちらのインカムを見つけました。
Bluetoothで比較的安価、ブランドとしての信頼感も高いと思います。
使用感は至って問題はなく、音割れなども起こりません。
初めてのインカムには最適な商品だと思います。

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知人が使っているSB4Xよりひと回り小さくなって、感度も上がっており、使いやすいです。
また、ナビ音声を聴きながらでもトークが出来るので、非常に重宝してます。
更にその上、電話を受話することも出来るので、もうコレがない状態が考えられなくなりました。
尚、私は、バイク（自転車含む）走行中は音楽を聞きませんし、電話もしません。
電話の送/受話は、必ず路肩にバイクを止めてから行っておりますので、走行中の使用感は全く判りません。
あしからず。

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装着もペアリングも簡単で使用感はとても良いです。
もう少し小型にならんかなという気もしますが、他社製品と比べて個性的なデザインも気に入りました。
B+COM Musicというだけあって、音楽の音質もまずまず。ただ以前使っていたWINSの高音質スピーカーと比べると、やや曇った印象です。これはサインハウスでも別売りで高音質スピーカーが売っていますので、そちらだとよりイイのかなと思います。まあ私は標準品でもOKです。
もちろん高速でそれなりのスピードになれば風切音で音楽どころではない状態ですが、タウンスピードでゆったりと景色の良いとこを流しているときは最高ですね。それを目的にツーリングしたくなるくらい。
注文があるとしたら、音楽聞いているときにでも、ナビ音声は聞こえますが、その際、音楽をもっと明確にミュートしてくれたらよいのですが。ナビ音声も音程が機械的なのでたまに聞き取り辛いことがありますから。
それと標準スピーカーは、別売品と比べるとやや厚みがあるようなので、お使いのヘルメットの内装によっては、耳に触れてしまうことがあるかも知れません。

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音飛びもなく、ダイヤルボタンも使いやすく、文句なしです。
ただ、レシーバーとヘルメットスピーカーをつなぐケーブルが細いため、断線しそうで心配です。

　ツーリングでも、ブルートゥース接続でiphoneと接続しています。
音楽を鳴らしながら、アプリのGoogleMAPでナビを行っています。さらにMOTO GPSレーダーもブルートゥース接続しており、転ばぬ先の杖を実践しています。

あったら便利。

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今までヘルメットスピーカーに延長コードをつけてハンドルポーチに入れたナビやWalkmanの音声を聞いていました。
性能的には問題なかったのですが、乗り降りの度にジャックを抜き差しする煩わしさがあったので、思い切ってトランスミッターを購入しました。

もともと同社のオーディオミクスチャーを使っていたので、相性など考慮して籐製品を購入しました。

取り付けは差し込むだけ、ペアリング作業も取扱い説明書通りであっけないほど簡単に完了しました。

長時間ツーリング時の充電切れが嫌だったので、最初からパワーケーブルを接続しました。そのため充電の持ち時間については未体験です。

唯一気になったのが金額です。もう少し安ければ早期に導入したかったです。

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B+COM Bluetooth デュアル・オーディオ・トランスミッターを購入するにあたり、同時に購入して施工しました。
デュアル・オーディオ・トランスミッターは充電式としても使えますが、万一長時間ツーリングの途中でバッテリー切れになるのが嫌なので、最初から有線接続するため、この製品を選びました。

配線作業自体は簡単にできます。見栄え良くケーブルを引き回す策を練る方が時間かかりました。

取り付け後の動作は全く問題なし。ACC連動ラインから分岐しているので降車時はキー連動でOFFできるので黒子のような存在です。

私はハンドルポーチを取り付けてその中にナビやWalkmanを入れているので、ケーブルに付属してる赤い箱（コンデンサ？）もその中に入れられましたが、車種によっては置き場所に困ることがあるかもしれません。

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ビーコム純正のスピーカーだと私のヘルメットで使用するには大きく耳が痛くなってしまう為他のスピーカーを購入。このケーブルが無いとビーコムと接続出来ない為購入しました。特に問題無く使用出来ています。

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スマホ、moto gps raderともにすぐにペアリングしてくれました。スマホかレーダーかのどちらか1つしかつかえないらしいのですが、使い分けて楽しんでいます。作りはいいと思います。

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ナビはNAV-Uを使用してるので当然ブルートゥースは付いてないのでブルートゥーストランスミッターを探してました。
今まで某通販で安いのをかってましたが充電中は使えないものや動作不安定だったりしました。
これは少々高いですが2台ペアリング出来るし作りも今までのなかで一番しっかりしてます。ペアリングも簡単にできます。

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