ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価467件 (詳細インプレ数:450件) | |
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買ってよかった/最高: | 223 | |
おおむね期待通り: | 188 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
4.0/5
ツーリング用に使用しています。
カチッとした感じがとてもいいです。
サイズや色も豊富で選択の余地がたくさんあります。
今後とも長く使い続けたい一品です。
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南海部品製のライディングブーツが合成皮革部分が劣化してしまったため、本製品「エルフ シンテーゼ13」に買い換えました。
本製品を選んだポイントは靴ひもでなく脱ぎ履きがやりやすい点です。マジックテープで締めるだけなのでとても楽にシューズを履いたり脱いだりできます。
チェンジペダルパッドは適切な位置にあり、シフトチェンジがしっかりと決まります。
小型のベンチレーションの穴も高速走行時は風が入ってくるのを感じます。
シューズの履き心地も包み込み感があってなかなか良いものでした。
唯一のマイナス点はマジックテープがおっさん用のスニーカーという感じでダサく見えてしまう点ですw
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4.0/5
そもそもライディングジャケット着てるのに何で足下はエンジニアブーツなんだろう(´・ω・ `)とある日気づいて購入しました笑
肉厚なホールド感に薄いインソールでダイレクトにシフトのフィーリングを感じられるのがとてもいい!
当たり前っちゃ当たり前ですが走ってるときはいい感じに風が靴の中に入り込むのですが歩いてるときは蒸れに蒸れてツーリングの途中観光するのに苦戦しそうです。
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4.0/5
以前にも同じメーカーのシューズを購入したことがあったので、品質や作りには想像していまいた。
いったん、他メーカーのシューズを履いていたのですが、防水性、機能、デザイン、人気などで、この商品を選びました。
雨の中使っていませんが、防止性に関しては素材、作り込みから問題なさそうです。
透湿らしく蒸れることもありませんが、まったく無いと言うより軽減しているといった感じだと思います。
これは、人により発汗、感じ方が違うと思いますので参考まで。
履き心地は、タイトルの通りブーツに似たホールド感でしっかりしています。
ソールもしっかりしているので、不安を感じることはないです。
踵が少し厚めになっているのも、ステップへの載せ位置が明確に分かり気に入っています。
靴紐は無く、マジックテープとビンディングによるバンドだけなので、脱ぎ履きも楽です。
デザイン、リフレクターなどの配慮も行き届いていて、価格に見合う商品だと感じました。
売れている理由も納得と言って良いのではないでしょうか?
星5つではないのは、若干の蒸れと、デザインが洗練されているとまではいかないので、厳しめの4つにしただけですので、5つの評価に近いものです。
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4.0/5
他のメーカーと比較してみてデザインが気に入ったので購入しました。履きやすく値段もそれなり・・・あとは多色でバイクの色にも合わせやすい。
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4.0/5
初めてのツーリングブーツだったのですが、周りの評判が良かった本商品を購入しました。普段履いているスニーカーのサイズと同じ27.5cmを購入して、ピッタリでした。最初履きなれるまでは靴ずれしましたが、慣れてくるにつれて、なくなりました。
夏場は少し蒸れるかもしれませんが、全体としては満足しています。
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4.0/5
エルフはグローブを使用してましたが、シューズは初めてです。各社色々と履き試しましたが、一番しっくりきたこの商品に決めてました。がしかしウェビックさんも在庫がなく、メーカーにもない状況。
量販店に行ったが、そこでもなく他店舗が唯一在庫してたものを、取り寄せてもらいました。さすがに人気商品です。サイズもピッタリで良い買い物できたと思ったんですが、なんとバックルの不良で量販店へ・・・
メーカーへ問い合わせてもらったが、もちろん取り替える在庫がメーカーにもなく、最終的に在庫の商品のバックル部品のみを取り替えてもらいました。
ちょっとがっかりです。
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4.0/5
これまでは一年を通して紐タイプのブーツを使用していました。
しかし、乗る機会の多い夏だけでも脱ぎ履きのしやすい靴が欲しいと思い、安全面で不十分だったスクーターでの使用も視野に入れ購入しました。
【質感】
普通のスニーカーっぽくて、比較的バイク用品らしくない外観が気に入りました。
率直に言って高級感はないですし普段履きとして履けるほどカッコいいわけではありませんが、バイクで出かけた先でちょっと散歩する程度なら許容範囲かな。。。と。
なお、普通の靴としても十分な品質だと思います。
【使用感】
ワイズがEEEで、比較的ゆとりのある履き心地です。
私は普段の靴が25cmか25.5cmで、今回購入したものは25cmでピッタリでした。
ただ足がむくむとピッタリすぎる感もあるので、ゆったり目が好みならば、0.5cm大きくてもいいかもしれません。
固定がベルクロ一箇所なので脱ぎ履きはとてもしやすいです。
ホールド性に多少不安がありましたが、意外としっかり感を得られつつ、足の甲部分のゴムバンドが良い意味でルーズで履き心地もまずまずです。
適度にかっちりとした構造は、履き心地と万一の安心感のバランスがいいだけでなく、ペダルの操作感も良い影響を与えていると思います。
ただ、足全体をカチッと固定するような履き心地が好みの方には向かないかな。。。とも思います。
【機能性】
ハイカットのシューズやブーツには劣る物の、転倒に備えたプロテクト性能やシフトパッド・反射素材など、機能面でバランスの良い製品だと思います。
一方、通気性は残念と言わざるを得ません。常時風通しを感じると言うものではなく、涼しさを感じるのは足に風が当たる走行中限定で、しかも足先のみ・・・。正直期待外れでした。
また、つま先の開閉機構は全然意味がないような・・・。これをなくして、つま先のデザインをもうちょっと普通のスニーカーっぽくしてくれればより良いと思います。
【総括】
ローカットのライディングシューズはあまり選択肢がない中、価格と見た目・作り・機能のバランスを考えると上出来かと思います。
できれば、ある程度の防水性を備えたオールシーズン向けの製品に期待します。
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4.0/5
ウェアと合わせてシューズもelfにしました。
バイクに合わせて青を選びました。
デザインと踵の青色がお気に入りです。
OPTIONのブーツカバーも同時に購入です。
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4.0/5
旧モデル購入以来、14年振りの買い替えです。
『購入の決め手なったのは』
基本デザインが初代モデルから変わっていないことです。
僕のバイク乗車時の足周り防寒対策は、このシューズによって成し得ているので、変わっていない事は必要でした。
透湿素材、ブーティー、裏起毛、ベルクロベルト、そして足首部分の厚み。
厚みが有ると足首部分が太くなるので、長めのボトムス等を被せれば風の侵入が減らせます。
ベルクロベルトは子供靴みたいだが便利です。
カラーもモノトーンブラックが有るので、選ぶのに迷わずに済みます。
『実際に使用してみてどうだったか』
写真の旧モデルとの比較になります。
防寒性は同じように使えました。 夏も履いていますが。
サイズと言うか足型は、旧モデル共に僕の足と合っていません。 足幅に合わせたので、中敷きを追加しています
デザインは子供靴みたいになったように感じます。
一部パーツの材料が天然皮革のヌバックからビニール素材に変わったり、カーボン風プロテクター、反射材が加わった為でしょう。
ベルクロベルトまでビニール素材になった為、伸びを感じます。
『メーカーへの希望・改善点』
ベルクロベルトの材料を見直しして頂きたいです。 堅強・強固で耐久性のあるものに。
シューズが緩くなると、オートバイのホールドがうまくいかなくなります。
ベルトループも心細く見えます。
『比較した商品はあるか』
比較する商品はありませんでした。 このシューズ独特のデザイン構成は他に見かけません。
『その他』
写真は購入した新品と、旧モデルの使い古しです。 一年中履いて使用頻度は大体週一でしたが、14年間修理しながら使いました。
旧モデルが良かったので、新品現モデルに買い替える気持ちが中々起きませんでした。
しかし、こんな即身仏みたいに(笑)朽ちてしまったシューズでは、他を小奇麗にしていても釣り合わないと気づき、
やっと買い換えました。 新品を購入して1か月ですが、足への馴染みを楽しみに履いております。
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