ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価467件 (詳細インプレ数:450件) | |
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買ってよかった/最高: | 223 | |
おおむね期待通り: | 188 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エルフのライティングシューズを3足履き続けて来ました 単車に乗るのは休日に限られます(体調が優れない時や雨が降る時は乗りません) 今はエクサイレブンを履いています 今迄は季節に関係なく履いていましたが
流石に冬場はとても寒く耐えられないのでRSタイチの秋冬用のライティングシューズを履いています初めてエルフ以外のライティングシューズを履きましたが秋冬用なのかシューズ全体が硬いし(寒さは防げます)シフト操作がやり辛く苦労しました 季節も変わり春から秋にかけて履くライティングシューズを新しい物に変えようと色々考えましたがやはり履き慣れたエルフのエクサイレブンを選びました エルフライティングシューズの中ではつま先シフトペダルが当る箇所が1番しっかりしてる感があると思っています 只もう少しつシフトペダルが当る箇所を厚くしても良いのではと思います 別売りでシフトカバーが有りますが靴紐で固定するのでズレるしペダルに引っ掛かったりもしますから使いたくありませんし エルフのライティングシューズは2?3時間は普通に歩く事も出来ますし軽くて履きやすいと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
購入後、4回履きましたが、まだ馴染まず硬いイメージですが
あと数回履くと履きやすさ、歩きやすさが感じられると思います。好意のあるブランドなので、今後もウェアもふまえ購入したいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
EEEなので日本人の足にはぴったりだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
レーシングブーツ風のデザインを採用とのことで見た目もいい感じです。
足の保護性能とペダル操作性も確かに悪くありません。
慣れるまでは少し硬いような感覚ではありますが、慣れれば問題ないレベルで履き心地も悪くはありません。
優れた耐久性、転倒時にダメージを受け易い、つま先外側-くるぶし両側-アキレス腱部分には頑丈なプロテクターが装備され、保護性能の高さを誇ります。とありますので、履いていて安心感もあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ある程度軽く歩きやすいライディングシューズを求めて購入しました。プロテクション性能のほとんどはソールによるもので、アッパーは通気性が良く柔らかいです。
シフトパッド部分は人工皮革が貼り付けてあるだけなので、使用によって痛みや剥がれは心配なところ。
elfはつま先が広めに作ってあるのがありがたいですね。
フィット感も上々ですが、トレードオフとして若干の脱ぎ履きの手間があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
10年ほど履いていたエルフのライディングシューズがさすがにぼろくなってきたので買い替えを検討し、ショップへ行ったところにこの商品に出会いました。
ショップには合うサイズがなかったためネットで購入
まずデザインはドストライクの一言
ダイヤル式の靴は初めてでしたが、楽にしっかり締め付けれるのと
上部もベルクロで固定できるため
ライディング中にずれることもなく快適です
サイズも普段の靴のサイズと同じもので
履き脱ぎは問題ありません。
ただ、長時間(2時間?)履き続けるとだんだん小指が痛くなってきます。
足の幅が大きめな方は少し大きいサイズを買った方がいいかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
最近の酷暑に対応するために購入
思ったとおりの通気性で満足ですが、38℃では…
あと、boaダイヤル式だったら脱ぎ履きが楽になると思います。
普段履く靴は28.5cmを買いますが、28cmでジャストフィットでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
同じシューズで三代目、気に入っているバイクシューズです。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【購入動機】
通勤用に脱着しやすいライディングシューズを物色していました。
以前購入したクシタニのBOAが使いやすかったので他社のBOA装着のライディングシューズも検討。
【他商品と比較してどうでしたか?】
RSタイチ:RSS013 DRYMASTER アローシューズ
クシタニ:ブロックフローシューズ
どちらも、欲しいカラーの在庫なし。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
自分の条件としては、くるぶしが隠れること、表面のロゴマークは極力小さいモノ、BOA装着
のすべて揃っていました。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズについて、比較したRSタイチ、クシタニとも27センチ、通常の日本サイズの運動靴26.5センチで幅広甲高の4Eなので、本品も27センチを購入。
BOAで締めないとツッカケ状態ですが、締めこむと指先にゆとりがあり、ハイカットの運動靴のようにフィットしました。足首の動きも良く、シフトチェンジやリヤブレーキも普通にできます。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズについては、個人でとらえ方が違いますが、多分、本品は日本人の足に合っているサイズ感で通常サイズまたは+0.5ミリでOKだと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格も比較したモノより低価格で作りもしっかりしています。
ロゴもインナーソールとかかとのフラップ部分にあるだけでそこが良いと思います。
スニーカー気分で履けるので色違いも欲しくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用して約2年ですが使い心地がよく、
BOAシステムも簡単で便利です。
手早く履く脱ぐできます。
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