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フットウェアのインプレッション (全 559 件中 461 - 470 件)

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INZ-techさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

ブーツを傷つけたくなかったので購入しました。
以下インプレです。

■価格
ちょっと高い。

■材質
意外にしっかりとした革でびっくり。
何度か使ってみたが、ほとんど傷がつかなかった。
裏はゴムなので、コンクリートを歩くと劣化が早そう。

■機能
幅広の上、ボタンがあってずれにくいため、しっかりと守ってくれる。
ブーツの形によっては抜けやすいが、ボタンがあるため落ちない。
裏面は汚れやすい。

■総評
なかなかいい感じです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

4.0/5

★★★★★

以前使用していたブーツが寿命を迎えたのでコミネのショートブーツを購入しました。

ネット上のインプレなどを参考に自分にはワンサイズ小さい26cmを購入しましたがそれでピッタリ。値段だけ見ると「安物かな」と思ってしまうのですが、届いた商品を見ると作りはとてもしっかりしていました。見た目は完全に登山靴、固定は質実剛健な靴紐仕様、バイク用であるというイメージを持たせてくれる部分はシフトパッドぐらいでしょうか。靴紐を通して実際に履いてみますと重量がズシッと感じられますが、それは長持ちしそうな靴底の厚みとくるぶしをしっかり包み込むデザインのせいですね。ですからこの重みはあってしかるべきものだと思います。安心感と言い換えてもいいでしょう。反面徒歩で移動する際には「重たいな」という不満も感じました。しかしそれも靴に慣れるまでの間です。数回バイクに乗ってしまえば脚に馴染み、包み込まれている足首のあたりも柔らかく動くようになりました。

しかし前述の長持ちしそうな靴底こそが曲者で、厚いです、本当に厚いです。私はこれまでブーツの買い替えでバイクのチェンジレバーを調整したことはなかったのですが、このブーツに関してはツーリング先で車載工具を持ち出して調整してしまいました。靴底がとても厚い上にキッチリとシフトパッドまである構造なので余計に分厚く感じるのでしょう。調整後はとても快適に使用できております。

ですから、ほんの少しの手間を惜しまなければ値段以上に長く使える良いブーツだと思いますが、その重量から小柄なライダーには向かないと思います。星は1つ減らして4つとさせていただきます。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06
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taishiさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

Webikeさんで購入したこのブーツ。
「クレイジーホース」というカラーで通常のサイズより1ランク下のサイズを選んで正解でした。

若干、履き古した感じの革になってますので好みが分かれるかも知れません。

''テカテカ''がお好きな方にはブラックかブラウンを奨めます。

Diversionで100キロほど走った感想ですが・・・・

(1)ツーリングシューズより革底が厚いブーツですが、ギアチェンジ&ブレーキタッチともに意識するほどのことはありませんでした。
(2)編み上げ式ですが、サイドジッパー&ベルクロになってますので脱着が容易です。
(3)見た目は重そうですが、履いてみると思ったほど重くはありません。
(4)バイクを降りて街中を歩く時でも違和感のないデザインと思います。
(5)欠点と言うほどではありませんがシフトペダルが当たる部分が100キロでこのように!(^^;)

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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☆拳46☆(無想転生 おあたっ!!)さん 

自分もこれと同じのはいてますよ。もう6?7年になりますかね。一度靴底を張り替えました。お気に入りのブーツですw

taishiさん 

拳さん>決定した要因には真鶴にご一緒した時の拳さんのアドバイスによるものでした!(^-^)

群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

4.0/5

★★★★★

他の人のインプレッションを見てバイク用品店で品物を確認しました。普段履きの靴は25.5cmですが、このューズは同じサイズだと小さすぎて足が入りませんでした。少し大きい26.5cmを履いたらピッタリだったので、普段履きプラス1.5cmの27.0cmを選んで正解でした。
ソールも定評があるビムラム製でツーリング先での山登り?等にも活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33

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とっくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

私はツーリングと町乗りで使用していますが、履いた感じはたいへんグーです。これなら雨の日でも大丈夫だと思います。作りもしっかりしています。ただサイズが2E なので少し大きめが良い思います。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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naocyanさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

今まで使ってたSIDIのレーシングブーツのソールが約2年でペラペラになって剥がれてきたので、憧れのアルパインスターズのブーツを購入。
もう一つ上のグレードのSUPERTECH-Rも試着しましたが、これは上級モデルだけあって全く慣らしも必要ない位フィット感と足首の運動性能は良かったですが、値段の関係でSMX PLUSにしました。
ブーツなんて直ぐ汚れるんだからカラーはブラックにしようと思っていましたが、試着したら派手派手な感じがいかにもアルパインスターズという感じでブラック/ホワイト/イエローにしてしまいました。
インナーブーツタイプも初めてでしたが慣れると特に問題ありません。約500km/h位走りましたが漸く慣れてきた感じです。もう少し使い込むと更に馴染んでいい感じになると思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

靴下の重ね着よりも、インナーの靴下を履いたほうが圧倒的に温かいです。春先はこのインナーを履いてればメッシュのシューズでもいけるかなって感じです。
生地はそんなに厚さがないので、分厚くて靴が履けないということはありません。

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投稿日付: 2014/02/04 10:06
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おらきちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ 650 )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

20年ぶりにブーツを買いましたが、予想以上にしっかり足(特にくるぶし)をホールドしてくれています。重さも想定していたより軽く、歩きやすそうです。☆ひとつダウンは、マジックファスナーがすぐひっついてしまう!説明しづらいですが、マジックファスナーを外し、ジッパーも開いて、足を出そうとしたら、マジックファスナーがまたくっついてしまってワイドオープンするのに手で開いておかないと行けない!!
開き癖が付けば問題ないのでしょうが、ちょっとイラッとする週間が・・・

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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織田ムドーさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

タイトル通りですが、足の内側にジッパーがあるので紐を解いたり縛ったりする必要が有りません。ジッパーを閉めて甲のベルトを閉めれば十分履けます。

ただサイズが結構大きめです。実寸が28センチでナイキのシューズを29センチで履ける私は29cmを買いましたが大きかったです。3Eか4Eぐらいの幅広甲高足ですが余裕あります(評価と違ってサイズ合ってますが・・・)

一つだけ調べるのが甘かったと思ったのがトゥー部分にプロテクターといいますか安全靴のような物が入っていると思っていたのですが入ってませんでした。これは製品がどうのじゃなくて私の勘違いです。が、ちょっとだけがっかりしました。

縫製は結構良いです。

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投稿日付: 2014/01/27 16:31
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みさささん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

カタログや店頭での見た目は少々ごつくも見えますがパンツの裾に隠れてるとそこまでの印象も与えず気軽にはけるシューズだと思います

先日走行中に事故、転倒した際に足先を大型バイク車体と地面との間に挟まれることがありました。
その時相当強い衝撃もあったと思いますが上手に逃がしてくれたようで親指の爪を内出血した程度の怪我で済みました。

個人的にモノの良さは十分評価できるレベルだと感じましたので、あとはもう少し色のバリエーションがあれば…というところですね。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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