他メーカーからの履き替えで購入させていただきました。
前に履いていたブーツは日本人足型に作られていたので、甲が低い自分には少しガバガバとしていて中敷きを厚めのものに換えて使っていました。
それでもフィット感は今ひとつという感じでした。
SIDIなら甲部分も低く作られているようで、見た目のデザインと、ソールを交換できるとあって即購入しました。
実際履いてみて今までにないフィット感が得られたのと、足すべてにフィットしているので下半身が安定し、車体のコントロール性も向上したと思います。また、フィットすることにより怪我を防ぐ安心感もより実感しています。
難点が一つあるますが、これは性格によるものかもしれません。
写真のソール交換ネジの穴部分に土が必ず入り込んでしまいます。
地面でボンボンと叩いてもなかなか落ちません。
あとステップの山でネジが痛まないと思いますが、大丈夫そうです。
この部分はゴムかなにかで埋めます。
価格は少し高い目ですが、細部のつくりなど見ていても、高いとは感じなくなりました。
おすすめします。

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普段はデグナーのレザーシフトガードを使用していますが、予備が欲しかった
のと他商品との比較もしてみたかったので今回こちらを購入しました。
質感はデグナーほど高くありませんが、革製なのでそれなりです。
機能的には特に問題ないですが正直言って満足感は感じませんでした(笑)。
ただ消耗品としての実用性や安価(千円)という価格を考えると有用な
商品かと思います。予備として持っているだけでも安心感はあります。
ということで今回の一言は「満足感より安心感」です。
安価なフーゾク店で満足感はイマイチでもぼったくりの心配もない店は
優良店だと思います。（何の例えだ!?）

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何と言っても脱ぎ履きしやすいです。そしてめっちゃ軽い！RSタイチのボア005からの比較になりますが、かなり軽いです。脱ぎ履きはタイチもしやすかったですがシューズが軽いため足が疲れません。雨の日は走ってないのでわかりませんが、見た感じでは雨が浸入してくると思います。

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スニーカーと同じサイズではブカブカでした。若干小さめのサイズを選んだほうが良いと思います。作りは良く、コストパフォーマンスは随一です。

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モトクロスを走る際のニーブレース装着用に購入。
ブーツがガエルネの28.0cmのためXXLを購入しました。
デザイン的にはかっこいいですが、長さが膝上ギリギリだったので、
もう5cmほど長いと良いと思いました。

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ブーツアウトのパンツに合わせて購入しました。今使用中のアレンネスの物が足に合わずライディングも歩行も痛くて使う気になれず探していたところこのブーツに行き着きました。まだ乗ってはいませんが履いてまたがった感じは良好のようですがバックステップですとかかとがすこし引っ掛かり気味になるかもしれませんが慣れれば良いかと思います。
後、足首が自分には緩く感じます。サイズは普段履きの26.5と同じでいけましたが足幅の広い方にはきつく感じるかもしれません。質感は値段相応ですかね。

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今まで、TECH8を使用していましたが、インナーブーティーと本体の硬さのため安心感はあるのですが軽い走行のとき履いたり脱いだりが面倒で疲れを感じました。そこで、ちょっとした走行の時でも気軽に履けるTECH3ATを追加購入に至りました。モトクロスタイプの8に対し林道ツーリング向きの3ATにしたので歩行や押しに威力を発揮してくれると期待しています。

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デザインが良くて購入しました。作りは良いですが素材が人工なので丈夫ではないかな、あまり長くは使えそうにないと思います。サイズは普段市販の靴が25.5の私で、そのままでも問題なかったです。靴底が低くもう少し上げ底にしてほしいところです。

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秋~春に履いている防水・透湿機能付きのものでは蒸れるので同じメーカーのメッシュタイプを購入しました。
このメーカーのものは比較的ソフトなので、ツーリング先で歩く場合でも、あまり苦にならないので気に入っています。

良い点
・バイクを降りてから歩きやすい
・紐で縛り、ベルクロで留めるので着脱がラク

悪い点
・も少し軽かったら、もっと良かったかも
・靴ひもをベルクロでしっかり留めないと、引っかかることがあるかも

悪い点を書きましたが、普通に扱うには問題ないレベルです。

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形が良く、ブーツにしっかりフィット。ライディングのときも邪魔にならず使えました。また、使用時のズレも少なく満足しています。しかし、やはり靴底を固定している物がゴムなので、そこの劣化が早く感じます。

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