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フットウェアのインプレッション (全 746 件中 391 - 400 件)

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Ken3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 | Vストローム650XT )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
履き心地 5

サーファーJ、Gアドベンチャーなど相当店頭で悩みました、少しでも安価な方がいいですからね。サーファーJはソールがフラットなので滑り易い(コースでは、それが良いのですが)
Gアドベンチャーは合皮、いろいろ検討した結果、高いですがEDPROにしました。

普段履きが26.5cmが26cmでピッタリでした、厚目のソックスを履くのが前提なので少し余裕がある26.5cmにしました。流石、日本用の木型だけあり、幅広で甲高の私にも問題ありませんでした。

購入翌日、半日程度の林道探索に行ってきました、林道へのアプローチまで約20kmで足の感覚を掴めました。インサイドのプロテクターが無い分、足首の動きは抜群で、帰る頃には全く違和感もなく、素晴らしい履き心地です。

ソールはブロックタイプなので、ダートでの押しも足が滑らず問題なしです。林道ツーリング程度なら、高い買い物ですがED PROにしれば間違いないですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/08 17:01
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4
  • とにかくデザインは最高にかっこいい!!

    とにかくデザインは最高にかっこいい!!

  • 峠を攻めている時の安心感抜群!!!

    峠を攻めている時の安心感抜群!!!

  • ホールド感もとにかく抜群!!!

    ホールド感もとにかく抜群!!!

  • 正面から♪

    正面から♪

  • 後ろを開けるとこんな感じ♪

    後ろを開けるとこんな感じ♪

  • ジップを下げた内側の写真^^かなりがっちりホールドですね♪

    ジップを下げた内側の写真^^かなりがっちりホールドですね♪

当方初めてのレーシングブーツ購入。
使用して3ヶ月目となります!

足のサイズは測ると
・長さ 24センチ(男性とは思えないサイズ(笑))
・幅  9センチ(小指の付け根から親指の付け根まで)
・高さ 6センチ(足の甲の一番高い所、付け根あたり)  
・足首 21センチ(周囲)
・脹脛 35センチ(周囲)

いつも購入する靴のサイズは
・『26.5センチ』

今回購入したサイズは
・【42(26.5センチ)】


初めての購入ということもあり、ブーツを購入する際はいつも買うサイズより1センチ大きめを購入するといいという話には聞いてましたが、ブカブカがになるのが怖く(緩いのが嫌い)サイズはいつも購入するサイズを購入。
履いた感覚は足のおさまる場所は問題なく、ほどよい遊びのある空間でとてもよくフィット感はベストでした!

ただ
『ソールが硬い!!』
インソールも全くないに等しいので歩くとダイレクトに足に衝撃が来るので歩き心地はかなり良くないです…

よって個人主観ですがインソールは必須だと思います。
ネットで人間工学に基づいたフカフカののインソール(カカト高さ 1センチ、指先5ミリ)を購入しました!
信じられないほどのフワフワした歩き着心地になりとても満足しましたがブーツ内部の空間が一気にギュンギュンに狭くなり、「キツイ」の一言…
インソールを入れる前提で1センチ大きめのサイズを買えばよかったと思いました…^^;(ソールを薄くしようか検討中)
ただがっちりホールドするので私は好みです!(履くとき大変ですが…)

乗り心地はソールが硬いため始めはステップの感覚がなく、峠を攻める時に怖かったですが慣れると普通の靴だと逆に柔らかすぎて乗りにくく感じるほどになりました(笑)
脹脛までホールドしてくれるので長距離も安定して乗ることもできるので幅広く使用させてもらっています^^
よく言うブーツの「硬さ」とやらはこれしか知らなかったのでよくわからず、仲間のブーツを借りて履き比べをしました!

仲間のブーツは
・ベリック BOT-1239
・Xpd XP-3S

でしたがとにかくベリックとXpdは柔らかい!!
操作性が抜群にいいのはこの2つだと確信したくらいです(笑)
ということでSIDI STはかなり硬い部類に入るのかと思います!
シフトチェンジやブレーキなども最初は感覚がなくかなり怖かったですが慣れると本当に操作性に優れとても使いやすいです^^

そして何より存在感のあるデザインがとにかくかっこいい!!
細部の作りやプロテクトが完璧すぎます^^
これでこの価格なら納得ですね!


【マイナスポイント】を上げるのであれば
・歩きにくい(硬く、歩くと「ギュッギュッ」と変な音がする)
・サイズがキツイ(1サイズ大きいものを買えばよかった話ですが※個人差あり)
・履く時に工程が多く時間が掛かる(広げた画像参照)


くらいですかね、私だけかもしれませんが長く歩いてているとふくらはぎあたりに内側のブーツが擦れ痛くなります…

音に関してはみなさんのインプレにも書いてあるように対応策もありますし、ふくらはぎの擦れも馴染めばなくなってきましたし総合的にとてもいいブーツだと思います^^


あくまで個人的な主観ですが皆様のバイクライフに大切な自分にあったブーツが見つかるように参考にしていただけたらと思います^^


PS:当方インスタをしているのですが、存在感あるデザインが写真映え間違いないです^^

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投稿日付: 2017/10/05 14:12
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kukkipomeさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX150 | Ninja 650 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • BoA部分

    BoA部分

  • 底の色が左右で非対称

    底の色が左右で非対称

先ずは、地元のショップでは売っていなかったのでネットでいきなりの注文しました。
サイズ感も分からず不安でしたが、通常のスニーカーと同じサイズ感でしたので安心しました。
履きやすさでは、履くときに若干、他のライディングシューズに比べてタイトな入り口のため靴ベラ等が必要かなと思います。
履いてしまえば締め付け具合もちょうど良いですし、ライディングしていても安心感があると思いました。
ソールの部分が左右で色が違います。商品説明でソールの写真が無かったので不安になりましたが、TAICHIの相談窓口に確認したところこれが正解だそうです。
雨の日にはライディングしないので防水効果は不明です。

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投稿日付: 2017/10/02 11:43
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ともものすけさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル 500 | レブル 500 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 5

身長148?、CB400SF(2014年)乗ってます。

足つきが悪いと爪先立ちになるので、このブーツの爪先25mm厚のお陰で比較的安定して乗ることができます。

かかとのステップに乗せる部分の形も、普通のブーツと違ってペダルにまっすぐ爪先が乗るようにカットされているので親切なデザインだと思います。

品質も良くて3年履いていますが、丈夫で壊れたりしていません。

付属の紐が長すぎること(短い紐を別に買えば良いのですが)、質感がもうちょっとマットな方が良いと思います。

これらを除けば全体的にとても良くできたブーツだと思います。

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投稿日付: 2017/09/02 21:26

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ツーリング用(ツナギでない時)のブーツがあった方が、散策等で便利だろうと購入。

履いた感じはレーシングブーツよりもホールド感が佳い。(今時のだから?)

・足裏や足周がスニーカーに近い感覚。
・紐でない(ジッパーとベルクロ)ので、脱着が容易。
・ゴテゴテじゃないので、ライディング・歩行ともに楽。

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投稿日付: 2017/08/31 16:32
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beeさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

【購入したサイズ】
43
【普段履いている靴のサイズ】
27.0cm
【商品のフィット感】
普段27cmの靴を履いているが丁度よいフィット感。

【総評】
手を出しやすい価格でフィット感、操作感もよく初めてのブーツに非常におすすめ。

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投稿日付: 2017/08/30 21:04

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k357さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゴールドウインのシューズは長年愛用してますが、メッシュタイプは初めてです。暑い日が多いので夏のツーリング用に思い切って新調しました。涼しいのではないかと思います。実はあまり暑い日がなかったので実感が。雨が多かったので水が染みてくるかと心配でしたが、少し濡れただけで大丈夫でした。限定品のブルーカモがセールで安く買えてよかったです。最後の1足だったようですけど。

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投稿日付: 2017/08/20 22:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

同社のEDPROを使用しており、これが古くなったための買い替えです。
EDPPROのサイズは26.5cmですが、FASTBACKはオール樹脂製でもあるため、27.0cmで手配しました。
中敷を入れて使用しています。
もっと硬い靴と思いましたが、くるぶし部分も良く動きEDPROとの違和感もあまり感じません。
しかし、堅牢感しっかり感はEDPROより格段上で、安心してオフライデイングできるようになりました。

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投稿日付: 2017/08/20 10:51
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新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

*サイズ:普段は、ビジネスシューズ、スニーカーとも26cmを履いていますが、店で試着し27cmを選んでいます。履いた瞬間から足に馴染む感じがするくらい履き心地は良いです。
足へのフィット感はバックルでかなり調整できます。念のため、店頭で試し履きをした方が良いと思います。

*靴底:バイクを降りてからあちこち歩く機会が多いため、ビブラムソールとしました。トレーサーでのギヤチェンジ操作にも、特に影響はありません。
歩くのも楽です。

*デザイン、色:好みの問題となりますが、他に持っているガエルネのブーツが黒なので、汚れが目立つのは覚悟の上で、タフギアは白にしてみました。見慣れない感じはしますが、違和感はありません。脱ぎやすいのでランチ時にブーツを脱ぐ時も楽です。

*雨:汚れ防止を兼ねて、新品状態の時に防水スプレーをかけていることもあり、多少の雨ならはじきます。浸み込みもありませんでした。


値段が多少上がっても良いので、ゴアテックス仕様のタフギアがあればさらに良いのですが。急な雨に遭遇したとき、いちいちブーツカバーを取り出すのは面倒ですから。


総じて、この値段でこの性能のブーツは、コストパフォーマンスが非常に良いと感じます。


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投稿日付: 2017/08/20 01:01

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Mr.始末書さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

(足型は個人差がありますので試着を強くお薦めします)求めたのは夏用の靴。ブーツでは暑く、普通のスニーカーではすぐぼろぼろ。歩き易いスニーカータイプ、チェンジパッド装備で、足首も保護できる物。でも防御力より通気性重視、靴紐使用不可。そんな一品がコレ、シンテーゼ13。踵からしっかりと、でも柔らかく包み込むようなホールド感がありながら、つま先や足指に圧迫がない履き心地は見事です。さて、通気性。気温32度、一般道高速合わせて200キロほど走りましたが、通気孔を開けようが閉めようが、足に風を感じることは一度もありませんでした。私としては、あんな数ミリの隙間を付けるくらいなら、その分コストダウンするかもっと大きなメッシュ部分を設けてくれた方が嬉しかった。それでも一日走り回って帰宅した際に、ほとんど蒸れを感じなかった点はさすがです。メッシュジャケットのような「走ればわかる通気性」を望まなければ、十分熱を逃がしてくれるようです。通気孔以外は気に入ったので愛用決定。最後にくるぶしパッドは一日で表面に擦ったような傷がつきました。気にされる方はご注意を。

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投稿日付: 2017/08/16 23:20
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