家族のために（25cm）購入したので、試しに履いてみると意外な程に履き心地がよかったので、自分用（26cm）にも購入してしまいました。手頃な価格で、履き脱ぎし易いし、歩き易い。

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元全日本ライダーが本気で企画して作ったブーツというのがうたいもんくのこの靴。軽いし、革は硬めだけどオイルレザーなのでなんとでもなりそうです。一番はソールが分厚くなくてカットの形状がバイカー向きになっています。値段も安いし、案外ブラウンがいい色です。

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ライトニングに乗っていて問い合わせして購入したこの靴。革といい作りといいさすがMADE　IN JAPAN。しかも浅草製。しびれます。4種類くらいあっていぶしたかんじになっています。サイズは少し一般の靴より大き目なので0.5センチぐらい小さめがいいと思います。
わざとヴィンテージ風になっていていかしています。

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このシューズを選んだ理由は、
1)ツーリング先でも歩くのが楽なシューズであること
2)プロテクションが十分期待出来ること
3)ベルクロ固定であること(靴ヒモは引っかかりが危険)
の3点です。
elfのシューズは通気性を強調してますが、お世辞にも良いと言えません(^^;; 私は期待していませんでしたので良いですが、通気性を期待される方は他社製品を検討した方が無難だと思います。
但し、上記の3点は十分満足できます。
耐久性は、1シーズン目がYBR125、2~3シーズン目がNinja1000、計3シーズンで3万キロ使用しましたが問題ありませんでした。Ninja1000では、スリップダウンして痛い思いをしまし、シューズは擦り傷が付きましたが、足に怪我なし。
3シーズン使って、流石に色あせ等でくたびれてきたので、elfの他モデルを買い増しました。
4シーズン目となる今年は、サブとして何時でも使えるように、下駄箱に待機しています。

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BUGGYのブーツですがものすごく軽いんです。説明にありませんが、牛革です。牛革のブーツって大抵重いのですがBUGGYのブーツは大抵軽い。実はフォルムは気に入ってないのですが軽いから通勤用です。値段も安いし、通勤用としてもとても気に入っています。

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前までバイクに乗っている時は普通の靴にしていたんですが、クラッチ操作時の足の痛みがひどく（自分のせい）なり、やむなく靴を買うことにしました。
これを使ってからは足の痛みがなくなり快適にバイクを運転しています。

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とてもはきにくいこのブーツですが、実物みたら買ってしまいます。遠目でもものがいいと分かります。ただ履きにくい。時間がかかる。かっこつけたい時にはくブーツです。ベルト4本とめてやっとはきおわります。しかし革は1枚仕立て、ソールもしっかりしてて疲れない。
フォルムが綺麗です。値段は決して高くありません。

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北区のKADOYAにつれてってからあまりの革のもののよさにカドヤマニアになてしまったようです。けっして高くないセカンドラインのKSLEATHER。ぜんぜん安っぽくない。高級感があり、使いやすい。ケースとかもかっこいい。色もいいしオーダーもできる。
このブーツも履くととてもいいものだってことがわかります。すぽっとはけ、取り回ししやすい。おすすめです。

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近場のツーリング用に購入しました。BOAシステムはボタン一つで開放でき、履いたり脱いだりするする際に大変便利です。サイズですが、普段のスニーカーと同じサイズでぴったりでした。

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ソールは厚めです。かといって歩きづらいということもなく歩行時も問題ありません。防水仕様なのがありがたい。デザインもGoodです。サイズは普段履いているサイズを選んでちょうど良かったです。

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