ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4565件 (詳細インプレ数:4345件) | |
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買ってよかった/最高: | 1658 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
5.0/5
26年オートバイにのっています。今まで数々のオーバーバーパンツを試してきました。高価なゴアテックス製の物なども当然はいてきましたが、使用頻度にもよるかとは思いますが、3シーズンも使用すると防水効果はまるでなくなってしまいます。またデザインはいかにもといった感じのものばかりで、色の選択肢もあまりありませんでした。
そんな理由からここ数年はユニクロのウォームパンツ+カッパというスタイルで乗り切ってきました。このパンツは今までの不満を全て解消してくれました。オートバイ用としてはスタイリッシュでコンビニにも抵抗なく入れます。
防水・撥水効果は新品状態では完璧です。カッパはいりません。コスパが良いので毎日の通勤に躊躇なく使用できます。スタイル・色はオフ車にも良く合います。ニーガードが入っているのも素晴らしいです。ニーガードのスペースにカイロを入れる事もできるので、冬の林道ツーリングも楽しみです。耐久性はこれから試す事になりますが、この価格なら毎シーズン買い替えても良いと思います。希望ですが、カラーに明るいベージュやホワイトをぜひ加えて下さい。これからもタイチ製品には期待です。
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サイズ表を確認して私は(170cm、ウエスト76cm)Mサイズだと思いました。
在庫をみるとあと1つとなっていたので、思わず購入してしまいました。
試着するとピッタリでした。みなさんがオーバーパンツはダボダボとしていて横幅に見える。とよく言いますが、これはそんなことなかったです。
ウエストと足元にマジックテープで調整できるのでフィットします。
黒一色で地味ですが何にでも合わせられる感じです。
暖かさについて、裏地にボアなどないですが私は無いほうが良かったです。
問題は、トイレです。
前のジッパーを開けても全開にならないので、このパンツを下げてする必要があります。
これはどうしてこういう作りなのか分かりませんが、風が侵入しないようにと思いました。
でも金額的にも長く使えそうなので満足です。
買って本当に良かったです。
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5.0/5
外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ヘルメットやウェア類一式を新調しました。
ウェアもグローブもタイチなので、オーバーパンツも必然的にタイチに決定。近くのショップで試着したところ、Lサイズでジャストフィットでした。
帰宅後Webikeに注文したのですが数日後に問題発生。知人に話したところ、ライディング時の姿勢が膝曲げ、足の付け根曲げの状態になるので、裾は長めのパンツにしないと靴下が見えてしまうとのこと。
考えてみればそのとおりで、急いでさきほどのバイクショップに行き注文したLサイズを再度試着してかがんでみたら、おーっ、足首が出てるではありませんか。
あわててWebikeに電話してサイズの変更をお願いしたところ、他の同梱商品がまだ揃っておらず発送待機中だったとのことで、快く変更してもらえました。ホント助かりました。
皆さんには当たり前のことだと思いますが、私のように初めてスポーツバイクに乗る方は注意したほうが良いです。
身長180センチ、ビジネススラックスのマタ下78センチ、XLがベストチョイスです。
Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。
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5.0/5
メタボなのに革パンに憧れ、妻に痩せたら買っていいよと(ふふっ無理でしょて感じで)の一言でダイエット敢行!苦節5ヶ月、15kgの減量に成功し購入に至りました。さすがRSタイチ、質感、デザイン、機能性など満足度が高いです。
当方、身長178体重72ウエスト82ですが、XLサイズでドンピシャでした。
リバウンドには注意しないと。
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5.0/5
こちらで購入しました。色は黒もよかったのですがこのデザートを選択、黒のジャケットとの色の相性も良くまた通気性にも配慮したデザインがいいです。Lサイズを購入したのですが丈は少し長いですがベルクロで調節できるようになっています。ウエストは当方79から80cm位ですがアジャスターをいっぱいにして少しゆるいくらいです、でもこのサイズがサイズチャートからですとちょうどいいかな。
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5.0/5
内容としては膝・腰パッド、ウエストベルクロアジャスター、4箇所のポケット、裾ヒートガードと、私の求める要件を全て満たしています。また、ハンガーループやフック用ループも付いており、脱いだ後の保管まで気が配られている商品です。
履き心地は特殊ナイロンT-DRYの効果なのか、肌触りも良く快適です。私は接触冷感タイツを着用していますが、ジーンズでは肌への貼り付きを抑える役目でしかなかったタイツも、メッシュパンツなら冷感効果をしっかりと感じられました。
個人的にこのパンツのトピックは、脛・ふくらはぎ部分がメッシュではないこと。
普通に考えれば涼しさを求めるならメッシュになっている方がいいのでは?と思われるかもしれませんが、なにぶんクラッチカバー・ジェネレータカバーが脛に近接するポジションなため、メッシュだと火傷してしまう懸念があったので…。
このパンツなら「温まってるな」程度の感じ方に留まっています。
夏本番のライディングでも効果を期待しています。
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今季、今まで使用していたパンツを処分して新しく購入しました。Lサイズがサイズチャートから見てちょうど良さそうなので購入しました。当方サイズは身長170cmで、ウエスト80cm位で穿いてそのままだとちと丈が長いのですがアジャスターで調節し、二-ガードの位置もずれるので横についているベルクロで調節し合わせようと思います。
色が黒のメッシュジャケットに合わせたいとこの色を選択しましたがとてもきれいな色でよかったです。
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5.0/5
バイクに乗り始めて10年、初めてメッシュパンツを買いました。
モスグリーンを友人が履いているのを見て、デザインが気に入り、インプレも聞いて「これはいいかも」と思い購入しました。
まず、ありがちな真っ黒で生地が分厚くて、オールメッシュでパンツ自体が垂れたようなデザインではないこと、足が太く見えるシルエットでないことがポイントでした。
さらに、腰パッド・膝パッド内蔵&取り外し可能で、走行中も安心ですし、収納時にも困りません。
走行中初めてパンツに風が入り込んでくるのを感じた時は感動モノでした。なんでもっと早く導入しなかったのだろうと後悔しました・・・。
当方身長180cm、体重67kg、バイクはCBR1000RR(09)です。選んだサイズはLLです。試着してLだと立っているときはいいのですが、シートに座った時にお尻と膝回りが非常に窮屈でしたので、LLをチョイスしました。結果サイズ感もちょうどいいし、裾が上がってしまいブーツが見えることもありません。ブーツを履いても裾がダボダボになるようなこともないです。スーツで言うところのハーフクッション程度なので、野暮ったさもないし最高です。
CBRはフレームが熱を持って熱くなりますが、このパンツの内側の、特にヒールカップの辺りは二重になっていて、多少は熱持ちも避けられそうです。購入して大正解でした。
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5.0/5
転倒した場合を考慮した結果レザーを選びました。ニースライダーこそ装備していませんが、膝、太股サイドから尻部に脱着可能なパットが装着され安心。ツーリングに使用する為、気になる夏場も、汗、熱のこもりそうな箇所は通気性のある素材。シャーリングもあり、大変動き易いです。
パンチングが施された箇所がありますが、未だ寒い本日夕方使用したがインナー無しでも、寒さは感じませんでした。まだ通年を通して使用はしていませんが、秋・冬は、防風また、ヒートインナー等で対策可能と思います。また、当方身長174でウェスト78、太股が太目な為、ワンサイズ上のLW/50を選び正解でした。
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バイクに乗って、もう20年。ずっとジーパンでライディングしていたが、かねてから気になっていたメッシュパンツを初めて購入。身長175cm、ウエスト76cm、又下85cmの私にはLサイズはウエストはいいが裾は短く、XLサイズは裾はいいが、ウエストが大きい。
当初、シンプルメッシュのパンツ購入を考えていたが、クロスオーバーの方がウエストの調整幅が大きく、XLサイズでもウエスト調整が大きく出来、ぴったりサイズになったためクロスオーバーに決定。試着して自分に合ったサイズをネットで購入しようと初めてRSタイチ本店に赴く。
するとアパレルに保証書が付いていることが判明!!ネットで1000円程の割引で保障なしで購入するか、定価で購入し保障を得るかで迷ったが、2年間保障はデカく、店舗で購入。
使用感は、走っていれば涼しい!!バイクから降りても、風が吹けば下半身に風が吹き抜けるのが分かります。プロテクターもあり、安心感も上がります。ライディングパンツですから当然ながらライディングしやすい。これ穿いたらもうジーパンには戻れませんよ。オススメ!!
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