ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4658件 (詳細インプレ数:4426件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ロングツーリング向き。防水性能は高く、透湿性はゴアテックスより多少悪いぐらい。天候不順でレインウエアを着るか?着ないか?雨上がりでレインウエア脱ぐ?脱がない?を悩まなくて済むのが嬉しい。
真夏の北海道は涼しく、コレ(上下着用)でちょうどよかった。特に真夏の道北は霧が発生するので、雨は降っていないのにずぶ濡れになるが、コレを着ていたので大丈夫だった。しかし土砂降りの場合には、安全のためにコレの上にゴアテックスのレインウエアを着ていました。
ただし真夏にコレ着ていると熱射病で死ぬ。例えば夏に北海道に大洗からフェリーに乗るため、真夏の関東圏でコレ着て走ると熱射病でフラフラになります(体験談)。仕方ないので、コレのインナーだけを着て走りました。見た目は悪いですが、プロテクターは付いているし、なんとかなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
今の時期に丁度良い
外気温20℃から25℃で長袖Tシャツ
それ以上だと半袖Tシャツで大丈夫です。
高速道路では首周りからかなり風が入ります、デザイン的にしかたなし、着心地は動きやすいですね、みなさんがレポートしているように脱いだら重いです。
タイチさんだけあってデザインと作り良いです??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
手にとると重いと感じますが着ると重さは感じません。
中速で走行していると5月の気温では寒いくらいです。
チャックの通りが素晴らしいです。
流石にTAICHI の商品と思えます。
各部の作りも良くオススメなジャケットです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
この時期の北国ではまだ実戦に至らずで、もう少し気温が上がってから着ようと思っていますので、試着での感想ですがデザインが良いです!
柔らかくとても着やすいように思えます。
それでいてプロテクターもしっかりしていて尚良いです!
街中向けのデザインのように思えて、中身はしっかり造られている印象。
少々の雨でも対応してくれそうな感じで、ツーリングにも試してみようと思ってます。
ストリートにはバツグンに合う感じです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
生地はしっかりとして、風も通さぬ。
着れば気にならぬが、持った感じはプロテクターのせいか重く感じる。
胸ポケットのバックルは金属製で確実性は感じるが、これまた重く感じる。
ファスナーなどの縫製はよいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
173p、73キロ、普段着LかLL、パンツ32か34、今回はLLとLを注文して試着してみました。
普段着ならLLでも良かったのですが、バタツキを考えるとLサイズのジャストサイズにしました、
パット類は良くも悪くも薄々ですが、これは商品として解りきった事ですので十分です、交換が必要な方は交換すれば良い付属品ととらえた方が無難と思います。
寒さを感じる場合は、インナーに薄手で安価なナイロンジャケットかウルトラダウン等で調整すれば、
シーズンの幅が広がる一品と思います。
本当にカジュアルな普段着にしか見えないのが良いと思いますし、逆に言うと小さくてもロゴが有ることで、
只のパーカーを着ているのでは無くてライディングジャケット的な物を着ていますよってアピール出来る
のは良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
グレーの色とデザインが気に入り購入。オールシーズン用ですが使える季節は短いです。
インナーは取り外して〇〇ライトダウンを使用してます(コンパクトに収納出来る為)温かさはそれほど変わりません
以外だったのが、脇の下がチャックで開閉できて暑く感じた時、割と効果があって感心しました。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
バイクの興味ない人からも、カッコいいと言われる程デザイン良いです。
フードもマジックテープで固定すれば、高速道路の走行も問題なかったです。
着心地も適度に通気性があって、着心地も柔らかく、春や秋にちょうどいいです。
唯一の難点はラーメン等の汁が付着してしまったら、シミを落とすのが困難な生地です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
流石にメッシュジャケットまでではないが通気性は良いと思います。撥水機能とストレッチがあってこの通気性能は凄いと感じます。
肌触りが良く、私自体肩幅が広くプロレスラーの様な体型ですがストレッチ素材なので肩の突っ張り感がなく幅広い車種に対応できると思います。
寒い季節以外なら正直これ一枚でインナーさえ工夫すれば済んでしまいそうです。ただし真夏はキツイかもしれません。
生地自体に重さがあるので、ある程度の速度なら変にバタつかず快適に使用できるように作られた物なのかなと思います。
そこらへんは流石RSタイチと言ったところですね。
高機能性素材の良さが十分に味わえる感じかとても気に入りました。 私はインナーで調節できるようワンサイズ上げて購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
184cmの71 kgでXXLを着用。
主には通勤用に羽織る用途で買いました。
外観の印象と比較して、ズッシリとした重さを感じます。
しかし着た時の重さは気になりません。
時期としては春と秋に、気温20度前後が快適です。
さすがに30度を越えるとフルメッシュジャケットの出番ですが、早朝や夜の着用を考えるならば重宝すると思います。
またそれ以下の気温になる場合、上記体型でゆったり目なので、中に着込むもので調整可能かと思ってます。薄手の防風インナーを持っておくと良いです。
付属のプロテクタは気休め程度です。無いよりはマシ。
胸部は付属しません。
CE2のプロテクターに入れ替えると吉でしょう。
通勤やチョイ乗り用としてもちろん、ツーリング用としても活躍しています。
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