使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
BOXの開け閉めがワンタッチだと楽なのですがこの商品はツータッチです!
自分はそれを承知の上で安さで選んでの購入でしたので問題ないですが購入予定の人は要注意点かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングの時だけでなく、日常で使用しています。バイク通勤なので、仕事帰りにスーパーに寄って買い物するのに最適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
単体で見ると大きく感じますが、バイクに取り付けると、それほど大きさは気にならないです。
【取付けは難しかったですか?】
金属製のキャリアーにベースプレートを取り付ける時、どこに取付金具を設置したらよいか悩みましたが、取り付け作業じたいは比較的簡単です。魔除けのために、”後方録画中”のステッカーと、赤色反射テープを貼りました。
【使ってみていかがでしたか?】
もはや、これ無しには生活が成り立たないほどに大活躍です。1週間分の食料を一度に搬送可能です!
残念ながら、ヘルメットは同時に2個収納することは不可能でした。フルフェイスとジェットで試してみました。
施錠しなくても蓋を閉められるのが何気に便利ですね。無施錠でも蓋を開けるにはお作法が必要なので、通りがかりの知らない人には開けられないと思います。蓋の上にもウイング(スポイラー)みたいなキャリアがあるので、ここに長尺のテントセットを横向きに括り付けると便利です。土砂降りの雨のなか走行しても、トップケース内に浸水したことはありませんでした。
【付属品はついていましたか?】
・キャリア
・汎用取付ベースプレート
・取付用金具セット
・スペアキー2本
【期待外れな点はありましたか?】
全く無し!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:キャリアーにベースプレートを取り付ける時、一旦ネジを仮締め状態にして、一度トップケースを付けてみて、ベースプレートの位置決めをした方が良いです。これをやらないと、タンデムシートにトップケースが干渉する場合があります。
説明書の有無・わかりやすさ:簡素な日本語取説は入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
10年近く使ったSHAD SH33に容量不足を感じ、車両の入れ替えと同時に購入しました。
セロー250に取り付けるとサイズは40L近辺、操縦安定を考えるとなるべく軽いトップケースを探しました。
ほかの40L級ケースのほとんどが4kg越えのところ、このケースは2.7kgだったことから採用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まあまあ価格相応なチープさといったところでしょうか。高級感は
角ばったデザインで隅まで使えていい感じです。
成型のバリもひどいわけでもなく特に手直しせずに使えています。
セロー250に載せたときのサイズ感もよく、とても気に入ってます。
【使ってみていかがでしたか?】
ロック機構が外側についているので内部の出っ張りが最小限です。このため非常に使いやすい内部形状になっています。ロック機構が簡単なつくりなのでちょっと心もとないですがインロックの心配がないのは安心です。
容量的にはツアークロス3のLを寝かせて、隙間に丸めたジャケット(ソフトプロテクター入り)が収まります。
通勤から近所の買い物、1-2泊ぐらいのホテル泊ツーリングならいけそうな容量。
ただ、ケース自体にそれほど剛性はなく、てっぺんを押すとペコペコします。
このペコペコが幸いして?内寸高さ280oに対して高さ300mm程度アライツアークロス3のLが立てて収まってしまいます(てっぺんが膨らむがロックがかかる)。オススメはできませんが駐車中に入れておくだけなら持ちそうな気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
汎用ベースはGIVI互換?とのうわさです。汎用なのでキャリアによっては取り付けにかなり工夫が必要かもしれません。
今回、車両にデイトナのマルチウイングキャリアが装着されており、汎用金具を使用せずにまさにボルトオンでした。ただしこのキャリアでボルト4本で固定できる位置は1か所のみ(ずらすとボルト2本しかかからない)なので注意が必要です。
また、商品画像のカギは持ち手が赤ですが、今回納品されたのは持ち手が黒です。機能には問題ありませんが気になる方は要注意です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHAD SH40やSH44は汎用ベースが横長のため小さいトレールバイクのキャリアからははみだしが大きく、ケース外して林道みたいなシチュエーションだと邪魔な気がすること。
GIVI N43やB42はロックの操作が複雑そう&インロックしそうなのと底の凸凹が邪魔な気がすること。
いずれのケースも単体4kg越えてしまい高い位置に重いもの載せるの嫌だなあという思いがありました。
あまり期待していませんでしたが、割と私の理想に近いケースでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
鍵も掛けれてセキュリティー面でも安心感あります。ソフトタイプでは雨が降るとどうしても中身まで濡れてしまいますがハードタイプではその心配がいりません。また、GIVIは作りが非常にしっかりとしており長持ちするので結果的にコスパもいいです。カッパや工具、さらにはお土産も心配なく運ぶことができて大満足です。形状やデザインは好き嫌いが出るところだと思いますが、私の好みは容積がいっぱいまで使えるスクエア型です。こういった装備が充実するとツーリングが更に楽しくなり、自分のマシンへの愛着も増しますよね!キャンプ、日帰り、お買い物などあらゆるシーンで活躍できる便利なリヤBOXは、一度付けたらやめられません。おすすめですよ?!
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 3 |
コストの割には見た目もまずまず良く満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
GIVIを使っていましたが鍵無しで開け閉め出来るSHADに取り替えました。
通常は鍵無しで、長時間バイクから離れる時はかぎを掛けてと使い分け出来て便利です。
また、容量も40Lあるのでフルフェイスの他にも結構入って便利です。
デイトナのキャリアへ付けましたが、穴の位置が合わないので穴開け加工が必要でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
日常使いからキャンプツーリングまで、幅広く使えると思います。これまではgiviのトップケースを愛用してきましたが、このケースも負けず劣らずの満足感です。
ケース上面のラックもパイプは細いけどしっかり溶接されています。開口部のストッパー外すよう指示があり、外していますが、giviのストッパーを取り付けて、開けたまま固定もできるようにしました。非常に、使い勝手が良くなりました。
反射板も付属していますが、カッコよくないので付けていません。
私はこのケースが、壊れるまで使おうと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
街乗り?ロングツーリングいつでも大活躍!!フルフェイスは勿論、ビジネスホテルに宿泊する一泊二日のロングツーリングでも充分の積載量!!大雨が降った事もありますが、荷物は一切濡れませんでした!!防水性能もしっかりあります!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
蓋のロック機構などしっかり作ってある。付属の汎用ベースも頑丈な作り。本体脱着も簡単に出来てホント便利。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
去年の10月に購入しましたが、女房が病気になり去年は取り付けもできないまま今年になりやっと取り付けましたがとても取り付けやすく助かりました。
ちょくちょく買い物に活躍中です。
容量もとてもよいです、ありがとうございました。
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