身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
白と黒のコントラストがかっこいいです。帽体の強度は柔らかめですが、高速走行をしなければ十分だと思います。ダブルバイザーが秀逸でシールドを上げての走行や、逆光のときに本当に便利です。コスパに見合った製品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
CRFを購入したため購入
店頭に置いてあるオフヘルはAraiやSHOEIが多く、かつ価格も5万円オーバーが多い中HJCのヘルメットはそれに比べるとコスパは〇
懸念点だったのが、以前HJCのシステムヘルメットを購入した際に、XLのチークパットを着けたが窮屈だった事です。1時間もしない間にこめかみの部分が痛み始め、ツーリングの往復の時には頭痛が出始めました。これはダメだと思いHJCの調整をしてもらおうとバイク用品店に持っていきましたが、どこもかしこもHJCの調整はやっておらず結局泣く泣く使用を断念。
それど比べるとこのヘルメットは2時間装着していても、頭痛どころかこめかみの痛みもなく使用できています。チークパッドも以前と同様のXLに交換しています。
長距離ツーリングはまだ挑戦していないですが、この商品なら長距離も可能な気がします。
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サイズ:XL (61cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
VFXシリーズの最新型をやっと購入できました。
満足しています。
夏場に購入したこともあり、後日インナーセットも購入しました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
コスパがとても良い。クオリティも大手メーカーに負けていない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
SHOEI歴24年、途中AGV、HJCをサブで買っていましたがSHOEIだけで10個以上使用してきました。
今回SHOEIのデザインが気に入らなかったのでサブでCT125用のヘルメットをLS2にしました。
SHOEIでXLを使用しフィッティングでチークパッドを薄め、上の部分に5mmのスポンジを入れて使用しています。
このヘルメットもXLを購入しましたがパッドの厚みがSHOEIよりも厚い為、圧迫感が多少ありますがフィッティングの必要性はないぐらいです。
風切り音はジェットヘルよりはだいぶ静かです。さすがにフルフェイスよりかは大きいですがそこまで気になりません。
デザインは好みなのであまり書くことはありませんがデザインが好きな方は購入してもいいと思います。
あと付属品はとても豪華です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
思ったよりサイズがキツい。前頭部が深く被るとキツい通り越して痛い。
慣れてくると変わるかとは思うが、暫くは痛みとの戦いになりそう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
価格も含めたうえでビビっと来た人向けに
OGKと悩んでセールだったため興味本位で購入しました。
頭周り56cmでMギリギリ入りました。首紐の長さがないので首回りの大きな人は紐が入らないかも、要注意
。
人生初のイタリア製品ですが、ツーリング機能は充実してます。特にフロントサンバイザーがオフロード並みに大きいので日差しは簡単に避けられます。サンバイザーは薄めですが薄暮でもしっかりものが見られます。また4段階に調整できますが、その機能いるか??更に開放も別のボタンでバネ開放です。風通しはそれほど良くないですがシールド開ければ問題ありません。
風切り音はそれなりにしますが、高速飛ばさない限り想定内。うるさいのが嫌な人はSHOEIを。
重さは以前使用していたWinsのX-ROADと全く同じ1.8kgですが、重心が違うのか、軽く感じます。
かぶり心地を含めた日本的機能性は皆無です。かろうじて眼鏡はさせますが、スピーカーとか何かは入りません。
トランスフォーマー並みに変身できますがお好みに。
最大の問題は金属ネジを多用していることですかね。これ転倒して削られたら脳天に刺さるよってな場所に金属使用してますし、頬に歴戦の勇者みたいな傷が入ること間違いなし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
当方はモトクロスや、モタード競技とコース走行以外は、やはりショウエイのヘルメットが最もお気に入りです
安全性、デザイン、フィット感、精度の高い造り、とにかく日本製という物の素晴らしさのすべてが終結していると感じます。
ホーネットADVは特にお気に入りです。2015年に購入してから気づけば8年目に突入しました。
内装やピンロックシールドにくたびれが少しありますが、まだまだ帽体の塗装も綺麗ですし、各部パーツ類も劣化は感じません。
ウェビックさんには希少なマットブラックSサイズの在庫がまだあるので時期的に更新したいと思う反面、まだまだ内装やピンロックシールドを交換するだけで長いこと使える状態だけに更新するか、リフレッシュさせてまだ使うか迷います。
本当に軽量でフィットも良く、デザインも唯一無二なショウエイホーネットADVはアドベンチャーバイクからストリートファイター等もモタードにもモトクロスバイクにも良く似合います。
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サイズ:XXL(63-64)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
私は頭大きいため今までショウエイのXXLですが
このヘルメットのXXLでジャストフィットです
デザイン的に仕方ないですがアゴ部分が下がっているため
下を向いたとき胸部プロテクターに干渉して
真下にむきずらいのとインカムの取り付けが
内臓バイザーのレバーと干渉するので
かなり上方での取り付けになります
バイザーは開口がかなりおおきいので
高速等でも抵抗は感じません
反面、雨降りその際にはシールドに
雨がかなりあたります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
何処を探しても、欠品中でメーカー納期未定だったモデルがたった10日程度で手に入りました。しかも驚きの21%OFF!
始めは本当に届くのか半信半疑でしたが、ほぼ予定納期で納品されて大感激です。
商品はアドベンチャーバイク向けとしては定番のtour cross 。
愛車のR1200GSAにグレーのグラフィックカラーがぴったりマッチしてカッコイイです。
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