ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2152件 (詳細インプレ数:2103件) | |
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買ってよかった/最高: | 842 | |
おおむね期待通り: | 904 | |
普通/可もなく不可もない: | 324 | |
もう少し/残念: | 54 | |
お話にならない: | 20 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
■質感
未塗装品なので、プラスチック感満載です。気になる方はスプレーで塗装するといいです。プラスチックのバリは結構ありますので、使用前にヤスリとかで軽く取ったほうが気持ちよく使えます。外側はザラザラした加工がされていますが、内側はツルッとした感じです。
■取り付け&互換性(!注意!)
GIVI B37NTを使われている方は特にご注意頂きたいのですが、こちらの商品に付属しているMP60Nという汎用ベースプレートは、B37NTに付属している汎用ベースと、型番は全く同一なのですが、互換性がありません。
不具合なのかどうかはわかりませんが、B37NTのベースに本製品を取り付けようとするとロックができません。逆に本製品に付属のベースにB37NTを取り付けるとロック可能です。もしベースを流用しようと思っている方は、本製品のベースを取り付けたほうがよろしいかと思います。
■積載力
30L以下なので、ヘルメット+αです。一泊二日のツーリングぐらいなら、衣類+お土産でヘルメットを持ち歩くorメットロックを使うのであれば全く問題なく使えます。ただし、横幅が狭いのである程度長いものは入りません(例えばティッシュボックスなど)
■総評
2りんかんで新品を8,000円強で購入しました。サイズが大きくないのであまり主張せず、スポーティーなバイクにも違和感なく装着出来ると思います。これを買うことで一気にツーリングの質が上がります。まさに機能美といったところでしょう。ベースの取り付け難度についてはキャリアにもよりますが、説明書を見て理解が難しい部分はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 2 |
日帰りツーリングでもってこいです。
特に積載量の少ないバイクには。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
以前までは30L程度のトップケースを使用していましたが、キャンプツーリングなどを使用するにあたりもう少し容量が欲しかったので購入。
購入するのであればということで、思い切って43L入るこのケースを購入しました。
結果としては大満足です。
私は日帰りツーリングでも温泉に行ったりお土産を購入したりするので、これだけがあれば温泉セット+お土産も難なく入ります。
バイクを降りた際に使うバッグも難なく入り非常に利便性がいいです。
キャンプツーリングでも荷物が入るので積載に頭を悩ます必要がなくなりました。
少し大きいのでちょっとバイクのシルエットが崩れそうですが、それよりもはるかに利便性に優れているので大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
CT125につけるキャリアケースを迷っていましたが軽さと容量でこちらに決めました。取り付けしやすくて物も十分に入るので大変満足です。ただインナーマットが別売りなのだけが残念でした。でも概ね満足です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
CT125に取付しました。フルフェイス一個入るくらいの大きさです。ロックが少し固くやりにくいですが、そのうち慣れると思ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
通勤バイクなのでヘルメットが収納出来る事が第一条件でした。
他のモデルと違って四角いデザインなので、ヘルメット以外にも雨具などを入れるスペースに余裕があります。
スーパーやコンビニで買った物を入れて置けるのでとても便利です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
MT-25に取り付ける買い物だけでなく泊まりでも使えるサイズ感のトップケースを探していました。
トップケースというものを購入するのは初めてでしたが、価格とサイズ感から本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デカイだろうなと分かってはいましたが、実際に届いた商品は想像以上にデカイです(笑)
【取付けは難しかったですか?】
GIVIのSRVフィッティングには秒で取り付けが出来るので非常に良いです。
取り付け、取り外しが容易かつ鍵を開ける必要があるので利便性も防犯面においても非常に考えられています。
【使ってみていかがでしたか?】
積載量は申し分ありません。
四角い形状なのでかなり多くの物を入れることが出来ます。
フルフェイスヘルメットも縦?向きで入るので荷物が少なければヘルメットホルダーを使わなくてもすみます。
また、キー閉じ込み防止の構造になっているのでそういう心配が無いのも良いです。
【付属品はついていましたか?】
トップケースの他にモノロックベースと取り付けに必要な物がついています。
自分は同ブランドのSRVフィッティングを使っているので、その場合は汎用のモノロックベースは不要です。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【総評】
容量充分で鍵付き、脱着が容易と言うこと無しです。
おかげで買い物が楽になりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
ADV160購入と同時にB33Nを購入しました。
ADVのシート下にはほぼほぼメットインできないみたいなので、トップケースは必須です!
とは言え、キャンツーなんかの予定はないので、メットイン出来てかつレインウエアーが入ればOKなのでこのサイズにしました。
容量は全く問題ありませんし、使い勝手も便利で言うことなし!
一点だけ…
スモークリフレクターより、レッドリフレクターの方が良かったかなと…
ちょっと後悔しているところが満足度のマイナスです…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 3 |
C125が納車したので、早速購入して取り付けました。 中華製のアルミBoxにするか迷いましたが、奮発してGIViアルミを購入しました。C125には42Lで十分かと思いましたが、一つ上のサイズでもOKかと思います。見た目もカッコよくて気に入っています。取り付けには別途ベースが必要となります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
モノキーの中では軽いので重宝しています。
拡張すれば、ショウエイのX-14がすっぽり入る大きさになります。
その上で??1をつけた理由は、
ダイヤルロックのロックナンバーが
施錠時に一個ズレる時があるからです。
開けられなくなりました。
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