ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2152件 (詳細インプレ数:2103件) | |
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買ってよかった/最高: | 842 | |
おおむね期待通り: | 904 | |
普通/可もなく不可もない: | 324 | |
もう少し/残念: | 54 | |
お話にならない: | 20 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
CT125につけるキャリアケースを迷っていましたが軽さと容量でこちらに決めました。取り付けしやすくて物も十分に入るので大変満足です。ただインナーマットが別売りなのだけが残念でした。でも概ね満足です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
NMAX155に使用中です。
キャリアはワイズギア製を使っています。
通勤と買い物の足として購入したNMAXですが、シート下収納だけではフルフェイスヘルメットが入らないことや収納量が物足りないと感じて本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
収納UPを目指しつつもあまり大きな箱が好みではなかったので33Lを購入しましたが、意外にもコンパクト。
取り付け後の後ろ姿も違和感なく、ハンドル幅に収まっているのですり抜け時も全く問題ありません。
【取付けは難しかったですか?】
ワイズギア製のキャリアにベースを取り付けましたが、いい感じの場所に取り付けボルトが決まらずに少し苦戦しました。
ガタツキもなく取り付けることはできましたが、脱落などが起きても嫌なので、二箇所ほどタイラップで追加固定しています。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感は想定以上に万能で最高です。
四角い形状なので収納幅も広く、デッドスペースが生じにくいと思います。
フルフェイスヘルメット(SHOEI GT-Air II ※B-COM付き)を収納しても余裕で蓋が閉まります。
一緒にグローブの収納も可能。
その上でシート下にも収納ができるので、スクーターとの組み合わせは抜群だと思います。
缶ビールの6缶パック+500ml缶数本の組み合わせも余裕で入りるので、仕事終わりの買い物にも活用できます。
雨天時にも使用しましたが、浸水など無く毎日の通勤で便利に使っています。非常に頼りになります。
【付属品はついていましたか?】
問題なく全て付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれと言って良いかわかりませんが、一度開けた蓋がきちんと閉まっているかどうかが微妙にわかりにくいです。
グッと押し込むだけでは閉まっておらず、「カチッ」という小さな音が鳴ったらOKです。
きっちり閉まっていない状態でも鍵は抜けてしまうので、蓋閉め後のチェックは必須です。
【注意点】
ベースを取り付ける際のボルト締め付けにご注意ください。
ガッチリ閉めようと思うと、ベースが負けて歪みます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
W800を購入したが、リアボックスは以前使っていたW650に搭載していたKappa製の46Lのものをとりあえず載せていた。しかし車体との色が合わないのでいろいろ探して、同程度の大きさのGIVI製のボックスを購入した。
KappaとGIVIは汎用性があるので、取り付けも慣れており、色・形も満足。
感心したのが蓋を閉めるときの操作性である。Kappaよりずいぶんと進化し、カチッと閉まるときは快感である。
ただ、やや残念なのが、ときどき閉まらないときがある。何度かやり直すと閉まるのだが、原因は不明である。
これは是非改善してほしい。
あとは値段が高いこと。今回はWebikeのポイントが7000点余りあったので購入したが、それがなければ躊躇したところである。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
CT125に取付しました。フルフェイス一個入るくらいの大きさです。ロックが少し固くやりにくいですが、そのうち慣れると思ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
通勤バイクなのでヘルメットが収納出来る事が第一条件でした。
他のモデルと違って四角いデザインなので、ヘルメット以外にも雨具などを入れるスペースに余裕があります。
スーパーやコンビニで買った物を入れて置けるのでとても便利です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
ADV160購入と同時にB33Nを購入しました。
ADVのシート下にはほぼほぼメットインできないみたいなので、トップケースは必須です!
とは言え、キャンツーなんかの予定はないので、メットイン出来てかつレインウエアーが入ればOKなのでこのサイズにしました。
容量は全く問題ありませんし、使い勝手も便利で言うことなし!
一点だけ…
スモークリフレクターより、レッドリフレクターの方が良かったかなと…
ちょっと後悔しているところが満足度のマイナスです…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況】
通勤やキャンプツーリングなどに使用しました。
四角い形状なので荷物を入れやすいです。高さもあるため、予想以上に物が入ります。
【取付イメージ】
KAWASAKI 250TRに似合うと思い購入、直線が多いデザインのバイクなので、狙い通り見た目ぴったりでした。
バイクを乗り換えてHONDA VTR250に取り付けましたが、丸みのあるバイクには合わなかったです。
知人のスーパーカブについていたGIVI B27Nと交換しました。
VTRにはB27N、カブにはB32NBの方が似合いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
XSR900(2022モデル)にデイトナのマルチウィングキャリアを取り付けて積載しています。
自分が思う車両とのバランスからこのくらいの容量がよいかと。
マルチウィングキャリアの積載重量が制限されているのもありますが。
一泊のツーリングでの容量的にも自分は問題ないレベルで、何より雨の際にも濡れにくくて安心です。
インロックしない構造なので、その点も満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
何といっても形が良い。
取付も容易で思っていたより軽い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
形が良く、幅も大き過ぎず、容量も十分。
思ったより軽い。
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