使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
高さのあるバンクセンサーなので、変えた直後はかなり違和感がありますが、馴染むと路面とのタッチも良く、姿勢とタイミングが測りやすいバンクセンサーと思います。
ただし、つなぎ側のマジックテープとの相性が悪く、そこが難点と感じています。
それ以外はカラーリングカスタムも楽しめて、いい製品と感じています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
クシタニとヨシムラのコラボ品という事で即決購入。
デザインも落ち着いていて、普段でも着ています。
サイズは中に着込まずシンプルに着るくらいが、丁度いいと思ってます。
また保温性もなかなか良くて、機能性もバッチリですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
西日が辛い状況以外であれば、天候に限らず路面がよく見えます。
ギラつきを抑える効果は大きいようで、曇りなどで日が落ちてくると見えにくいと感じる時はありました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
小さめな物を考えていたのですが、マグネットによる開閉に魅力を感じて購入しました。 大き過ぎないか心配でしたが、付けた感じは程良い大きさに感じます。 他人から観たら分からないですが、500mlのペットボトルと財布・タバコ・ポケットティッシュを入れて、スッキリ収納って感じです。 メインポケットの部屋こ分割されていれば尚良かったかな。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
まもなくメッシュというタイミングですが、冬グローブがかなりくたびれてしまったので、ツーリングに備えて購入しました。
間に合わせのつもりで安くなっているものから選びましたが、着け心地、質感、大満足です。
なんでもっと早く買い換えなかったんだろうと思うほど快適です。
いつもタイチさんのLサイズなのでサイズは迷わず選んだのですが、今回のは少し指が余ってます。
Mでも良かったのかなぁ。。。
他の方のインプレにありましたがサイズの確認をして購入の方が良いのかも知れません。
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サイズ:XL/54
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも薄手でした。
【フィット感はどうでしたか?】
177cm 82kg 腹囲91cm の体型でXL/54のサイズがピッタリジャストサイズでした
【使ってみていかがでしたか?】
レーシングスーツの脱着が楽になりました
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。期待通りでしたと比較してどうでしたか?】
【購入の決め手】
初めて皮つなぎを購入してひとりで着たり脱いだりが大変だったところ、この商品の評価が高かったことと、ポイントが2000円分あったので購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
重たいけど作りのしっかりさ◎
随所にベンチレーションあるので酷暑でなければ涼しそう。
一般的なジャケットより着丈長め。人によってはポケットが当たるかも。
着膨れ、着痩せも調整できるようになってるのが凄い。
BMWのジャケットみたいに外防水
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
皮だけど柔らかく、最初からごわごわすることなく普通に使える。今までカドヤのグローブは長い間使っていたので少し高くても、安心感がある。グローブはバイクに乗るとき結構重要な要素なのでこれからも長く使います。プロテクターも出しゃばりすぎず気にならないけどしっかりしてる
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
シンプルなデザインに好感が持てます。素材もいい感じで、お気に入りの1枚となりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
頭のてっぺんちょが青、ジャケットが赤/黒、そしてバイクがチャンピオンイエローって、こりゃ色〇〇〇〇だな( ゚Д゚)
もとい!、Lサイズを選んだが、最近のハヤリか比較的細身様用と言ったところだと思います。
インナージャケット(⇒取り外し可能)のジップを閉めて、ジャケットのジップを閉めて、正中ズレのお洒落赤ジップを閉めて、フードとつながっている顎の下(⇒これも取り外し可能)のジップを閉めてようやく臨戦態勢になる。
大変面倒なジャケットだ(笑)
そして、肘と肩と脊髄パッドが備え付けられてはいますが、胸部のプロテクターは別売です。
私の体からすれば比較的細身のジャケットになりますので、手の部分はタイトな部類で、さらに重ね着する際にはキツキツかもしれません。そのくせ生地はゴワゴワ硬めの素材ですのでしなやかさには欠けますね。
スリーシーズンですが比較的暖かめの気温の場合は、脇のベンチレーションが一つだけしかないので、冬寄りの性能と言う事になろうかと思います。
かなり古いガード機能レスのジャケットと比較しておりますので、持った瞬間は「ムチャクチャ重い!」と言うモノでしたが、これはクルマの安全装備で重量増なんかといっしょで、致し方ないのでしょう。
あと、これはちょっとビックリしましたが、タイチ純正「ハンガー」まで標準装備でしたので笑いました。
総括すると、どちらかと言うとタウンユースのシャレオツモデルと言った所ですが、でも、基本は意外としっかり押さえているので使えない訳ではない、と感じました。
あとは、コレを使いこなせるだけのお洒落さが自分自身にあるかどうかですね(^_-)-☆
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