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4.0/5
デザインもすっきりしていて、必要なところにパッドが入っていて安心できます。サイズは小さいと思われるのでワンサイズ大きいのを選ばれると良いと思います。
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4.0/5
7月の連休のツーリングで使用しました。
土砂降りの中ではまだ使っていませんが、小雨ではびくともせず快適に走れました。雨が上がってしまう時、結構コンパクトになるので、バッグ内の場所をとらず助かります。
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4.0/5
身長176センチ体重64キロ痩せマッチョの体型です。
質感が全然いいです。
まだ雨の日には使ってはいませんがプライスから考えるとかなりコスパはいいと思います。
普段着はタイトに着たいのでジャケットはほとんどSサイズですが
雨具なのでLにしてみました。
手足の長さ的にはちょうどいいですが少し絞り気味に着用する必要があります。
夏用にMを買ってもいいのかなと思っています。
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4.0/5
送料の帳尻合わせで2000円台のグローブを探していました。
商品が届き装着してみるとなかなか良いではありませんか！やわらかく細部までしっかりしていて3シーズンはこれで決まりです。また脱着しやすい。おすすめいたします。
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4.0/5
通気性が大変良く購入して3週間ほど使用していて水洗いをしてなくても全然臭いが気になりません。
デザインもシンブルでプロテクター付きなのにゴツゴツ感もなくとてもスマートな感じで気に入っています。
ひと夏快適にバイク通勤に活躍してくれそうです。
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4.0/5
デザイン等は好みがあるかと思いますが自分は結構好きです。偏光グラスなので太陽が照りつけていても視認性はいいです。
メガネの淵が少しゴーグルのように目を覆うようになっているので多少の風は目に入らないです。
当方コンタクトの為普通のサングラスでは目が乾いてしまいかなりきついのですがこちらの商品は大丈夫でした。ただ時速70km以上とかになってくると若干苦しいかもしれません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
同社製指定のジャケットとファスナーで接続することができます。
バンクセンサー部分は少し柔らかい印象があります。
メッシュ部分は通気性も良く夏場のツーリングでは役に立つと思います。
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4.0/5
私の場合は冬季にXPDのX-ONEとライディングパンツで乗ることが
多いですが、ライディングポジションになるとどうしてもパンツの裾が上がってきて隙間風の侵入がありました。
そこでスパッツです。
冬季は当然インナーを来ていますので、ブーツを履いた後にスパッツを巻いています。
その上にパンツを被せる形にしていますが、これで隙間風はシャットアウト出来ています。（割ともこもこになるので）パンツを被せるのでおっさん感も少し紛れます。（笑）
スパッツ自体はネオプレンなので防水性はあると思いますが、基本雨の時は乗らないので試していません。
また、伸びる素材なので多少引っ張ってもフィットしますが、逆に緩いと調整できないのでイマイチかも？
ずり上がり防止のストラップは前述通りX-ONE（ひもが無い）なので使った事無いですねー。
手軽に付けられて効果絶大ですので大変満足です。
あとはおっさん臭さがなんとかなれば・・・（笑）
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4.0/5
1万円でおつりがきて造りもそこそこでナックルにカーボンも使用です。サーキットの走行用に使います。握った感じもグッドです。ただいつもL使用ですがこれはLLですた。
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4.0/5
2011年4月から使用しています。
安い価格帯のカッパとしては普通に雨を防いでくれます。明るいオレンジ系の色があると、雨天時の被認識性があがって良いと思うのですが、白色でも満足です。
雨天時に仕方なく乗る場合や、寒くてどうしようもない時のウィンドブレーカー的な使い方です。
防水、撥水性能は、初めのうちは素晴らしいものがありました。それまで5年もののカッパだったので、余計にそう思ったものです。
2年目となる2012年から撥水性が落ちてきました。洗ったりアイロンを掛けたりと、本格的な手入れをした結果、少しは性能回復しましたが、すぐに撥水性が失われてしまいました。まあ、値段相応の性能であるので納得です。
透湿素材ではないので、着込むとムワッとした空気がカッパ内から流れてきます。撥水性の高かった初期段階では、雨では濡れず、自らの湿気でモモの当たりが湿っぽくなりました。
パンツ形状での課題あり。裾がブーツカット的な形状で、その広がりを抑えるのにベルクロテープで留めるようになっているのですが、下の方に1本だけしかなく、折り畳んだ生地がだんだんと広がってしまうのです。高速道路の走行時に顕著で、バサバサとバタついてしまいます。300キロほど走行したら、バタついた部分に穴が空いてしまいました。
あと、上着の方にはぜひフードを付けて欲しい。防水帽子だけ別に買うことになりました。
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