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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
米軍のＰＡＬＳシステム準拠なので、当然同じような感じのテープが縫い付けられた物なら、ヘンリービギンズのバッグじゃなくても何でもくっつきます。
この手の奴はアマゾンなど覗くとワンサカありますが、そこはさすがのヘンリービギンズで、のジッパーの品質が高く、開け閉めがスムーズです。
たかがジッパーと思うでしょうが、ココは大事なんですよ？
ツーリングの最中には片手で簡単に開け閉め出来て欲しいし、安物は武人の蛮用に耐えぬのだ。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
アジャスター
ソフトシェルのような通気性ストレッチ素材のおかげか、今まで使っていたＲＳタイチの同じようなメッシュジャケットよりも明らかに涼しい、着心地もとても良い。
着心地や通気性とトレードオフなので仕方が無いが、通気性の生地が薄くて柔らかく、若干高速度でのバタ付きが激しい。
アジャスターをきちんと絞れば問題無いので買わない理由にはならないが、若干めんどくさい。
贅沢を言えば、ストレッチ生地が腹回りもストレッチしてくれると中年太りにはありがたい。
それと、胸部プロテクターの外し方がしばらく分からなかったので、説明ぐらい付けて欲しい。
まさか背中の方から手を突っ込んで外すとは思わなかった。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
グレーにスマートなワッペンでいい感じ。
後ろはシンプル
付いているプロテクターです。 素材はスポンジ（ウレタン？）系です。
わりとしっかりしてます。 そのうちプロテクター交換をするかも。。。
真夏になり我慢が出来ず、メッシュジャケットを購入しました。
当初はｗｅｂで購入しようと思ってましたが
中年体型でサイズが良く分からないので返品も視野に入れてどのサイズにするか迷ってんですが、京都に出向く事があったのでデグナーに寄って決めちゃいました。。。
メッシュジャケットはめちゃくちゃ風を通しますね。
ほんと走ってる時は気持ちいいです。まあ停まってる時は仕方ないですが。。。
身長１７３、体重７３ｋｇのお腹が出てきてるオッサン体型です。
普段の服はＬサイズ、ちょっと余裕に着るならＸＬにしています。
肝心のサイズですがまさかのＭサイズを購入しました。
Ｍがキツくなくピッタリでした。
少し余裕のあるＬでも良かったんですが、胸部プロテクターも付いていて、夏用なのでインナーも厚着しないので太らない事を肝に銘じてＭを選択ｗ
ほんま服は着てみないと分からないですね。。。
まあ通販でＬを買ってたらＭに交換する事はして無かったと思います。
（ｗｅｂｉｋｅさんスミマセン、他色々と買いますのでｗｗｗ）
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
プロテクターもしっかり装備されており、安心してツーリングが出来ます。質感も高く 気に入ってます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×KUSHITANI】 エアーコンテンドジャケット
￥37,556 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
クシタニ製品でのでみなさんが、想像している通りの製品です。高いですが、後悔はしないと思います。
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サイズ：XL 身長170-180cm／胸囲96-104cm／ウエスト82-90cm／ヒップ100-108cm／股下78-85cm
利用車種： グロム
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
■デザイン
シンプルなデザインでシチュエーションを選ばず使えます。
■質感・サイズ感
サイズは少し大きめで、ぽっちゃり体型でも安心できる余裕があります。防水性の高い素材のでガサガサしますが、厚みが抑えられているので圧迫感は低減されています。ポケットがついていて高速の通行券ぐらいなら入ります。
■防水性
洪水警報が出るほどの大雨で、このウェアを着て大型バイクで高速道路を４００キロほど走りましたが、浸水することはありませんでした。
■総評
レインウェアは、浸水しないという防水性はもちろん必要ですが、体から発生した水蒸気を外に逃がすことも重要です。このウェアはGORETEXでこそないものの、ある程度防湿効果もあるので安心して使えます。
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サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
色々とグローブを試しましたが、自分にはファイブのフィット感が好きなので購入。
スタントエボレプリカも持っていますが、ツーリング用に。
猛暑日で使用しましたが、通気性もなかなかで個人的には良かったです。
タッチスクリーン仕様はないですが、プロテクションの安全性は高いので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
今まで使用したレインスーツはどれも臀部に雨水が染みてきてどうしょうも無く諦めて使用していましたが
ゴールドウィンのレインスーツは違いました。
今のところ全く問題がありません。
素晴らしい質感。
後はこの防水が何処まで持つかなのですが…
ゴールドウィンを信じて使い続けます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
しっかりとした作りで、商品には満足しています。価格についてもお買得だと思います。
ストレッチ素材ですので、ワンサイズ小さめのものでも良かったと思います。
色違いでまた購入したいと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 9FIFTY Honda CLASSICS CAP
￥6,102 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
刺繍の質感も良く、思っていたより高級感が有りました！
このステッカーを剥がすか？そのままにしておくか？永遠のテーマになりそう（笑）
と言っておきながらサクッとバイザーのステッカーは剥がしました。
このバイザーのステッチの色使いがカワイイんですよねぇ。
後ろのサイズ調整部は極々一般的なデザインのものです。
内側はこんな感じでニューエラらしくカワイイ仕様です！
今回初めてホンダ純正のニューエラ9フィフティを購入しました。
届いた品物を初めて見た時の印象は、
『思ったよりも質感が良く、刺繍もしっかりしてて
イイなコレ！』って感じでした。
ニューエラのキャップはプロ野球選手も公式戦で被ってる位、
今や日本でも超有名ブランドですので、そのニューエラ製の
ホンダウイングマークのキャップとなると、
ホンダ党の我々にはたまらないモノを感じます（笑）
最初にも書きましたが質感もとても良く、帽子自体のデザイン
やサイジングも全て現行のスペックのキャップですので、
バイクに乗る時以外の普段使いにもオシャレのワンポイントと
して使用出来ると思います。
余り『バイク乗り』を主張するのが苦手な方でも
一周回ってオサレに振った感じですのでアリだとも感じます。
被り心地は流石よく売れているメーカーのキャップなんで
サクッと被れていい感じにフィットします。
被った姿を鏡で見ても綺麗なシルエットが保たれていて
シュッと見えます（カッコイイって意味の関西弁です）。
これからの暑い時期に熱中症対策にも帽子は有効な手段ですし、
御自身は勿論ですが、ご家族や彼女さんのプレゼントにも
喜ばれるんじゃないかなぁ？と思います。
私のレビューがどなた様の参考になれば幸いです。
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