4.0/5
ライディングに邪魔にならないバッグを探しており、本品を購入しました。
収納箇所はたくさんあるのですが、実際はメイン収納に財布とケータイを入れていっぱいという感じです。さすがにフィット感は良く、ライディング時に邪魔になりません。またカーボン柄は質感が良くてカッコいいです。
ただプラスティックの取り付けパーツが、何かの拍子に割れたりしないか少し気になります。(耐久性とか?)
ですがラフ&ロード製品なので、素人の取り越し苦労かも知れません。
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4.0/5
オフメット顎下の冷気防風対策として購入。
目的は果たせましたが、取り付けゴムが太いので、ヘルメットのグラフィックは台無しです。また、B-com系の機器を取り付けてましたので、外すか、製品に穴を開けるなどの工夫が必要です。
私は脱ぐときよりも、被るとき耳がとても痛いです。
寒いのが苦手な方にはお勧めできます。
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4.0/5
価格もお値打ちでしたので、来年に向けて購入しました
プロテクター付きは初めてですが、なんとなく守られている感がいいです
サイズもSで丁度よさそうです
これでコミネマンイエローです
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4.0/5
夜間10度を下回るようになってきたため、冬の寒さを凌ぐために購入。ウェブ上の写真と実物の印象がだいぶ違いますが、素材感もシルエットもかなりカジュアルな感じです。
早速高速走行などしましたが問題なしです。
インナーのお陰で保温はバッチリ。
インナーを含めると3重のファスナーで外気の入り込みがありません。
実際着てみると色々考えていることがわかります。
写真は170センチ58キロの痩せ型体型の私がMサイズのオリーブ色を着た感じです。ご参考までに。
インナーや、ファーは外せるので春秋も使えそうです。
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4.0/5
スーパーフィットと言う事で
お店で試着して購入しました。
サイズはLです。Mサイズと悩みましたが
大きめが好きなのでLです。
コミネの冬用グローブを使用していましたが
手にはめてグリップを握っている際
生地のせいでしょうか、グローブ内で手が滑る事があり余り使わなかったのですが
このグローブは、大丈夫です。とてもフィットしていて、今までの冬用グローブの中で1番
しっくり来ています。
操作性(指の動き)もとても良いです。
手のひら下側にスライダーがありますので
グリップを握った際、とても違和感を感じますが慣れれば平気だと思います。
防寒性ですが、峠の10度ぐらいは平気でした。
5度だと若干寒いです。
高速道路は5度ぐらいだと思いますが
寒かったです。下半身も寒くなりました。
今まで冬用グローブを購入して来ましたが
極寒の場合は、電熱になるのかなぁ。。。
来年考えます。
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4.0/5
厚手でハイネックのこのアンダーシャツは、他の方のインプレを参考にして購入しましたが、なるほど、着心地もよく暖かいです。先日、明け方には氷点下になろうかと言う気温のキャンプでも、このシャツを着て寝たので助かりました。
細部の造りもしっかりとしています。もう少しだけ価格が安ければ言うことがないと思いました。
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4.0/5
太腿と尾てい骨を守る為に購入しました。ツーリングパンツは膝と腰しかプロテクトがなく不安感があったのですが、これでかなり安心感を得ました。ウェスト85センチでLで余裕です。メッシュになってますが真夏は抵抗あるかもです。これとニーシンプロテクターを併せるとかなり守られている感があります。
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4.0/5
インナーの取り外しが出来るので、季節が変わり春先迄十分活躍してくれそうな感じです、残念なのが首元のベルクロ(マジックテープ)の付きが甘くて軽く触るだけでも剥がれてくるのでほぼ機能して無いに等しいです、このままでは風圧でバタつくのが予想されるので残念です、この部分に関しては自分でスナップボタンを加工取り付けする予定です、プロテクターやパット類が挿入されているのですが、柔らかめの素材で作られている為カチカチにはならない感じです、その他はリフレクターも派手さは無く良い作りをしています。
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購入にあたり、同じRSタイチさんのe-HEATベストと迷いました。ベストタイプは18000円程度、長袖のジャケットタイプは25000円前後。相違点は、袖部分の有無だけではなく、ベストはシングルバッテリー、一方のジャケットはダブルバッテリーで発熱時間が2倍長持ちするとのこと。この点でベストとジャケットの価格差に納得したのでジャケットタイプを選びました。
さて、商品が手元に届いたので早速試着。身長171cmで体重57kgの私、サイズはMをチョイス。羽織ってみると身丈、袖丈、肩幅ともにゆったりサイズで決して大きすぎることはない。かといって、ぴっちりでもないのでこのサイズで正解でした。内側は首回り、胴部ともボア生地になっていてホカホカ、袖部の内側はボアではなく外側と同じ生地です。概ね着心地は良いですね。
ヒーターは背中だけですが、両肩にそれぞれ10cm×8mc・左右肩甲骨の斜め下部に14cm×21cm程度の発熱部が仕込んであります。ライディングポジションをとってみると、各ヒーターが背中に密着しているのがよくわかります。ただ、丁度肩甲骨の間にヒーターを接続しているであろう配線が4本あり、これが背中にあたるのが気になりました。これは慣れの問題ですが、神経質な方はとても気になると思います。
実際、気温10度程度の晴れた日に使ってみました。当日は長袖Tシャツの上にこのインナージャケット、その上に冬用のジャケットを装着。(鹿児島県ですから冬でも11月下旬はそれ程寒くない)ヒーターは3段階調節できるので、まずは最強で試すことに・・・。長時間は低温火傷しそうですね。中間の温度では程よい感じですが、止まると少し汗ばむ感じ。最低の設定で丁度心地よい暖かさで、テストした日は充分に暖かさを得られました。きっと1月から2月には大活躍してくれることを確信。
スイッチ操作については、走行中の操作は明らかに危険を感じました。意識がスイッチ操作に集中し、フルフェイスのヘルメットでは電源スイッチ部のLED表示も目視で見えないためミラーで確認するしかなく難しいでした。やはり電源オンは最低でも停車して行った方が安心です。
機能としてはベストタイプのe-HEATベストに予備バッテリーを持つ体制でも充分かなと思います。ここは好みの問題ですね。私はこのe-HEATインナージャケットで満足してます。
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4.0/5
バイク用ジャケットは持っているので、バイクパンツの購入を検討しました。
バイク用のウエアは、サイズ選びが難しいですね。
私は、身長165cm、体重65kgでウエストは、85cmです。ウエストで選ぶと裾が余ってしまうし、裾で合わせるとウエストが入らない。
そこで太めのサイズのLBを選びましたが、ジャストサイズでした。参考にしてください。
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