¥26,026 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
左腕部のモンエナロゴがカッコイイ!
そして良い意味でイメージと違ったのはめちゃくちゃ柔らかいし肌触りがとても良いです!
【フィット感はどうでしたか?】
上に書いた通りめちゃくちゃ柔らかいので、ゆったりと着られるのが良いです。
肩と肘の部分にしっかりプロテクターが入っていますが、プロテクターまでフニャフニャ!
フニャフニャとは言ってもしっかりとプロテクターしてるので安心していただきたいです。
最近のプロテクターってすごいんですね・・・
【使ってみていかがでしたか?】
使ってみて・・・「良かった!!!」と書きたいところなのですが、Mサイズを買ったつもりがなんとミスってSサイズを購入しておりました。
その為肩回りがパツパツで、裾は長さが足りておらず・・・これを着てバイクに乗るのは厳しいと断念、未使用でお蔵入りとなりました。
デザイン、質感共にとても良かっただけに非常に残念でなりません。
私は身長178cm細身の体型ですが、似たような体格の方は間違いなくMサイズを買うようにしてくださいませ。。
商品画像の中にあるサイズ表で合わせればまず大丈夫でしょう。
【購入の決め手】
やっぱりモンエナロゴですね。あとはヤマハ乗りなので。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
通常のスマホホルダーは便利ですが、グラグラで頼りない感じでした。悪路で落とさないタイプが良いと思い、アチェルビスさんのハンドルツールバックを購入しました。スマホはKYG03です。
上部の蓋の押えはベロクロとバックルです。蓋を上げてジッパーで開閉します。長めのベロクロは面倒に感じました。引っ掛かりが強いですが、そのうち開けやすくなると思います。
付属のツールホルダーに工具を入れました。手押しエアーポンプも入りました。この位の容量で良いですね。バックの形は崩れませんでした。
CRF250RALLYとセローに問題なく装着できます。走っても外れませんでした。バックはバーパッドより大きいです。ハンドルに物を付けている感はあります。
スマホホルダーと異なりスマホ画面が上向きです。光の反射で見えにくさはあります。グローブ、素手の指タッチも有効です。ナビとして普通に使えました。
ツールホルダーは工具が当たった所が白くなりました。抑えるゴムも薄いです。バックの造りとは異なりチープです。私は同じような物を100均で購入して使っています。商品名の1部ですが、まさかの交代となりました。
林道ツーリングに便利なバックです。スマホホルダーとして使えます。荷物が多い長距離用にお勧めできますね。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
防護性 | 4 |
家族、親戚のバイク乗りには必ず買って着せています。何故なら、バイクも50年近く乗っていると身内やらバイク仲間やら、ポロポロと居なくなります。
自分は大丈夫、事故らない、と思っても、細い横道からいきなり車が出てこられたらおしまいです。従兄弟はそれで帰らぬ人に。残された若い奥さんと幼い子供たち。もう悲しい出来事、そのものでした
エアーバッグ付きジャケットを着てれば不死身、な訳ではないですが、死亡が重傷、重症が軽傷、軽傷が無傷、の可能性はあります。少しでも望みが増えたらいいのです。それだけやってダメなら仕方がない。
と、バイク仲間にはずっと言っているのですが、ダメですね。やっぱり、自分が事故る事、飛び出てきた車の巻き添えになる事など誰も想定して乗りませんからね
でも、自分の為ではなく、愛する人たちのためにもお勧めします
ヒットエアージャケットは生地の質感も良く厚手で丈夫、ポケットも使いやすいのでよろしく、デザインだけのジャケットに4万近く出すのであれば、もう少し出してエアーバッグ付きがおススメです。
唯一の難点は、重い。鎧並み(笑) 窒素カートリッジも重いですし、やっぱりパッド類を外すと格段に軽くなり、着やすいのですが、そこは安全のため付けますが。
ただヒットエアーのフルジャケットはホントに重い。流石に中期高齢者になり、重さが身に応えてきまして、ほぼ鎧を着ているよう。こちらの超軽くてストレッチ素材のものにしました
こちらのジャケットですが、軽さと伸びはは良いことずくめ。下方向から開くチャックは実はメチャクチャ便利なんですよね。ただ良くも悪くもショート丈なので初夏?秋は最高に涼しいですが、それ以降は腰元が寒いかも
なんと袖部分が取り外し可能でベストにもなる。ただベストも持っているのですが、バイク仲間が60km程度で転倒、肩と肘を複雑骨折して、何度も手術するももう2年も良くならない。肩肘パッドは大事です。よって、そんな時は下にフルプロテクターの薄手のシャツ「鎧武者 プロテクター」を着ているので、それならこれとて同じことですね
と、良い事ずくめなのですが、弱点もあります。
まず、カートリッジが50ccではなく30ccと小型。いざという時は十分エアバッグを展開されるだけの能力は設計されていると思いますか。これも軽さ、着心地の良さの理由の一つですが
CE(EN1621-1)規格の肩肘パッド、背中にハード脊髄パッドを標準装備となってますが、フルジャケットに比べると薄いかもです(厚ければより良い、というのでもないのでしょうが)。生地自体も凄く薄くて、アスファルトにたたきつけられた時にちょっと心配になる点もあります
一応、撥水素材となってますが、まあ、小雨短時間なら大丈夫、程度のユニクロあたりの撥水ジャケットを想像してもらえれば
が、プロテクター類は他のもう少し丈夫なのに交換すればよいし。それにもう昔みたいに飛ばさないから、これでも大丈夫でしょう。
本品はユニセックスモデルですが、レディースも意識しているのかウエストに若干絞りが入ってます。ので、メタボな方には向かないかもしれないです
https://www.hit-air.com/motorcycle/lineup/jacket_vest/jacket_vest_type01/fr.html
なお、エアバッグジャケットは何年に一度かはメンテナンスした方が良いそうです。カートリッジはまあ大丈夫だと思いますが、エアーバッグは経年劣化で脆くなり、急膨張した時に裂けてエアーバッグの役割が果たせないことがあるそうです。
少なくとも、10年に一度は交換、できれば5年くらい経過したら一度点検に出した方がよろしいかと。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
カタログを見て、ひと目で気に入ったため購入を決意。しかし、様々なバイク専門店を見て回るも、在庫なし。ネット注文をして、数週間ほどして手元に届きました。
タッチパネル対応と書いてあるとおり、ちゃんとスマホ画面を操作できます。私は手にピッタリサイズよりも、やや数ミリの遊びがほしいので、そうするとその数ミリが操作の邪魔をしてきます(笑)
メッシュ生地で風通しもよく、全くストレスを感じません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
夏場はメッシュと思っていましたが、メッシュにした分熱風が直接当たるので、結構暑いので夏用のライディングパンツを物色していたら友人よりタイチのクイックドライが良いよとの事で速攻買いました。
先週の夏日に使いましたが、やっぱりフィット感も良く涼しく快適でした。
値段以上の価値です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
フランスのバイクウェアブランド、イクソンは、日本人体系に合わせたアジアンフィットで展開されており、デザインもシルエットもカッコよくて気になっていました。
デザイン性が高く、細部のディテールにまでこだわりが感じられます。身につけるとピッタリとフィットして、まるで専用に注文したかのような感覚です。日本人向けにアジアサイズも展開されており、私の身長178cm、体重70kgの普通体型でも、Lサイズがぴったりでした。
乗車姿勢が前傾しても窮屈さを感じません。バイクから降りたときも、街を歩くときも快適です。また、安全性を確保しつつも軽量なプロテクターが胸・肩・肘に装備されています。ただし、背中にはプロテクターが付いていないので、別売りのものを追加する必要があります。
ジャケットの内側には防水ポケットがたくさん搭載されています。さらに、追加でプロテクションを取り付けるアタッチメントやサーマルライナー取付用ファスナーも付属しており、ツーリングや普段使いに便利です。
そして、驚きの価格設定です。このような高性能なフランス製ライディングジャケットがこの価格帯で買えるというのは驚きです。コストパフォーマンスに優れていると感じます。
見た目も機能も充実しており、価格も魅力的です。これからのライディングシーズンに活躍しそうな一着です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ベルトも柔らかいし、簡単に装着できます。
EXzeroにつけてますが、よく似合います。
このレンズはちょうどある程度明るさをカットしてくれますし、市街地は夜中でも使えます。
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サイズ:XL(177cm-183cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏の暑さに対する対策として、今年は早めにいくつかの夏グッズを揃えることにしました。その中でも、気になっていたのがFREEZE TECHという冷感インナーでした。パッケージを見ても、確かに冷たそうな雰囲気が漂っており、期待が高まりました。
他のレビューを見ると、少しサイズが小さめとのことだったので、普段はLサイズを選ぶ私でも、XLサイズを選択しました。届いた商品を着用してみると、ジャストフィットでありながら窮屈ではなく、快適な着心地でした。身長178cm、体重70kgの普通体型ですが、ちょうど良かったようです。
特殊プリントにはエリスリトールとキシリトールが含まれており、汗や水分を吸収すると繊維の温度が下がり、冷感効果を感じることができるとのことです。風通しの良いパンツを履いて外の風に当たってみると、確かに冷たさを実感しました。この効果はバイクに乗る際も役立ち、風が通り抜ける感覚が気持ち良かったです。
さらに、吸水速乾性や抗菌防臭、UVカット、縦横伸縮といった機能も備わっています。特に速乾性は驚くべきものがありました。夏の晴れた日に洗濯しても、すぐに乾くので、快適に着用できます。この速乾性は本当に助かりますね。
そして、冷感プリントは洗濯をしても劣化しないという点も、長期間使用できるので経済的でもあります。また、生地もベタつかず、夏のツーリングや日常使いにも重宝します。
個人的に一番感心したのは、このインナーの素材と技術の組み合わせによって実現される涼しさです。洗濯してもすぐに乾くので、いつでも清潔で快適な着心地を保つことができます。これからの夏の暑さも、このFREEZE TECHがあれば乗り切れそうです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
肩幅広くがっちり、体形の割に若干腕が長めです。
通常の服のサイズはL又はLLでいつも悩んでいます。
これまで使っていたジャケットはコミネJK128のLLサイズだったことや
腕から肩にかけての突っ張りがなければという思いからLLサイズを購入
しました。
JK128から肩と胸のプロテクターを移植しようと思いましたが、胸は
下から挿入するようになっており下がってきます。胸というよりは
腹プロテクトになってしまったため肩のみ移植。背中プロテクターは
おそらく同じものだったので移植しませんでした。
半袖Tシャツ1枚で使いましたがちょうど良いフィット感でした。
通気性も良いです。
真夏の使用をしていないので尚早かもしれませんが、現状ではかなり
満足しています。ロゴが全くないのも良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
Lサイズです、W33位有りますが伸縮性あるので全体的にもピッタリです、
箱根にツーリング行きましたがノーストレス、ポケットも使い易く丈もやや長めで
最高に調子良いパンツです。
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