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アパレルのインプレッション (全 1976 件中 1381 - 1390 件)

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はらさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250M )

4.0/5

★★★★★

できればスマホのタッチができるウィンターグローブをと思い、いくつかの候補からこちらを選びました。デザインもシンプルで、操作性も悪くなく、コストパフォーマンスにも優れていると思います。
だだ、自分が使用しているスマホマウントのカバーの上からだとスマホタッチの反応が悪く、その点は残念です。使えない訳ではないのでよしとします。

以下は実際にツーリングで使用しての感想です。
気温5~7℃ :長時間走っても寒さを感じることはありません。快適なツーリングができます。
気温0~4℃:20~30分走っていると指先からだんだん冷えを感じてきます。放っておくと痛くなってきそうなのでちょくちょくエンジンに触って暖をとったり、指先を動かしたり、休憩を挟んだりすれば問題なくツーリングを出来ます。
それ以下:個人差もあるでしょうがこのグローブの限界です。よほど頻繁にエンジンで暖をとるか、グリップヒーターとの併用が必要だと思われます。

以上でインプレとなります。自分は氷点下の際などはあまり走るつもりはないので、この商品には満足です。保温性と操作性のバランスを考えるとこのくらいがちょうどいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/07 12:30
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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

今まで一般の使い捨てマスクを使用していましたが、フルフェイスを被る時にずれるのと、防寒が弱いのでマスクを購入してみました。
本商品を選択してよかった点は、
・フルフェイスでもシールド等にぶつからない。
・鼻にフィットしやすくずれることがない。かつ、それほど呼吸は苦しくない。
・あごひもを上から絞めても違和感がない。
自分の首のサイズが細いのでもう一回り小さいサイズがあるとなおよいかと思い減点1としました。

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投稿日付: 2015/01/03 19:06

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

バイク通勤になって3度目の冬を迎えます。
とても辛い厳冬期における指先対策として昨年10月末に購入しました(利用環境は東北・宮城県)。

初めて電源をON(LOWモード)にしたとき、カイロが中に入っているのではないかと思うぐらい衝撃と感動がありました(笑。 ちなみに電源ONから数十秒で温かくなり始めます。

寒さに合わせた三段階の温度調整が可能で、カタログスペックでは、
・LOW(約40℃ 利用時間240分)
・MID(約50℃ 利用時間150分)
・HIGH(約60度 利用時間120分)

と、なっています(目安ですね)。

10月から11月までLOW、12月は早朝(6時)途中までMIDその後にLOW切換え、夜間(23時半過ぎ)MIDで利用します。
通勤は片道25kmで渋滞等も考慮し約50分使用、往復では(1日50km)約100分で、二日に一回の割合でフル充電する感じです。

さすがに12月後半になると特に夜間はMIDでも温かさを感じませんが、手が寒くて指先が、かじかむことはありません。 年末の突然の雪でも平気でしたよ。
※1から3月の夜はHIGH切換え併用かな。

総括すると、昨年のシンドイ思い(涙目)が嘘のようで、まるで天国です(笑。
ただ、雨の日は電熱機能は使えないので、そこは残念です。

後は耐久性が心配です、リーズナブルな値段ではないのでトラブルがでたら悲しいですね(天国から地獄へ。
温かいのですが、コスパを考えるとハンドルカバーとウィンターグローブの組み合わせが最強だと思う今日この頃です(笑。

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投稿日付: 2015/01/02 20:24
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たかやさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

ツアラーやアドベンチャーバイクでよく着られている、こういうスタイルのジャケットを初めて購入!

全体的にゆったりしています。中に結構着込むことができ、窮屈に感じないです。ベルトがあるので、絞める事で腰回りをスッキリみせれます。風も入ってきません。
細かい部分も工夫されています。まず胸ポケットの部分のファスナーが大きく作ってあるので、グローブのまま通行券や小銭を取り出す事ができます。また腰のポケットはマジックテープになっているので、財布などを取り出しやすいです。
そしてなんといっても軽いです。重いジャケットは長時間着ていると方が疲れたりするので。ロングツーリングに適していると思います。

コストパフォーマンスにもすぐれているので、お勧めできます!

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投稿日付: 2014/12/30 22:44

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4.0/5

★★★★★

この間の日曜日朝の外気温2℃の中往復200キロ強のツーリングにて使用しました。
インナーにラフ&ロードのチタンスリムを着用。
昼頃は10℃くらいまで上がったので汗ばむくらいでした。防寒の面では満足です。
WPですが雨の時はどうなのでしょう? まだ未体験なので星4つです。
デザインも良いと思います。
当方170センチ、76キロ、ウェスト85センチのメタボ体系ですが、BLサイズでウェスト少し絞って丁度良いです。

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投稿日付: 2014/12/30 18:54
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ゴンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300ST [スーパーツーリング] | スーパーカブ110 | CL90 )

4.0/5

★★★★★

3枚目の購入です。
冬のこの時期は必需品です。
これをするとしないでは、全く違います。
ジェットヘルの場合、ネックウォーマーでは
顔周りが風を受けてかなり寒い思いをします。
しかしこの商品をすると目の周辺にしか風が感じられません。
ただ、信号で止まっている間に、暖かい息が上から出てシールドが曇ります。シールドに曇り止めをするか、シールドを少し開けるか、息を止める(笑)で解決できます。
洗濯しても直ぐに乾きますが、予備も含めて持っていると無敵ですよ。

少々お高いですが、これが一番いいです。

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投稿日付: 2014/12/30 09:48
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ISOちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

足のつま先が冷えてしょうがなかったのですが、
KOMINE AK-075 ネオプレーン アンクルウォーマーを
身に付け出してから大分冷えが解消されました。
欲を言うと 後 1~2センチメートル足の裏、甲まで長ければ
言う事無です。
足首あたりも冷えなくて快適です。

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投稿日付: 2014/12/29 12:05

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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

薄手で、すべすべしているので、グローブの着け外しも楽にできます。
また、薄いのにもかかわらず手の冷たさも緩和され、買ってよかったと思っています。
ただ、ひとつ難点を挙げるとすれば、グローブやジャケットのベロクロ部分に引っ付いてしまうのが残念です。

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投稿日付: 2014/12/27 18:22

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4.0/5

★★★★★

購入したのは数年前ですが、各部のほつれも無く、現在でも問題無く使用できております。
ただ、冬場の早朝ツーリングでは、この上からウィンターグローブを重ねても指先はしびれます。

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投稿日付: 2014/12/25 16:31
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軽量化以上に体重が増えたさん 

薄手ですかね(好き)、ぼわぼわですかね(嫌い)

kotatsu (サッカー日本代表頑張れ♪)さん 

軽量化さんへ

表現が難しいな~(笑)
兎に角、生地がしっかりしているんですよ!
特に指先の縫製がキツイ程です。
一番良いのは、SHOPで実際に試着するのがベストですねf^_^;)

エールさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

昨年利用したハンドルカバーも寒さ対策にはならず、やはりヒーターが必要、ということで e-HEAT か グリップヒーター で悩みました、車体をいじるのに時間がかかりそうで気がついたら冬が終っていたということにもなりかねないので、思い切ってe-HEATグローブを購入
基本的にRSタイチファンなので
長所
デザイン、カラーリングがグッド
細部の作りもしっかりしています
グローブ単体でもOKです
”弱” で 指先の冷たさが少し残るくらい
”中” できれば 中 で使用したい
短所
 あれだけ小さなバッテリーでも少し重さを感じます
信号待ちで、グリップから手を離して膝の上などに置いていて、おもむろにグリップに手を伸ばす時などに
走行中は大丈夫ですが
 バッテリーのもちがよくないですね
カタログ通りですが
満充電から ”弱”使用で 4時間前後
予備のバッテリーかバイク本体から電源を取るかです。

製品に不満はないですが
スポーツタイプのバイクに乗っている人
複数のバイクを所有している人、は有効かもしれません

私のようにスクーターなら
次回はグリップヒーター+ハンドルカバーにします
 

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投稿日付: 2014/12/22 20:38
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